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技师谭伟您好,故障码的内容发过来,您都排查过哪里
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匿名网友发动机修理 缸压现在是8.5 增压器也换了
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匿名网友车现在就是加速无力 故障是增压压力没有达到极限 调数据流实际值和参考值能差400左右
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技师谭伟115组的数据流吗
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技师谭伟怠速第四组能达到多少
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匿名网友850
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技师谭伟怠速达不到990吗
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技师谭伟实际值,怠速的时候
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匿名网友到不了
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匿名网友怠速850
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技师谭伟有漏气
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匿名网友中冷 进气所有的管路 都检查了没有
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匿名网友故障码是P0299 和P0420
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技师谭伟p0420什么故障码
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匿名网友三元和氧传感器
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技师谭伟长短期燃油修正看下
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匿名网友喷油脉宽不够
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匿名网友431 上看不了长短期燃油校正
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技师谭伟几毫秒
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技师谭伟看下33
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技师谭伟组
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技师谭伟数据流
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匿名网友我这会 没在厂里10多分钟到厂里给你发信息
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技师谭伟好,等你下
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匿名网友你们几点下班呢
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技师谭伟已经下班了
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技师谭伟到厂子您给我发下数据流
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师谭伟只报一个故障码吗
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技师谭伟怎么测试的漏气
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匿名网友烟
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟0'78'
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匿名网友什么意思
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匿名网友刚才我给你发的数据流 都是怠速情况下的
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技师谭伟看后痒数据
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技师谭伟36组
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匿名网友
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技师谭伟混合气稀
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技师谭伟检查漏气吧,一般怠速增压压力值达不到980-990都是漏气
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匿名网友油压是40
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技师谭伟正常
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技师谭伟漏气可能检查的不到位
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技师谭伟看下115组第四组加油门能达到多少
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟看下116组
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匿名网友
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技师谭伟114记错了,抱歉
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟方便不方便试车
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匿名网友方便
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技师谭伟转速高一点,八九十迈的速度,数据回到115组看第四区增压实际值能达到多少
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技师谭伟您注意试车安全
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匿名网友好的
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技师谭伟看看能不能达到1600
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友怎么开都达不到 最高1100
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技师谭伟换的新的增压器吗
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匿名网友嗯 换了好几台了 都就这样 最好的一个能达到1200到1300
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技师谭伟新的增压器带不带n249
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匿名网友249是什么
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技师谭伟涡轮泄压阀
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匿名网友那个也换了 上面也有带
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技师谭伟
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技师谭伟是这个东西吗
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匿名网友对 接电瓶我们也试了
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匿名网友都是好的
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技师谭伟这个问题是你们修出来的还是老问题
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匿名网友可以说是老问题了
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技师谭伟如果确定n249没有问题,基本可以确定是漏气了
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技师谭伟混合气稀,而且增压压力怠速实际值不够
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匿名网友和废气阀有关系吗?
