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技师荣威威启动车火花塞有没有油 -
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匿名网友油压4.2 -
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匿名网友四个缸都有火，火花塞拆下来试的 -
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技师荣威威我是说火花塞上有没有汽油 -
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技师荣威威是不是淹了 -
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匿名网友 -
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匿名网友有，换了新的还是不行， -
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技师荣威威检查正时 -
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匿名网友正是你看看对不对，一缸凸轮轴桃心 -
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技师荣威威正面照拍一个 -
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匿名网友用的正时工具对的 -
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技师荣威威凸轮轴正面照 -
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技师荣威威这样后面看不清 -
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匿名网友 -
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技师荣威威凸轮没问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友想着车，但是就是着不了 -
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匿名网友还有啥会影响 -
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技师荣威威点火线圈插上火花塞在外面试点火吧 -
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匿名网友试了，跳火好的很 -
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技师荣威威有油有火有缸压还是正时问题 -
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匿名网友正时对了几次了，盘几圈都没错 -
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匿名网友凸轮轴可能装反吗 -
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匿名网友曲轴小轮对的下面的箭头 -
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技师荣威威你盘到四缸在拍张凸轮轴照片给我 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师荣威威现在凸轮轴前面轮是几缸 -
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技师荣威威拍照片给我 -
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技师荣威威如果前面是一缸凸轮轴就是装反了 -
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匿名网友 -
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技师荣威威拍皮带那里 -
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技师荣威威轮那里 -
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匿名网友 -
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匿名网友轮子没装错，带c的是进，带d的是拍 -
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技师荣威威凸轮轴反了😅 -
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技师荣威威放心不会顶气门 -
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匿名网友凸轮轴有字母，R和M，哪个是进哪个是排 -
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匿名网友这个怎么确定装反了 -
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匿名网友后屁股信号盘不太一样其他都一样 -
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技师荣威威r是排m进 -
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技师荣威威你看一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友没错呀，m进，r排 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在头疼得很，不知道哪的事了 -
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技师荣威威你把火花塞拆掉启动车 -
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匿名网友数据流水温进气温度，压力都正常 -
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技师荣威威启动一会 -
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匿名网友好的 -
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技师荣威威装火花塞的时候烧一下 -
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技师荣威威行了吗 -
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匿名网友好了 -
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匿名网友一把着 -
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匿名网友两套火花塞都淹死了 -
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技师荣威威气门顶泄压了 -
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技师荣威威谢谢 -
