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技师李科你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
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技师李科你好,这种问题检查节温器,冬季节温器容易出现故障,目前碰过好几个这样的例子了。
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专家好,我的车是2010年的别克新君越2.4豪华版的,无匙进入一键启动,最近发现停车后风扇要几分钟后才会停止转动,使用中水温表到达中间的位置比以前的要高一小格,检查水壶里也不缺水,请问这是什么问题引起的,严重吗?水温正常使用下是什么位置?麻烦专家告知😇
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别克12款君越不开空调风扇一直转!行驶中水温表突然升到顶!屏幕显示发动机温度过高请怠速行驶和请关闭空调!然后几秒之后又回复正常啦你好,你这问题现在还没有维修是吧,防冻液缺了可以从副水壶观察冷车了打开水壶如果没有防冻液那么缺少了就可能漏,防冻液是有颜色的在泄露的部位是可以观察到痕迹的
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别克君越10年 发动机电子扇不会转,上下水管温度一样 开空调电子扇会转, 电脑看水温 忽高忽低 有时候83突然间变到92水温不稳定,仪表显示的温度还不到中间,是什么情况 考虑是不是水温感应塞坏了?更换水温
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你好,我的车别克君越,10年的,现在出现是发动机开久后有水从副水箱中的小孔中流出来 风扇未转,冷车启动一段时间,水管没什么感觉,水随着温度的升高,水管开始发胀,不久就有水流出来了。水温表不到中的那一格。你好,拆掉节温器,检查一下节温器温度到了。能不能正常打开
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别克君越2.4 12年的,水温过低,冷车启动后节温器大概在83-84°左右打开,到了100°低速风扇就开始转,一直转也不会停,电脑数据流显示水温一直是80,怠速状态下 水温到了80 节温器也关了,下水管也是冷的,油门加到4000转稳住10分钟水温也过不了83°,也就是说这个车只要风扇转了除了熄火就停不了了,冷车开空调低速风扇转了之后也不停水温传感器出问题的话是温度始终偏高,你温度实际已经很低了,但是它还报100多度,那个时候风扇会不停,因为水温的工作是根据水温传感器的温度值来进行控制风扇的。你哪怕发动机真高温了,你风扇的温度低风扇它也不转反过来也就是说哪怕是你水温温度不高,实际的不高,但是传感器爆的已经高温了,它风扇依然不会停。风扇停与不停是受我们的这个水温传感器的温度值,电脑进行控制风扇的,你现在的这个温度的话是要进行切断的,但是没有切断就是电脑有问题。
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别克全新君越。车子水箱坏了导致漏水。但第一时间没发现。后面开了一会。期间猛踩油门了一次 然后水温报警。立马停下 温度正常后又行驶一段距离到修理部。去修理部路上 引擎盖里有异想。我想问问发动机会有什么损害吗。冷却后再行驶过程中水温不高,那发动机就没有问题。有焦味可能是冷却液挥发的气味,建议加够冷却液,再启动发动机看一下有没有异响和高温,
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您好,老师 2010年产别克君越2.4行驶途中或等红灯熄火热车熄火,无法启动,断电或者冷却可以启动,检修更换什么配件 打不着火时候,打开机盖能听到哒哒哒的异响,发动机温度很高,水温表显示水温只到中间,冷却一段时间后重新启动又恢复正常,更换了水温传感器,显示水温依然在中间建议方案:由于不报任何故障码。维修方式只能通过热车后通过读取长短期燃油修正,通过燃油修正判别当前混合气是稀还是浓,只有从混合气去入手。稀有稀的解决方法浓有浓的处理方式。另外一种就是由于故障只是在热车出现冷车却一切正常,下面这种处理方法就是在车辆热后。找一个喷壶,持续往发动机电脑的铝壳子(不要撒在插头上)上撒少量的水使发动机电脑降温。如果热态也是正常的,那么更换发动机电脑。内部受热。虚接
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你好韩师傅。我这儿有个别克君越。风扇一直转。关掉钥匙就不转。钥匙打开也不转,然后启动着车以后水温到了100度左右开始传。但是只要转起来就不停了,一直转一直转,降到50度还在转,但是你从新启动又好了。检查冷却系统相关线路和保险丝盒及继电器,水温传感器,防冻液,水壶及盖子,考虑继电器和保险丝盒内部问题,其次考虑干扰问题,还有就是空调压力传感器线路及传感器问题,如果线路和相关部件都没有问题,我觉得可以考虑干扰问题,电脑只有检测到高温信号才会让转,并且持续转,不停肯定还是检测到信号了,才会转。
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08款老君越,里程15万公里,整车全部原装,没有过事故,最近几个月发现水温不正常:车子跑起来水温仪表恢复到以前正常水温的位置,一堵车或者怠速长一会水温指针就上升到高一些,也不开锅,后来把节温器拆下来查看开度可以开到极限开度,没有问题,又把水箱的防冻液也换成零下45度的原厂通用别克防冻液,现在问题现象还是不能排除, 请各位老师指点 是哪里出问题了 谢谢
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10款 别克君越3.0,停放一夜后,拉开车门 发现仪表盘 微亮,水温 油表以及转速表 码表都不动,中控和空调无法使用。故障现实 安全气囊 esp再加一个故障灯 (!) 有个波浪在下面的,还有一个驻车制动的故障灯。根据测量低速网络通讯线电压过高。正常在一点几伏到两伏之间变化,需要依次断开低速网络上面的模块,看电压是否恢复正常。断电开哪个模块线路恢复正常就更换哪一个模块。检查线路会不会进水,重点检查左前a柱下面的插头
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