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技师蔡旺此单已给客户选择退款了
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺
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技师蔡旺指下那个灯我看一看。
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匿名网友只有一个总里程 在上面 下面那个是计里程清零恩
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技师蔡旺你这个是机械的里程表啊,这种的不是那个方法。
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技师蔡旺T BELT?
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技师蔡旺这个灯启动之后它还亮。
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匿名网友
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匿名网友启动还亮
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技师蔡旺唉,这个太老了,我还真不知道,我查一下吧。
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匿名网友好的谢谢
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技师蔡旺你拍个车身铭牌。
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匿名网友铭牌不对可能是右改的
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匿名网友
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匿名网友你看这个是不是
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技师蔡旺这个车是普拉多?
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匿名网友是
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匿名网友97年柴油的
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技师蔡旺😂
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技师蔡旺这个车架号我在丰田系统上是查不到的
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技师蔡旺所以我不能确定什么车型啊,没法查资料
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匿名网友LC90
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匿名网友日本柴油1kz3.0柴油版
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技师蔡旺😅第1车型太老,第二纯日本的看起来太麻烦了,只这个翻译就得翻大半天。全是日文的。太麻烦了,算了,我还是给您退款吧,您看看其他人有没有知道的?
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匿名网友LC95 有空调滤芯吗
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技师蔡旺这么老的车我也没实操过,我也不知道正确不正确。我给您申请退款,您问一下其他人吧,这个资料看起来太麻烦,时间太长了。
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匿名网友国内的
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技师蔡旺冷不丁的这么一说,我还真不能确定。
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匿名网友这种能连接电脑清除吗
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匿名网友我找个跟22转ODB的线
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技师蔡旺已经给您申请退款了。24小时之内应该可以收到,您再问一下其他人吧,这个我真不能确定,太老了我也没操作过,查资料又太麻烦了
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匿名网友好的谢谢
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技师蔡旺
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技师蔡旺您可以添加我的官方微信。 我这边主要做全系的丰田或雷克萨斯。可以采用微信交流(包解决),无时间限制,一对一指导,解决目标问题为止。 根据具体工作量及施工难度,协商服务价格。
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丰田普拉多柴油版3.0T发动机,仪表正时皮带保养灯点亮,请问消除的方法。切换到短里程B,然后保持按住打开点火开关,等待一会儿就可以消除。
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进口丰田普拉多2700 3RZ发动机,拆了电瓶以后,在装好发动不着车,仪表现实防盗灯在闪,解码器也进不了电脑。怎么解决。换了一个电脑版还是进不去。建议您百度搜一搜或者通过认识的人找一下
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你好,我的是06年的2700全进口丰田普拉多霸道,我的车况是现在有27万公里,前几天去修理厂更换机油清洗进气管等维护,进修理厂的时候都是正常的,取车时候发现加油到2500以后链条特别响,拆开油底壳以后看见有铜碎片和吕碎片,修理厂加的机油是浓度低的机油,我之前用的是浓度高的机油,我想请问一下是什么原因造成了现在车动不了【车型:普拉多(进口)】建议你和修理厂协商免去工时费,材料报价单给你一份自己再去汽配市场要一份,对比一下价格差不多就给修理厂买,价格相差比较大就自己买,
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好,气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用,防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了,建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统,和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯,和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您!
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!发动机有故障码,故障码提示,混合气过稀,意思就是有漏气或者喷油少的现象,建议检查气门积碳,喷油嘴,节气门之后有无漏气(检查刹车真空管,碳罐电磁阀),侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯,至于气囊灯,是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊,修好之后没清故障码导致有历史故障
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丰田 普拉多 中东16款6速2.7排量的 现在跑了1w6了 做过两次保养 变速箱油检查过 从新车开始油耗一直偏高 辽宁夏季18个 冬季20个 与朋友的车同一年同一款对比 感觉我的油门踩轻了提速特别缓慢 稍微深点踩就降档了 同样深度 我朋友的就不降档 而是正常加速走 冬天早上开车是容易空转 或者转速很高才升档(油门踩的不深) 车队里面的6速普遍都在16个油以下 我开车也不暴力 怎么开油耗都高 和朋友换过两天车 清零 我开两天朋友车油耗14 而且感觉油门特别好控制 我车正常行驶的时候 松油门 再踩油门 变速箱得反应一下 转速空转一下 就像是手动挡 档位挂低了一样 转速高一下 然后再回复正常 去修理厂和4s店都查不出什么问题。修理厂人说可能不是变速箱问题 可能发动机没力 所以就总是降档。现在这车不仅油耗高 动力弱 主要是油门不得心应手 开起来像新手似的 这车从刚提回来就这样建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题就可以解决问题了,电脑读取节气门,油门踏板数据流就可以确定问题了,新车线路是不存在问题的
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码,这个有可能是汽油压力过低,或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
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你好,我家的车2.7排量,跑了八千公里,声音特别大,嗡嗡的,然后,我家人60km的速度,踩到了4000转,那个声音老大了,对车是不是不好,然后超车的时候,超车费劲,然后踩大油门,才超过去,总这样,车是不是慢慢的就损耗希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
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老丰田tbelt仪表灯能复位他这个里边是灯泡啊,如果是灯泡的话,你直接把那个灯泡取掉不就ok了吗?这个还能等到下一次换正时皮带亮灯吗?这是我给出的建议😅
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福睿斯发动机正时皮带多久换,福睿斯发动机灯亮了怎么回事
福睿斯发动机正时皮带多久换福睿斯发动机正时皮带是发动机的重要零部件之一,它负责控制发动机气门的开闭时间。正时皮带在使用一段时间后会出现磨损和老化,进而影响发动机的工作效果。那么,福睿斯发动机正时皮带多
正时皮带
2023-08-11
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08年自由舰换了正时皮带后怠速不稳发动机抖动是怎么回事?
