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技师曾旺 -
随**落老师太吵没听到
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随**落前段时间烧机油而且也是这种问题，把发动机大修了
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技师曾旺检查一下曲轴位置传感器看看有没有问题的 -
随**落修好后还是这样
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技师曾旺测下传感器电阻 -
随**落正常电阻多少啊？老师
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随**落这个车油脉2.8左右大不大老师
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技师曾旺正常电阻在900/1200左右 -
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技师曾旺2.8相差不多 -
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技师曾旺正常的话再1.9－2.2左右的 -
随**落
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随**落这个正常吗？
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随**落老师问一下我曲轴位置传感器插头都没插都能打燃呢？
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随**落这个正常，还有其他问题影响吗？老师
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随**落这个车弄了好久了
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技师曾旺 -
随**落解码器没有故障
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随**落读了
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随**落老师刚才有出现这个问题
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技师曾旺什么问题呢？ -
随**落解码器读出来是曲轴传感器
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随**落
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随**落就是一直加油让发动机热车状态
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随**落然后熄火，等了10分钟，又打了3下才打燃
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随**落我就用解码器读出这个故障
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技师曾旺我建议先换个曲轴位置传感器看看，估计可能是这里的问题 -
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技师曾旺热车不好着，冷车好点对吧 -
随**落对
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随**落冷车一起就着车
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随**落热车停10分钟再打就要打很多下火
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随**落而且热车行驶中，红灯起步加油一下就跟不上油一样熄火
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随**落空加油就啥问题都没有，带起符合就一下熄火了
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随**落热车状态下
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技师曾旺 -
随**落进气那个传感器是不是在进气支管下面
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随**落我就看哪里有一个传感器
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随**落
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随**落是这个传感器嘛
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技师曾旺不是的 -
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技师曾旺你一开始测的那个 -
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技师曾旺测下热车时的电阻看看 -
随**落马上我给他加热后再测
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技师曾旺 -
随**落好的
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随**落谢谢老师耐心分析
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2018款起亚福瑞迪。四百公里。 刚买的新车。在壳牌加油以后。 来了五公里。汽车熄火无法启动。 拖回以后店里告诉我是油的问题。说油里面水分大。使汽油泵无法转动。 然后他们拿出来汽油泵敲了一下。放回去。又好了可以启动。但是 有突突的声音。不顺畅 然后我把油全抽出来换了中石化的油 从昨天开到现在都没事。 师傅建议更换汽油泵。而且我也申请了。您说我这新车汽油泵这事怎么回事你好，通过您的整个现象描述来说，你这个应该是油泵本身有问题，拆下来看看有无杂质等异物，没有的话建议在店里索赔更换新的燃油泵总成。
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你好，我12款手自一体福瑞迪5万4千公里了。这车在2万公里时出现打火起步加油走不了，挂倒挡立即出现明显整车抖动，退出倒挡也出现抖动，接着换到手动挡，显示3挡。熄火2分钟后重启一切恢复正常直至跑到4万公里又出现了，马上跑去起亚4s店检查，无故障码，建议换了变速箱油。正常跑了一万多公里后前几天又出现一次了，熄火几分钟重启动后又正常了，希望得到帮助谢了!
