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技师张孟伦你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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技师张孟伦这个会对减震器有一定影响,不过也就是减少了减震器的使用寿命,你不用担心的
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隆**邦对空气悬挂来说,影响大么?师傅
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技师张孟伦不算很大
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隆**邦还有我想问一下,同等深度的坑和包,那种损伤更大?师傅
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技师张孟伦都差不多的,都是减震器受力
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隆**邦明白了,偶尔一次,影响基本可以忽略的意思?师傅
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技师张孟伦硬要比较,那应该是包的影响大些
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技师张孟伦是这个意思
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隆**邦明白了,但是觉得坑的声音大😂
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技师张孟伦没事,不用担心
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隆**邦主要可能坑一般直角的比较多
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隆**邦好的,谢谢师傅,平时特别注意,这次让前面的小子给晃了,以为啥也没有😂
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技师张孟伦不客气,再见
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马师傅,空气悬挂高速过减速带对悬挂影响大么?今天在地库里没看到减速带,加着油过去的,时速大概40-60之间吧,过去才发现有个减速带,但是应该不是那种梯形的高的,应该是那种曼圆的,感觉到挺大的冲击,但是没有硬碰的声音,车身也没什么弹跳,我第一次买空气悬挂的车,不知道这种情况,是否损伤悬挂。根据速度和减速带情况,这个不会对悬挂有什么影响
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门,车速最高在100左右(也就是说发动机转速无论是1500还是3000,车速几乎没变化) 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常,但说不准什么时候又出现esp故障灯亮,故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现,高温天气比较频繁。清洗过节气门,换了点火线圈和火花塞,故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响,给油后正常没声音了。如果开了空调,声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调,这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮,声音有所减轻,但还是有。 问题3:冷车动力很正常,开了一阵后(水温早就达到正常温度了)动力感觉下降。 开了空调更明显,清洗过蒸发器,没解决。 请大师指点。谢谢根据描述,第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头,第二个故障需要检查发电机的单向轮
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机,四驱,表显公里数13万8,19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常,发动机也很安静。春节期间机油灯报警,因为维修店都关门,开了大概40多公里,没出现异常表现。不敢再多开,就找人要了金美孚0w40机油(以前加的马石油同型号),补了大概1升,开回去时没发现异常,此后噩梦开始。第二天上高速,发现发动机噪音突然增大,伴有哒哒声响,转速超过1800噪音特别大,吓的不敢开快了,保持转速在1800以下,速度80左右,开一小时到单位。以为机油出了问题,京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40,机油全部更换,换了机滤,噪音明显减小。但是哒哒声响还是有,加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大,找了家维修店,说是进气支(还是岐)管有问题,拔掉后哒哒声响消失,说是可以调节,花了700大洋,但是噪音问题没有解决。又找了一个,说进气道翻板卡住了,就没接进气支管,又说什么传感器有问题,给拔掉了没接,但是噪音依然明显,就是在加油门时,或转速超过1800到2000时大的不行,嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器,但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成,如果能确定是进气道的问题立马更换,就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的!哪位高手能解答,急盼!根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的,有可能这个调节的机构卡住了坏了,还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大,这个虽然说这个调节机构有卡住的现象,但是这个进气量大的情况下,发动机的燃烧是比较充分的,就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话,也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下,然后装上去再看,如果还是不行,那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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【汽修圈问题】奥迪A6L发电机皮带绕发奥迪a6L发电机皮带绕发如下
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跑高速6档7档踩油门就有嘤嘤的声音,不踩就没有,是变速箱的问题吗?你好,这种声音的话有时间尽量把车子升起来挂上档加油门模拟听下看是发动机发出的还是变速箱发出的,有的皮带轮或者皮带也会发出声音,变速箱公里数不多一般问题不大
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08年奥迪C6 报p2539燃油压力传感器低压断路 怠速着车自己熄火 熄火之后打不着火 凉一会就可以从新发动建议您检查低压油泵以及放一级低压燃油压力传感器是否出现接触不良现象?感谢您对汽车大师信任。
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07年奥迪A6L 2.4 踩刹车 挂D档 怠速呼噜噜响 怠速 声音听来自进气支管 跟换进气支管总成 带节气门火花塞 清洗节气门 喷油嘴汽滤 故障没变 冷车还好 热车声音很大 怠速带抽搐 冷车启动延迟发动机怠速异响,需要检查异响部位,检查发电机皮带组和发动机正时链条组以及发动机凸轮轴正时链轮
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2011款奥迪A6L2.0T的空调压缩机皮带轮怎么拆大众奥迪出现压缩机皮带轮松旷,因为皮带轮是不可单独更换,需要更换空调压缩机总成
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奥迪A6L 今天发现车子走在高低起伏路面上 会蹭一声 不是刮底盘声,过公路上的水泥坡度减速带
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减速带的种类竟有这么多!最后一个竟然“骗人”!