你最好再检查一下同步带是否安装正确。如果正时皮带错了1-2个齿,就会发生这种情况。
故障维修
2022-05-11
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正时皮带更换显示故障灯,正时皮带故障灯是什么样子的
正时皮带是汽车发动机中非常重要的组成部分之一。它的作用是通过精确配合发动机的曲轴和凸轮轴之间的运动,确保汽车发动机的正常运转。然而,在使用一段时间后,正时皮带可能会出现磨损、松弛或断裂等问题,这将导致
汽车发动机
2023-09-27
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正时皮带几年需要更换,正时皮带需要更换的前兆
正时皮带几年需要更换正时皮带是汽车发动机中的重要组件之一,它连接发动机的凸轮轴和曲轴,确保曲轴和凸轮轴的同步运转。但是,随着时间的推移,正时皮带会受到磨损和老化的影响,需要定期更换。那么,正时皮带几年
汽车发动机
2023-09-27
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正时皮带有问题会亮灯吗,正时皮带有问题是什么声音
正时皮带作为引擎内部的重要零部件,承担着传动和同步的作用。当正时皮带出现问题时,我们常常会遇到一些警示灯亮起的情况,并且可能还会伴随着一些声音。那么,正时皮带有问题会亮灯吗?正时皮带有问题会发出什么样
汽车发动机
2023-09-25
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怎么判断正时皮带要换了没有,怎样判断正时皮带是否需要更换了
怎么判断正时皮带要换了没有,怎样判断正时皮带是否需要更换了在汽车领域,正时皮带是发动机中非常重要的部件之一。了解如何判断何时更换正时皮带是保持汽车运行良好状态的关键。正时皮带是连接发动机曲轴和凸轮轴的
汽车发动机
2023-09-27
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正时皮带更换显示故障灯,正时皮带故障灯是什么样子的
正时皮带是汽车发动机中非常重要的组成部分之一。它的作用是通过精确配合发动机的曲轴和凸轮轴之间的运动,确保汽车发动机的正常运转。然而,在使用一段时间后,正时皮带可能会出现磨损、松弛或断裂等问题,这将导致
汽车发动机
2023-10-07
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正时皮带几年需要更换,正时皮带需要更换的前兆
正时皮带几年需要更换正时皮带是汽车发动机中的重要组件之一,它连接发动机的凸轮轴和曲轴,确保曲轴和凸轮轴的同步运转。但是,随着时间的推移,正时皮带会受到磨损和老化的影响,需要定期更换。那么,正时皮带几年
汽车发动机
2023-10-07
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正时皮带怎么判断该换图片了,c5正时皮带怎么判断该换
正时皮带怎么判断该换图片了在汽车维护保养中,正时皮带是一个非常重要的部件。它负责连接发动机的凸轮轴和曲轴,确保发动机内部各个零部件的正常运转。然而,随着时间的推移和使用次数的增加,正时皮带会逐渐磨损,
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2023-09-25
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c5多少公里换正时皮带,雪铁龙c5正时皮带多少公里更换
雪铁龙C5多少公里换正时皮带?对于雪铁龙C5车主来说,了解正时皮带的更换周期非常重要。正时皮带是发动机的重要组成部分,起着同步发动机各个部件运动的作用。因此,及时更换正时皮带可以保证发动机的正常运转,
汽车发动机
2023-09-27