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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄电脑检测有没有故障码?
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技师李培雄读取进气歧管压力数据看一下,
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匿名网友没有故障码
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技师李培雄有没有更换过什么?
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匿名网友之前就是这个问题,然后前一段时间抱瓦了,换了发动机
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匿名网友火花塞,缸线,点火线圈都换了
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技师李培雄换了发动机总成?
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匿名网友节气门,空气流量计,氧传感器都换了
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匿名网友对
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技师李培雄读取进气歧管压力数据看一下,
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匿名网友30多
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技师李培雄冷车还是热车容易出现?
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匿名网友不分冷热车
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技师李培雄怠速行驶时。看节气门数据会上下变化吗?
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匿名网友节气门,空气流量计,都变化
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匿名网友转速,都变化
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匿名网友所有缸都缺缸
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匿名网友出现故障的时候
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技师李培雄挂N档或者加油门就正常?
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匿名网友对
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匿名网友怠速跑车的时候挂到n档直接就正常了
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匿名网友停车的时候,怠速什么都正常
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技师李培雄读取凸轮轴的数据看一下,。
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匿名网友
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匿名网友这是怠速着车的时候
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匿名网友在换发动机之前就有这个问题
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技师李培雄清洗节气门或者更换节气门后,,有没有对发动机模块重新编程,,
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匿名网友没有编程
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匿名网友节气门直接在别的车上拆得
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匿名网友两个一样的车,对到的
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匿名网友那个车什么问题都没有
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匿名网友节气门匹配了
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技师李培雄节气门清洗后,对电脑版重新编程试试或者对调发动机电脑版,,
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匿名网友直接对倒的那个节气门应该没问题呀
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技师李培雄现在怀疑是程序或者电脑版有问题,,
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匿名网友怎么能检测出来
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技师李培雄节气门清洗后,对电脑版重新编程或者对调发动机电脑版试试,
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匿名网友进排气凸轮轴电磁阀有关系吗
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技师李培雄是的,
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匿名网友数据流里面显示故障,一个是不确定
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技师李培雄只有一个进气的数据,,
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匿名网友近气的好像现实故障
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技师李培雄拍图片看一下,
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匿名网友没有故障码
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技师李培雄看进气凸轮轴角度和指今数据,
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匿名网友
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技师李培雄跑起来,看所需的角度和凸轮轴位置角度是否一样,
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匿名网友不一样
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匿名网友但是上下差不多
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匿名网友跑起车来了进气凸轮轴电磁阀显示正常了
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技师李培雄出现抖动时,数据也差不多?
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匿名网友差不太多
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匿名网友上下浮动
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技师李培雄数据变化不大就没问题,重新编程电脑版试试,,
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匿名网友发动机电脑吗
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匿名网友还是节气门
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技师李培雄电脑版,
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匿名网友好吧,试试吧
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02年别克gl8LW9发动机3.0排量,高速上水箱漏水冲床!缸垫漏水出来,启动不了了!现在更换一台二手拆车发动机,装好启动半小时正常!第二天启动热车后出现怠速不稳熄火,排气管出黑烟!没故障码!看数据流6个缸随机失火,有时怠速平稳6个缸就没有缺火数据!搞几天了,脑壳都克,还望大师指点迷津!谢谢!发动机怠速游车,熄火,冒黑烟是燃烧不好混合气过浓。需要检查节气门位置传感器,测量燃油泵压力是否偏高,清洗回油阀试试,
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11年别克GL8 2.4排量的 目前跑了二十多万公里了。现在是啥情况吧。早上车打着的时候,有时候加不上油。而且车正怠速的时候。突然发动机都该抖了。就是一闯一闯的。想熄火那种感觉。我读了读故障码,故障码是 发动机 缺火 现象。随后 我看了看节日们 里面有水,进气软管里面也有水。进气支管里面也有水。我想问 这是怎么回事啊。关键客户想让 车凉的时候 打着 。车子都该 喘了。请问怎么回事?检修是否缺火 ,火花塞 点火线圈 缸线 喷油嘴 缸压是否正常
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别克GL8商务车六缸03年的车!来的时候车是好好的!什么都没动在一打着火怠速一分钟就不正常了!突然低了还有两下制动熄火了!后来就怠速不稳!什么原因导致的!什么都没动啊!
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你好老师 我的是06年别克陆尊 3.0 最近发现车怠速间歇性突然抖动厉害 加不上油 跑高速无力 报故障 氧传感器 发电机 已经更换 故障清除 今天白天跑了一天正常 今晚启动车是第一次没打着火 第二次给了点油大着了 然后开始抖动突突突突 给点跑了一圈好了现在怠速状态下还是有点抖动这种故障说实话根据经验没法判断,但是氧传感器代码的话情况很多,看他是报的混合气浓和稀,还是加热电阻问题,加热电阻一般是传感器自身,如果是稀浓可能是漏气或者喷油过大导致,并不一定是传感器问题,还有你跑了一天都没问题,会不会是某个缸的缸线没插好,6缸车辆有一个没有插好或者虚接插入的话明显感觉不到,只有冷车时能感觉强烈一点,所以我还是建议先读码,不然说一大堆的可能性,一个故障码出来比经验排除几个小时更为准确。
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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别克路尊 现在报故障码 P0016曲轴位置-凸轮轴位置关联性 06年的车,行使了不到23万公里,.后试车发现发 动机工作无力,时速才60公里,急加速的时候,感觉动力不足.并伴随明显抖动,车子怠速时候,怠速表明显上下摆动,行驶中一般在20,40和接近60公里的时候车体产生抖动 不仅仅是发动机失去动力,而且还出现了个别时候刹车失灵,踩下刹车踏板会感觉很硬,根本刹不住车的现象.现在又出现车抖。热车不好着车。热车喘气。油门踩到底能打着车
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01年别克gl8六缸3.0排量.行驶了三十万公里,跑到七八十迈的时候加油门车抖,方向盘能感觉到震动,收油门的时候不抖,怠速的时候车里感觉震动比较大,动平衡做过,点火线圈 缸线 喷油嘴都是好的,火花塞换完跑了两万公里了,电脑读故障有个EGR阀故障,大师是什么原因啊?
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11年 别克gl8 2.4排量的 目前行驶了有二十多公里了。现在是啥吧。无论跑高速还是低速,偶尔出现断油 加不上油的情况。意思就是 踩着油门 稳着跑的时候,都该出现加不上油断断续续的。 没有故障码,请问怎么回事故障有一定的偶发性,建议重点检查车辆的油压,检查点火系统是否有热性能不良
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别克商务车,2011款经典款2.4的。发车的时候,有的时候一下不着车,有的时候一下着了,怠速到3000以上两三秒之后回落,然后800-1000在浮动几下之后一切正常,故障灯从没有亮过,麻烦问下是什么问题,节气门,点火线圈,还是油泵需要清洗节气门,测量燃油泵是否泄压。造成难着车。
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11年 别克gl8 2.4排量的 目前行驶了有二十多公里了。现在是啥吧。无论跑高速还是低速,偶尔出现断油 加不上油的情况。意思就是 踩着油门 稳着跑的时候,都该出现加不上油断断续续的。 没有故障码,请问怎么回事你好,我是汽车大师银牌技师-邹齐,很高兴为你解答。 检测汽油油压,检测变油有没有糊味,看看变油里面有没有杂志 谢谢
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