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匿名网友N249现在确定是好的
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技师谭伟有
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技师谭伟主要看进气道,增压管,节气门这块
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匿名网友
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技师谭伟参考实际值
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匿名网友还是不够
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匿名网友实际值1050参考值1540
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技师谭伟实际值现在多少
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技师谭伟怠速
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匿名网友我刚出去试的
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匿名网友850
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匿名网友
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技师谭伟那不行,什么时候怠速980才行
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技师谭伟看了你的数据流我觉得就是某个地方存在漏气这是很肯定的
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匿名网友我在仔细检查一下
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技师谭伟可以用化清试试
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匿名网友好的
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匿名网友车跑起来 就像是没有增压 感觉发动机没有爆发了
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匿名网友还没有自吸车有劲
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技师谭伟涡轮没有工作的
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技师谭伟所以得看n249
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技师谭伟三元看过没有
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匿名网友都换的新的 排气管拆了都试了
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匿名网友都换的新的 排气管拆了都试了
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技师谭伟检查漏气吧,真的
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技师谭伟相信数据
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匿名网友我早整个拆开看吧
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匿名网友如果不漏呢 还可能是哪里的问题
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技师谭伟除了漏气没别的可能
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匿名网友但愿吧
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技师谭伟不用怀疑
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10年大众途观电脑故障根据你描述的故障现象,若发动机电脑供电保险丝没电,检查一下主继电器至保险丝之间连接的地方有无短路或断路的虚接的,发动机仓保险丝盒下面线路在检查一下,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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大众途观故障码,P0341.P0343根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:大众途观故障码,P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码,需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线,正常打开点火开关,扒掉凸轮轴位置传感器插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面的三根线,为两个5v,一根0v。测量线路正常,然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上,然后检查三位四通阀无卡滞情况,先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警,这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大,正常间隙会很小,手动晃动链轮有明显间隙,侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度,超过这个数值,需要更换正时套装以及检查凸轮轴,过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途观p0087故障码大众途观出现p0087的故障码,是燃油压力过低造成的,这种情况常见的原因是油泵损坏和滤芯堵塞,以及高压油泵出现故障引起的。可以用诊断仪观察106组的数据流,看一下燃油压力在怠速的时候能否达到40,跑起来能否达到160。压力偏低的话,检查低压供油压力,低压供油在7个月才是正常的,否则更换低压油泵低压供油正常,高压压力偏低,更换高压油泵就可以。此车无论更换低压油泵还是高压油泵,一定要使用原厂件。副厂件会造成燃油压力出现异常的波动,导致发动机动力受到影响和出现会熄火的情况。在行驶过程中意外熄火会影响到行车安全。
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10年大众途观故障码03200
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大众途观 电子手刹模块故障此车更换电子手刹模块后,出现纵向传感器无基本设置的故障码,这个是程序问题,用ODIS大众专检重新设置一下,或者去汽车电子,花一点钱让他们帮着匹配一下,现在不需要换件,重新设置就行了。
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大众途观亮机头故障灯。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:三个故障码都是偶发的了,第一下油箱排气这个说的是碳罐电磁阀,你检查一下碳罐电磁阀插头线有没有虚接情况,插头上两根线,一根12v供电,一根2到3v信号。第二个报的前氧传感器故障,你检查一下发动机进气系统有没有漏气情况,检查都正常再更换前氧传感器,第三个故障灯燃油功率缺失,这个需要检查低压油泵,正常低压油泵油压在5到6bar左右,这边可以读取低压油压数据流进行观察另外就是看下低压油泵插头有没有烧蚀情况 建议:故障代码都是偶发的,建议清除故障代码试车验证一下 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年大众途观故障,方向重,有故障码你看一下搭铁线有没有接触不好的情况,如果接触好的话,更换转向角传感器,然后进行设定一下
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10年途观更换大灯报故障根据描述的故障提示:更换大灯后报故障 我给您诊断思路是:根据诊断仪读取出来的故障提示,说明我们新灯没有进行编程设码,导致大灯报故障。 建议:用专检对大灯进行在线设码编程 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10年大众途观P2008故障码怎样解决进气歧管右侧下方有一个进气歧管电磁阀,两根线的,打开点火开关,扒掉插头测量,一根12v电源,一根2到3v信号,测量线路正常的话可以先更换一个电磁阀
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15款大众途观1.8发动机故障灯亮我给您诊断思路是:第二个故障就是碳罐电磁阀坏了,碳罐电磁阀也会导致报第一个故障。这东西也就一百多 以上故障诊断是根据我6年 维修奥迪大众斯柯达保时捷经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众迈腾报故障码p1297涡轮增压压力降
大众迈腾报故障码P1297涡轮增压压力降什么是故障码P1297?大众迈腾是一款备受瞩目的轿车型号,广受消费者欢迎。然而,即使是最可靠的汽车也不免遇到一些故障。在大众迈腾中,有一种常见的故障码,即P12
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