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技师袁智斌你好,我是汽车大师金牌技师-时芝刚,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友五菱宏光水温表高差不多到红线的时候,又自动降到中线,这有什么问题没有呢? 还有就是油门加大了才有暖风不加油门暖风就没有了这又是怎么回事呢?【车型:五菱宏光】
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技师袁智斌你这个情况首先要排除下节温器能打开吗?车辆缺水吗?前面的风扇都可以工作吗?前面几点排除掉没有问题就是暖风水箱问题!这个车有一个通病,就是容易堵塞!所以会导致水温高且暖风循环不好!
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匿名网友前几天我刚刚那去修理厂修了一下节温器的!但是后来我才发现车子的暖风油门加大才有,不加就没有了
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匿名网友风扇都是可以正常工作的
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技师袁智斌之前有没问题还是说修过以后就有这个问题了
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匿名网友之前没有暖风是好的但是也才是这几天天气冷了我也才有暖气所以我不敢确定是什么时候坏的
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匿名网友今年的3 .4月份我开也还是好的!后来天气热来了我就不用了
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技师袁智斌这个就是暖风水箱堵塞导致的!你可以去修理厂让人给你先看看能不能通通!如果不行就需要换
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技师袁智斌这个车是多大排量的,哪年车
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匿名网友14年的 排量是1.2的 基础型
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技师袁智斌这个就容易堵的!你先这样检查暖风水箱,通不了就换一个,这个也好换,不需要拆仪表台,直接从副驾驶就可以拆!
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技师袁智斌就是有点别手
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匿名网友噢噢!如果不需要拆仪表的话那我直接去换一个看怎么样!材料费用贵不贵啊
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技师袁智斌材料不贵,一个水箱就百来块钱,工时费要贵点
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匿名网友你可以发张照片给我看一下吗
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技师袁智斌什么图片
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匿名网友就是暖风水箱和按装的位置嘛
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技师袁智斌这个我没有这个图片!就算有的话也不建议你自己弄的,你去修理厂让技师给你弄就可以了
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匿名网友我意思是我想自己去买材料然后去找技师给我弄的
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匿名网友对了忘记了还有一个问题想咨询一下
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匿名网友我的车子怠速有时候高有时候又是正常的,这是怎么回事呢?有时候空档滑行都能到1200转
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技师袁智斌把节气门上面的台速马达换了就可以了!
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技师袁智斌你自己买材料的话也可以,自己从网上看下,然后自己找个修理厂就可以
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匿名网友好的!谢谢了
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技师袁智斌不客气啊!我一直在忙
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五菱宏光1.2的发动机,水温用电脑检测正常,但是水温表显示偏高,有时候还到了红线,其实没有水温才90度。换了一个3线的水温传感器,也加装了搭铁线,还是水温显示偏高,请教大师,这个车有几个水温传感器,怎么解决这个问题啊?
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请问大师,我刚买了辆排量1,2的五菱宏光还不到3000公里,我在磨合期大油门都没用,排气管上就黑烟色的像柴油车一样,不会像别的汽油车有水蒸气冒出来也不会滴水,这是什么原因,会有什么问题呢?
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五菱宏光s1.2排量我拉重货有1300斤。一档爬坡,转速4000到4500转!爬了接近20分钟!对车有什么影响麽? 车子爬了接近20分钟。我一直注意水温的都没有高在中间的。 但是把坡爬完了。我就停车休息了四五分钟。然后我上车开车一打开钥匙水温就很高了基本上要到红色那里了 但是我一发动车子。水温又降下来了。降到了中间。又正常了。这是怎么回事啊?你好,这样对发动机的磨损比较大,长时间超负荷运转。然后你可能刚上坡就熄火了,这时候发动机温度比较高,防冻液又不循环了,可能再开钥匙,温度还没下去,所以不要经常这样长时间使用。偶尔一次没事。
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五菱宏光s1.2排量我拉重货有1300斤。一档爬坡,转速4000到4500转!爬了接近20分钟!对车有什么影响麽? 车子爬了接近20分钟。我一直注意水温的都没有高在中间的。 但是把坡爬完了。我就停车休息了四五分钟。然后我上车开车一打开钥匙水温就很高了基本上要到红色那里了 但是我一发动车子。水温又降下来了。降到了中间。又正常了。这是怎么回事啊?这个情况不会有任何的损伤,所以这点不用特别担心,因为你这个是偶尔拿一次货。嗯,重点还是要检查一下悬挂有没有问题。
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请问大师们~我是五菱宏光车~前几天汽车高温~去汽修站了~换了个钢垫~反正是吊机器了~又换了个节温器~2天才弄好~换了机油和三芯~今天又说水箱有问题~不通~之前检测说是钢垫有问题没说水箱有问题啊~然后又换了个水箱!收了1000块钱~这样还会高温不?是不是有点忽悠人啊~换这么多东西大概的多少钱啊?
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你好,我是五菱宏光车主,最近天气较热,开空调时发现有的时候没有制冷,有时候又有冷!不知道是怎么回事?另外昨天看到水温过高的指示灯又亮了!我看了一下是冷却液已经没有了,我记得我是上个月用怡宝的饮用水加满的,怎么一个月就又没了?是不是不应该加饮用水啊?请帮忙解答一下,谢谢!
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五菱宏光S早晨起来热车5分钟左右,等水温上了一格,然后就开走了,二档跑到大路上,然后3档跑一会,等三档换四档的时候,油门踩到快两千转的时候,明显感觉车子发动机有点沉,重!这是怎么回事啊?是不是在磨损发动机啊?这种情况有可能是由于变速箱和机油的粘度比较高,所以才会有这种情况。还有一个方面就是有可能是积碳比较多。
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五菱宏光2014.7月1.5发动机跑了7万多公里 凉车没事,上来水温之后加油到2000多转听着像瓦想也想气门响 拆开发动机后瓦没事链条没事活塞也没事 就是量着进气门间隙有小的 听着在进气道这边,排气道那边听不到,再就是气门间隙小应该不回想吧, 请大师们給指导
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老师你好,我的车是2020款五菱宏光S1.5排量的,十个月的车子,跑了8000公里,在天气冷的季节,车辆正常行驶,温度也正常,开着开着,电子风扇就转了,转一小会就停下来了,停下来之后,水温表从第三格降到第二格,几秒钟之后又升到第三格,又正常了,请问这是什么原因?这种车子的水温表正常,温度都是在第三格不动是正常的,新车都是这样的,现在就有这种情况了,这种情况大概一个多月了,天冷有这种症状,天热没有?你好。这种情况的话,我们上午就有讨论过这个,如果你要更换的话,维修的话,我不是和你讲过了吗?首先要把水温传感器更换一个朋友。才能确定这个故障。这个你想维修的话,你这个明天你买一个水温传感器安装上去试一下。这基本上这种故障的话不维修也没有问题的,只要水温不高都没有。如果你需要维修的话,就重新把水温传感器重新更换一个就可以了。
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哥们你好,我有一台五菱宏光,刚买半年多,跑了8000多公里,遇到一个疑难杂症的问题,我想让你判断一下,就是车子正常行驶的情况下,水温表突然降低一格,大概不到十秒钟的时候又恢复正常,一般行驶个二三十公里,有好几次这样的症状,夏天的时候,原地怠速的时候都没有这种症状,就是这种天气,就是天冷的时候行车有这种症状发生(目前这种天气)跑高速的时候偶尔有 ,但是这种症状,有时候有,有时候没有,根据故障情况看的话两个可能 一是仪表,,水温同时低,那么检查节温器这里 二是仪表低,水温正常不动,那么就需要检查下仪表,水温传感器这里
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