减速带作为一种高效的道路安全交通设施,现在已经必不可少了,但是随着时代的变化,减速带已经不再只注重安全了,而在舒适。方便,美观等角度有了更高的要求,因此,进一步提高减速带的人性化设计,成了如今一个势头
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2017-04-14
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过减速带轮胎有响声
汽车在过减速带的时候,由于轮胎上下发生冲击是比较容易发出声音的,但是要注意声音不会特别清脆,而且不会有金属的敲击声,如果在过减速带的时候发出清脆的声音或者金属敲击声,那就需要对车轮悬架进行检查。常见的
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2021-04-13
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看着难受又伤车,为什么到处都是减速带?
过减速带是每个开车人的日常!如果说哪个城市没有减速带,那谁敢信呢!那么都知道过减速带伤车,那么为什么还要设置这么多减速带呢?今天汽车大师就来跟大家说说。 弄个减速带有意义吗? 有人说,我这个车减震非
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2017-04-12
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大众速腾的正时皮带是什么材质的,大众速腾汽车报价及图片
大众速腾的正时皮带大众速腾作为一款热门的中型轿车,备受消费者的喜爱。那么,大众速腾的正时皮带是由什么材质制成的呢?接下来,我们将为您揭开这个谜题,同时还会为您介绍大众速腾的报价及部分图片。正时皮带是连
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2023-09-27
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高速路开车真的刹车失灵怎么办?听亲历者怎么说
微群里一小伙伴这两天经历了非常惊险的一幕:那一瞬间我想了好多,比如蹭隔离带,比如把档位硬掰下来,比如……但是我没这么干!而是跟同事打趣:还有两公里才进服务区,咱们就这么滑过去吧,还省油呢。而手底下则缓
行车技巧
2016-06-04
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在这6个毁车不倦的“底盘终结者”面前,减速带根本不值一提!
鉴于国内“极其复杂”的道路情况,经常开车的老司机们在路上驾驶时经常会十分小心,因为说不好你的车什么时候就被“托底”了,路上各种奇葩的玩意儿害车不浅,更重要的是有时候你不仔细观察还真就看不见,而这托底对
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2018-08-04
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汽车如何通过障碍物 该加速还是减速?
汽车行驶在路上,难免遇到沟沟坎坎,当遇到沟尽量避开就行了,要是遇到过减速带或上马路牙子时很多车主都不知该如何做了,该如何上马路牙子才不费车?过减速带时要不要减速通过?这些地方应该尽量避免,特别是马路牙
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2016-10-13
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新手打算上高速,除了需要携带一名老司机,这些技巧也该记心里
对于刚刚拿到驾照的司机来说,最具有挑战性的一件事情就是开着自己的爱车上高速了。不过自己对车的各项性能还不是特别的熟练,所以说很多的新手在上高速的时候会带上一位有经验的司机在旁边指点。带了一名老司机确实
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2019-06-07