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技师张孟伦你好,根据你的描述,这是汽油泵的问题。
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技师张孟伦汽油泵压力过低,就会导致这种现象的。
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hero妈咪请问怎么解决?
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技师张孟伦直接更换油箱里面的汽油泵就能解决的。
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hero妈咪大概需要多少钱?
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技师张孟伦原装的价格是在450块左右。
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hero妈咪如果是汽油泵的问题,是不是表现为油量降低时会更加频繁的熄火?
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技师张孟伦是的,就是这个现象的
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我的车子是老款的四眼polo,烧机油!!最近车子行驶后停下来怠速不稳,有的时候冷启动也会出现怠速不稳的情况,偶然三十码左右出现熄火的现象,一档到四档稍有顿挫感,五档以后80码行驶一段时间出现顿挫感很强,感觉车子一顿一顿,此时松门顿挫感略有好转,空挡滑行没有顿挫感,清洗了节气门车子会好上两周,过段时间又出现以上情况,刚做过保养换过机油汽油滤芯机油滤芯换过火花塞清理过空气滤芯,电脑读码无故障,EPC没亮,最近行驶时手刹指示灯偶尔闪烁!请问车子是不是节气门损坏,还是其他原因,谢谢!
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大众四眼POLO,1.4手动,零三款的车子。车辆行驶过程中,比如,车子在。80码2500转的时候,开着开着,突然之间,转速表转速,从2500转掉到,1000转,然后再用马上掉到零,突然之间会转速丢失变成零,在紧接着一秒钟之后,机油灯亮,踩了油门,发动机转速还是不上去,可能熄火了,然后,重新打火,发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次,然后,今天晚上的时候跑了一趟高速,大约一百公里,期间,有一段时间,出现了,15次左右的这种情况,而且当中有,有接连的几次四五次左右,他是打着了之后,马上起步,又熄火!后来就是这么反反复复反反复复之后,好不容易把她启动了,然后跑到一百码,稳住车速油门,后面的半小时车子也没熄火,也没怎么样,就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下,有没有故障代码显示,再就是油箱内的燃油泵,燃油滤芯,节气门,进气道这几个部件有关系进行重点检查
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我的车是04年的手动大众波罗,已跑了十七万公里。从去年年前就经常出现仪表盘上机油压力过低的符号,而且是不定时的反复出现。行驶中出现之前的几秒车子会有明显的顿挫感,就好像有一秒钟断了油的感觉,然后转速表指针掉到0的位置不动了,机油压力过低的标志就在仪表盘上闪动报警,但车子是没有熄火还可以走滴。车子有点燃烧机油的现像,两三个月就会少些,需要补充。车子一般都是家用的多,没跑什么远路的。在报警机油压力过低的时候检查过机油都是在正常值下。我目前暂时解决的办法就是在出现上述情况的时候车子停车熄火,把钥匙扭到刚插钥匙没扭动的位置,停个两三分钟再转动钥匙启动走,机油压力过低的标志就不见了。也找过几个师傅检查维修,但都没把握确定问题出在哪里。现在就想请教下各位大师车子到底是哪出了问题?谢谢!
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大众2011款polo油表右边有o/
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2012款polo车维修灯清o
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11款Polo仪表端的212223分别对应手柄插头哪几个孔位查看Polo 电路图,Polo仪表端21脚、22脚、23脚对应手柄插头24脚、23脚、18脚,更换手柄,插头按照电路图接线
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飞度怎么样 第一款车应该买POLO还是飞度这两款都是很经典的车,二手车也特保值,德系polo开起来稳重,飞度更省油,后期维护费用低。个人比较喜欢polo.但是polo的后排乘坐感没有飞度好。
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接着之前的问题,四眼Polo,03手动1.4,行驶过程中Epc 灯亮,熄火根据你发的故障代码显示,需要检查进气管有没有漏气的,需要把进气压力传感器,凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器都检查一下或需要更换
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女孩适合开什么车?朋友给我推荐了Polo,大家觉得好不好?polo两厢车,小巧玲珑适合女孩开,挺棒的
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14款大众cross polo通病polo还比较保值的,值得入手
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