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匿名网友谢了 -
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技师荣威威不客气，给个好评😊 -
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技师荣威威谢谢打赏
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 别克英朗10年的车，刚换了缸垫子，换了火花塞，节温器，正时，机油，换缸垫子时清洗了节气门，现在时不时的早上冷车第一次打火就熄火，第二次就正常，启动后第一脚油门提不起来，后换了燃油泵症状稍微好一点点，但是现在提速时又有轰鸣咆哮声。没有任何故障灯亮主要声音来源应该是发动机的活塞和气门发出来的。具体建议可能我没办法给你提供，因为我都没有听过是什么样的声音，盲目维修不可取的。不过。不影响动力的异响，都是小问题
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别克英朗10年的1.8发动机，抬缸头以后，排气管发红，打着加油门几分钟就红了，空气流量传感器换了，三元催化起车对车更换试了，也不行，喷油嘴四个拆看喷油量都一样，正时专用工具对了，一点问题都没有，10年以上的师傅指点一下谢谢！搞头疼了，造成排气管发红主要是由于燃烧不好和点火过迟造成有没有燃烧的混合气到了排气管由于排气管温度过高造成混合气燃烧烧红了排气管，拆卸了缸盖出现的问题建议重点检查一下安装情况
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别克英朗10年的车，跑了11万公里，之前换了缸垫子，因为维修装配原因，跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了，烧了火花塞，和高压包，把缸盖火花塞丝口烧坏了，之后缸盖重新攻丝，换了高压包火花塞，机油防冻液，现在怠速不稳，电脑检测2缸怠速失火，1500百转就缸内不失火了，还是时不时怠速熄火，换缸垫子时清洗了节气门，维修师傅说跑一跑匹配一下就好，跑了300公里了，问题有所减少，但是提速时声音咆哮。【车型：英朗】根据你的描述，故障原因还是缺火，先检查下外部的系统，包括汽油压力，缸压，点火线圈，排气系统等，如没有问题，检修下电脑。
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别克英朗10年的车，跑了11万公里，之前换了缸垫子，因为维修装配原因，跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了，烧了火花塞，和高压包，把缸盖火花塞丝口烧坏了，之后缸盖重新攻丝，换了高压包火花塞，机油防冻液，现在怠速不稳，电脑检测2缸怠速失火，1500百转就缸内不失火了，还是时不时怠速熄火，换缸垫子时清洗了节气门，维修师傅说跑一跑匹配一下就好，跑了300公里了，问题有所减少，但是提速时声音咆哮。气缸压力的话说明不了任何问题。这个汽缸压力并不能说明它在怠速的时候工作好。只能说明这个缸是有气缸压力的，这个缸是可以点着的。只要了外部的火花塞，喷油嘴没问题，就直接拆缸盖就可以了。而且之前的内容状态的话必定会对我们的气门座有严重的伤害。拆掉之后上面倒一点汽油是最直接最简单的方式。汽油漏了，就是密封不严。不拆的话你必须有这个向气缸筒加压的工具，从火花塞上面向里面打空气。有这个设备的话可以。难道我们第2个汽缸的压缩上止点的时候的话就可以知道这里面打空气如果漏不漏气就可以试出来。
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别克英朗15n，平时开的不多才跑两万多公里吧，去年11月突然打不着火去维修了，检查说油泵有问题换个油泵滤芯和气滤，说加的油品不好，之后打火开车没有问题。昨天晚上开车停了一会突然又打不着火了，拖维修那之后检查了电路没有问题，拆了油箱一看油泵上特别脏有泥，倒出来都是黑色的液体，清洗之后又是换了油泵滤芯和气滤，果然又是能打着火了。还是说加的油品不好。我就奇怪了才短短两个月怎么就能这么脏，油确实不是石化和石油是小加油站的，能咨询下跟这个有关系吗不会是给我换的滤芯不好或者别的问题吧？根据用户描述！要想彻底解决就是把汽油滤芯换了还有汽油泵清洗一下油路和三元催化，往后建议大型的油站加油基本就不会有问题
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15年别克英朗手动进取型，出现了离合器不回弹挂不上挡的情况，打着火挂不上挡，熄火可以挂档，之前更换过两次离合器主缸，每次都是用一个月就又挂不上挡离合器不回弹的现象，现在车拖到4s店了，工作人员还是建议更换离合器主缸，请问师傅这是什么情况，光更换离合器主缸是不是没法彻底解决这个问题您好根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话直接把离合器分泵和离合器总泵一起更换就可以把这个问题彻底解，其他的暂时不需要考虑的
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别克英朗gt，12年，故障现象是类似冷车第一次打不着，第二次就非常轻松着，之后就非常容易着，放个差不多20分钟就打不着了，之前有怀疑过泄压了，换了油泵，换了压力调节阀，依旧没用，火花塞也换了，积碳也洗过了，之前中修抬缸盖出来洗过进气道，看网上说水温传感器，但是感觉没问题，现在这个油压表放一下还是会掉一点，有点看不明白，没有思路，没有任何故障码
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我的车是13年别克英朗GT，年前的时候跑了一次长途1000多公里，回来的时候就发现暖风不取暖了，然后去到附近的修理厂去修，说是机油散热器有问题了，然后机油都跑到冷却液里面去了，那个师傅把机油散热器换了，前水箱和小水壶还有水管都换了，里面的水箱用的高压水枪冲的，缸体也用汽油冲过了，换完之后跑了1000多公里又出现这个问题了，然后我就去家附近的修理厂去修，期间换了4-5个散热器，各种垫片都换过了，缸垫也换过，最后一次换好之后跑了300多公里又出现这个问题了。期间车辆出现高温没劲！我的车跑了10万公里出头。我现在该怎么办呀？根据描述，需要先检查一下机油散热器有没有问题，然后检查缸床垫，以及缸盖有没有沙眼。
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大师请问一下 2013年别克英朗1.6自动档发动机，在高速上高温自动熄火后，缸拉了 ，缸盖变形了，一点缸压都没有，更换缸盖 换了缸套，缸体磨了5.6个丝，用的钢垫，大修了。修完后，怠速很正常，上路跑一会儿就会出现支管压力传感器性能故障，换了传感器路试故障还是一样，而且车子动力不足， 急加油没力 ，
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【湖北博诚】上汽通用召回部分2010-2015年款别克英朗，免费更换曲轴箱通风阀，请您在来我店前，拨打65660506进行预约。这是发我的短信通知，现在我车子状况很好，没有漏油和不良情况，因为有很多人反应说自己车子本来没毛病，去免费更换了后反而出现漏油和动力不好的现象，所以我比较纠结，想问问大师，我去还是不去免费更换主要是气门室罩盖废气阀，如果一圈没有渗漏油或者异常响声，可以不用更换，去维修更换确实也会出现渗油等情况。
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比亚迪F6换缸垫后打不着车在汽车维修保养过程中，有时会遇到比亚迪F6换缸垫后打不着车的情况。这可能是由于换缸垫安装不正确或其他部件损坏所致。下面将详细介绍可能的原因以及解决方法。可能的原因1. 换缸垫
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