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技师祝恒磊因为进气管漏气才会导致后面的两个故障，第一个故障需要检查曲轴和凸轮轴位置传感器 -
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匿名网友那我需要做什么，进气泄露一直存在，转速出现问题是在每次出现熄火问题后才有 -
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技师祝恒磊节气门有没有清洗或更换 -
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技师祝恒磊测量一下缸压是否正常 -
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匿名网友节气门一直都很干净，五千公里前就清洗过了！ -
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匿名网友缸压没看 -
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技师祝恒磊用清洗剂喷一下看哪里有漏气的 -
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匿名网友会不会是进气压力传感器 -
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匿名网友要换？？？？ -
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技师祝恒磊嗯，跟这个有关系的 -
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匿名网友那我是不是要把进气压力传感器，凸轮，曲轴传感器！ -
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匿名网友都换了？ -
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技师祝恒磊嗯，更换进行试车最好 -
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匿名网友好吧 -
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技师祝恒磊嗯
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03年四眼polo手动挡 。故障码17961，17912.17550.仪表盘不显示故障，正常行驶大概十几公里后，会熄火打不着，油门也加不起来，停2分钟再打就着火了，熄火的时候会亮epc黄灯根据你的描述，以及提供相关故障代码，建议先检查漏气的地方。（以及提供具体的方法。）其他的故障有可能是漏气引起的。
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最近开着03年手动四眼polo在路上，偶尔会突然熄火，转速往下掉。但是还没等我反应过来，马上又恢复正常。就顿一下，车是1.4手动的。不知道是不是熄火之后，依靠惯性又重新启动。求大神帮忙诊断一下去修理厂用电脑读取一下发动机电控系统的故障码，检查一下各个传感器有没有问题，重点检查曲轴位置传感器
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06年1.4手动四眼polo两千转不到换挡五档后发动机转速不超过两千转五六十公里行驶一段时间后EPC灯就会亮，以比较暴力的方式开，开几十公里EPC灯也不亮。但开起来没有影响，熄火再打火灯就灭了，请问是什么故障先换节气门不行再换节气门线束
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师傅您好，03年的四眼手动polo1.4排量的车行驶过程中出现熄火问题，去修理店解决曲轴位置传感器问题或者是继电器问题大概分别需要多少钱？
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您好，我这有一台08年的大众Polo，行车途中熄火加不上油熄火之后无法启动需要放置一会，现在在Epc灯长亮，而且打开钥匙门发动机故障灯不亮，麻烦问您一下这是什么故障，还有现在唯一有一个故障码是列缸一氧传感器对地短路出现熄火以后重新启动跳火之类的都正常，那重点还是得检查油压方面，比如说油泵还有这个油泵继电器之类的。
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零六款三厢polo乞丐版,在行驶的过程中ABS灯亮起，感觉车子行驶的过程中没有劲儿，然后那个手刹灯和方向盘亮起，方向盘不能动，车子一直报警,熄火后再启动无法启动, 前天出现了同样的问题，已经换的发电机，换了之后发现好了，然后今天行驶的路上又出现了同样的问题。据说换过发电机，检测只有11伏
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请问老师，本人有一辆大众polo汽车，型号svw7144PRi，排量1390毫升，于2006年8月1日生产，启动以后当温度达到正常车温时，仪表盘epc灯就会亮起，车辆熄火，再次启动比正常难启动一些，启动以后，这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置，上路行驶加速不给力，动力疲软。驻车熄火以后，等车温彻底降下来，再次启动，epc灯熄灭，动力正常，加速正常。是什么故障求老师解答？跟温度有直接的关系，首先温度传感器有问题，他不会造成EPC灯亮，这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞，有可能是这样的，具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了，根据故障码的含义，先换个发动机转速传感器。
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我开的是一个02年的老Polo 跑了17万了，前段时间洗了次节气门，然后EPC的灯就会偶尔亮，亮了以后就感觉车加不上油了， 有时候重启就会好。 前几天行驶过程中突然车辆自动熄火，而后双闪自动打开，方向盘助理没了，车子就启动不了了，车子原地停了3分钟左右又能打着了，但是方向盘还是没助力，上面方向盘灯和气囊灯一直亮，开到修理厂以后说助力的线松了，修了修就好了，方向盘就有助力了，但是气囊灯一直还是亮，我也没注意，今天上午又突然出现行驶过程中突然熄火，方向盘没助力。转向里的故障是收到撞击信号；气囊内部错误，电脑的问题大。EPC与这个没有关系，EPC已经报警，这个会有故障码存在，出现亮灯时立即检查发动机的故障码。
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大众11年polo,自从保养后就感觉有一点抖动，现在过了半个月就更抖了，行驶过程中突然很抖并亮起EPC灯，熄火后再打，EPC灯不亮了，但怠速状态下把转速拉到1500抖的最厉害，高于或低于1500抖的都不是很厉害。这次保养换了NGK火花塞，清洗了节气门，换了空虑，空调滤芯，以及机油机滤。请高手帮分析下什么问题。检查一下点火部分才行，好火花塞和点火线圈
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大众四眼POLO，1.4手动，零三款的车子。车辆行驶过程中，比如，车子在。80码2500转的时候，开着开着，突然之间，转速表转速，从2500转掉到，1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零，在紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后，重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，然后，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了，15次左右的这种情况，而且当中有，有接连的几次四五次左右，他是打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，再就是油箱内的燃油泵，燃油滤芯，节气门，进气道这几个部件有关系进行重点检查
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