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我的车是12年的起亚福瑞迪，跑了7W多公里，前几天朋友送我一箱燃油宝，我去加了100元的油，加了一瓶进去，然后我才看说明，说是只能加半瓶，结果我没在意，到了第二天车子就很难打动，刚开始是冷车不好发动，要打两三次才能发动，现在热车有时候也要扭几下才能打动，仪表盘也没有显示有故障灯，我去检查电瓶，电瓶又是好的，我去4S店里面问，4s店里面修车师傅给我说可能是马达坏了，建议我换马达，但是又不能给我保证换了马达就一定能好，他们还说，如果换马达不行的话就清洗油路，在不行，就在换火花塞，总能找出原因。我问了很多卖燃油宝的工作人员，他们告诉我说可能是我加燃油宝得太多，导致清理下来的积碳堵住了喷油嘴，或者是油路，让我多跑高速，加大油门，结果今天跑了300多公里高速，都是120码上下。下高速以后发现没什么用。现在我想问问到底是哪里坏了，我好对症下药，要不然瞎弄纯粹是浪费钱。
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况：打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火（仪表盘发动机故障灯亮） 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后，在灭车重新打火就什么问题都没有了，但是开起来总觉得动力不足。特别肉，而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料，请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了，或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看，一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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09款福瑞迪 先是提不起速 转速上不去 加大油发动机闷响 但提不起速 后来换了火花塞 又发现三元催化堵塞 清洗后 修理厂说堵得太多 太硬 只能清洗出一部分 还有堵塞起的没办法清洗干净了 试车时明显感觉提速好了很多 闷响声音也好了很多 但是开了一段时间后 感觉提速还是不够 油耗大得惊人 耗油量达10个以上 而且冷车生油味在驾驶室都能明显闻到 另外感觉温度也便高的因车是乞丐版的 没有水温显示 但开空调明显感觉风扇转得太频繁 几乎停10秒就转 去年在发现这些问题前清洗过油路 是吊瓶清洗的 请问大师 这些问题是不是三元催化引起的 三元催化能再次清洗干净吗？三元催化干净后 这些问题能不能解决？如果已经清洗过一次，还有出现了这种故障，那么建议你最好是直接把三元催化换掉，去4s店更换新的三元催化。更换之后就可以彻底解决
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起亚福瑞迪路上突然熄火，检查有火有油，火花塞淹死，更换新火花塞上去两三下有淹死，更换四只点火线圈还是这样，可以拖发动，发动后没有怠速，油门也加不上，电脑检查没有故障，拆出缸盖发现三元催化严重堵塞，缸盖里全是催化剂里的垃圾，清洗缸盖更换了进排气门，在气门一点不漏的情况下组装好，没有装气门弹簧用汽油侧漏的，装好发动机依旧感觉并气不大，火花塞依然发动机转几下就淹死，更换全车汽油还这样，请问师傅们这什么问题啊，没有并气火花塞会淹死吗，还有那款车是可变气门的，如果说机油上的不多会没有并气吗。
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起亚福瑞迪2011款P版近两个月发动机故障灯已经亮了很多次，到修理厂用电脑检测出故障灯亮的原因是汽油混合气过稀，多次消除发动机故障灯后不出一两天又会重新亮起，具体在车上的表现为怠速不稳，高速刹车后车停下时的那瞬间车像马上要熄火似的，但两三秒后怠速会被拉高到正常的700转左右每次急刹车都会出现、还有就是感觉动力没有以前那么充沛了，请问大师我这车是什么地方出问题了？谢谢
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拜请各位大师：帮小弟看看这种情况道底是那的问题，福瑞迪，09的车，发动机型号G4FC。车发动后怠速平稳，一打就着。无异响，火花塞白金全新的。发动机无任何故障带码。水箱检查无油珠，无漏油。尾气无蓝烟，也无白烟。偶尔还滴点水，冷车起步有劲总之发动机看不车任何异常，但开车一般10至20几分钟后。温度达到95度左右。发动机突然变得加加速无力，油门到底也一样，完全没有冷车时的动力强劲。停车休息1小时后，一切又正常了，电脑检测氧传感器，都有读数无任何异常啊。拜问那位遇到过这种情况吗，有可能是那出问题了，谢谢
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配，昨晚我开车出去在路上遇到堵车，开始堵的时候车子没有什么异常，当大约堵了十几分钟的时候，我发现仪表水温显示已经打满，同时水温报警标志不停的闪烁，于是我就马上将车熄火，等过了大约五分钟时间，再次将车打燃，车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车，不到十分钟时间车的水温又再次打满，这时堵车情况有所好转，车子可以慢慢的向前移动，大约十几二十公里的速度，这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态，回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表，一开动马上就又恢复正常，我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手，而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师，我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里，平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件，从来都没有出现过水温高的情况，我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因，是那个部件出现了问题，着重应该检查哪些部件的故障，谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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09年的福瑞迪，跑了九万公里，油气两用，燃油时坐车有时还熄火，熄火两次打不着火，要三四次才能打着火，然后燃油还不如燃气的劲大，请大师指点！这种情况可能是汽油泵损坏 或者是喷油嘴堵塞所造成的
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