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技师宫宝庭附近如果有做汽车电子的他们可以帮你维修，减少成本。 -
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匿名网友我这小县城问了几家都弄不了，我要怎么办， -
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技师宫宝庭那就谈好价钱发到外地。
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你好，2016款大众POLO在高速上突然从120降速然后我就停在应急车道上，再然后就一直点不了火，才买了一年多点新车，跑了一万多公里，仪表盘一切正常，电瓶也有电，也有汽油，就是发动机启动不了，后拖车拖到修理厂去修，说是发动机防盗器锁死，要拿去省会城市解锁重新编程才能修好，说是大众车的一个缺陷，好多车都有，第一次解好后，以后都不会再出现这样的问题，这是修理师傅说的，后来这个解锁费用是650块钱！我想说这个价贵不贵？谢谢！必须要找专业的人才可以去解锁的，修理厂正常没有这个设备的
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1.4手动挡大众POLO，2013年的车，目前行驶里程7.4万公里，在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈（说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的）。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样，熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右，我这车的情况是维修还是更换发电机？车辆发电机长时间低压状态有什么影响？发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系？谢谢你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n，d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常，再检查保险丝，供电和搭铁。
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我的是2手的04款Polo自动舒适型，前几天看见发都发机上有老鼠跑上来，搞的乱七八糟的，然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓，再按说明来用雾状水来过了一下，清洗完后打着车，马上死火，再打火就显示EPC故障灯亮，整台车像在喘气似的，就是加不上油，开到附近的修理店说是节气门坏了，马上换了节气门，换了节气门问题又来了，油是加得上来了但是车子很抖，然后又测得曲轴传感器不行，然后又换曲轴传感器，换了新的不行还是老样子，后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖，叫我跑几天再看看，跑了几天后车子出现上坡无力，抖动更利害，特别是在跑了几十公里后特别明显，冷车感觉稍好，见没有好转我于是又换了加更专业点店检查，经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶，换了四个火花塞，跑了一天还是老样子，然后又检查了一遍，说有一个缸缺火，然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板，现在大问题是解决了，但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤，虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤，请问这样子是什么回事，现在极度郁闷中，求大神指点
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cross polo刚换好电瓶，开了5公里变速箱坏了，显示的是电磁阀6故障这个和换电瓶没有关系的，这个也没什么具体关系的，这主要和变速箱油的清洁度有关系，变速箱油是否清洁到影响电磁阀的磨损。一般建议六万左右更换一次自动变速箱油。换电瓶一般会引起电压故障，不会引起电磁阀故障，这款车的自动变速箱前部靠近散热器位置有一个黑色的插头，那是变速箱的阀体线束插头，长时间振动摇晃比较容易从插头跟部扯断，需要仔细检查才可以看出来。如果那个插头的线束确定没有问题，才可以判断变速箱内部电磁阀故障。但是如果是那个插头的线束故障就简单多了。可以给他们建议先检查排除下外部线束，如果确认排除了线束故障才可以判断为阀体故障。
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15年大众polo电瓶接反了，变速箱扳手一直闪烁，
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车型：vin:LSVGG49J162259507 POLO劲情(2006-2010)，公里数10万以上 十天前刚刚做过保养，行驶正常。 傍晚去加油站加过油以后，发动机不能启动。 显示为电瓶灯与EPC灯亮。 电动门窗，大灯都正常，不是亏电。 拧动钥匙的时候，没有电流声，没有任何反应。
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15年传奇GS4，更换完发动机电脑后，打车特别费劲，着车后，没有转速表，仪表转向角故障灯和侧滑灯都亮。由于车放了5天电瓶亏电，装上电脑，搭着了，就这样了，怎么回事？重新更换发动机电脑板并编程
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polo劲取手动挡挂在五挡上换不了挡，变速杆拉不动，离合分离也拉不动。是换挡机构还是变速箱原因?你好，一般出现这种情况只有两个原因。首先检查一下变速箱上面的换挡机构是否发卡。如果换档机构不发卡的话有可能就是五档同步器卡住了导致档位拔不出来。
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04年大众1.4自动挡发动机与变速箱你好，你的问题解决没有，这几天我的号让封啦，没能及时回复你的问题，不好意思哦
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