-
![]()
技师任德智根据你描述的故障现象，若发动机电脑供电保险丝没电，检查一下主继电器至保险丝之间连接的地方有无短路或断路的虚接的，发动机仓保险丝盒下面线路在检查一下，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。 -
![]()
技师任德智在，怎么了 -
![]()
技师任德智 -
![]()
大师用户ea1dda -
![]()
技师任德智看我给你发的插角图 -
![]()
技师任德智 -
![]()
技师任德智 -
![]()
技师任德智端子图 -
![]()
技师任德智仔细测量一下，供电，搭铁，信号电压 -
![]()
技师任德智67角.68角，插上插头测量 -
![]()
技师任德智打开点火开关 -
![]()
大师用户ea1dda插上电脑端在量吗 -
![]()
技师任德智对 -
![]()
技师任德智 -
![]()
技师任德智 -
![]()
技师任德智发动机电脑保险丝 -
![]()
技师任德智can电压是多少 -
![]()
大师用户ea1ddaF13保险丝没电 -
![]()
大师用户ea1ddaF10有电 -
![]()
技师任德智没电看一下14，15有电没 -
![]()
技师任德智 -
![]()
技师任德智 -
![]()
技师任德智有电吗，f14.和f15 -
![]()
技师任德智在吗 -
![]()
大师用户ea1ddacan是和电瓶一样的电压 -
![]()
大师用户ea1ddaF15H -
![]()
大师用户ea1dda14和15没电 -
![]()
技师任德智好吧，那先解决没电这个 -
![]()
大师用户ea1dda -
![]()
技师任德智13号14号15号保险丝是主继电器87角给的 -
![]()
大师用户ea1ddaR1还是R2 -
![]()
大师用户ea1dda还是两个都要查 -
![]()
技师任德智若主继电器可以吸合，那就检查保险丝坐下面有没有腐蚀或烧蚀的 -
![]()
技师任德智R1 -
![]()
大师用户ea1ddaR1打开钥匙吸合 -
![]()
技师任德智吸合，你把继电器别插太紧，测量一下继电器87角有电没 -
![]()
大师用户ea1dda有电 -
![]()
技师任德智嗯嗯，有电就得拆保险丝盒，看保险丝盒下面和f13保险丝的连接处 -
![]()
技师任德智怎么样了 -
![]()
技师任德智 -
![]()
大师用户ea1dda我把哪个保险盒拔下来没看见什么问题我有装上去后哪个131415有电了 -
![]()
技师任德智嗯嗯，有电了，故障现象有变化吗 -
![]()
大师用户ea1dda可以检查到电脑 -
![]()
大师用户ea1dda我把第一层给它打开了看了一下很干净就没拆第二层就从新按进去了然后合上插到下哪个盒子里面去了 -
![]()
大师用户ea1dda哪个13号保险原来烧掉了 -
![]()
技师任德智嗯嗯，好了就行，问了好几遍保险丝的事， -
![]()
大师用户ea1dda但是它确实没电 -
![]()
技师任德智嗯嗯 -
![]()
技师任德智不管咋样，没白忙活，好了就行 -
![]()
大师用户ea1dda这是什么原因呢进东西了 -
![]()
大师用户ea1dda但是不能发车 -
![]()
技师任德智也有可能里面有虚接的 -
![]()
技师任德智怎么不能发车呢 -
![]()
大师用户ea1dda现在信号线是2.6 -
![]()
技师任德智嗯嗯，信号线2.6，2.4左右，正常啊 -
![]()
大师用户ea1dda一发车R2继电器不吸合了又保这个故障了 -
![]()
技师任德智保险丝又烧了吗 -
![]()
大师用户ea1dda保险丝没烧 -
![]()
技师任德智发动机电脑还是进不去吗 -
![]()
技师任德智其他系统有没有故障码 -
![]()
大师用户ea1dda对又进不去了 -
![]()
技师任德智进不去，在看供电和搭铁正常不。 -
![]()
大师用户ea1dda有 -
![]()
大师用户ea1dda都会指向发动机电脑 -
![]()
技师任德智供电和搭铁都有，是吧，can线电压也没问题？ -
![]()
大师用户ea1dda我把这个盒子在把一下看看 -
![]()
技师任德智嗯嗯 -
![]()
大师用户ea1dda是不是是问题出在这 -
![]()
技师任德智主要看供电和搭铁，信号电压，若还缺供电，就检查保险丝和线路 -
![]()
技师任德智若供电和搭铁，can线电压都正常，那就检修发动机电脑 -
![]()
大师用户ea1dda -
![]()
大师用户ea1dda这个盒子我扒下来又拆上去就又正厂了 -
![]()
技师任德智看里面插针有没有虚接腐蚀的，用清洗剂清洗一下，在用风枪吹一下，处理一下，看看 -
![]()
大师用户ea1dda这个盒子上的哪个R2的87号脚对应的是哪个 -
![]()
大师用户ea1dda -
![]()
大师用户ea1dda一切正常的时候哪个R2的87号脚就有电，哪几个保险就有电 -
![]()
大师用户ea1dda它没电保险就没电 -
![]()
大师用户ea1dda你上面说87号是给13.14.15供电 -
![]()
技师任德智这个是内部连接的，没有标注，对啊 -
![]()
大师用户ea1dda这个里面有几成拆完了怕不是哪个好合 -
![]()
技师任德智那也得拆啊，拆的时候拍照片 -
![]()
技师任德智要不就得更换总成的新盒子
-
大众途观故障码，P0341.P0343根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：大众途观故障码，P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码，需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线，正常打开点火开关，扒掉凸轮轴位置传感器插头，万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上面的三根线，为两个5v，一根0v。测量线路正常，然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上，然后检查三位四通阀无卡滞情况，先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警，这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大，正常间隙会很小，手动晃动链轮有明显间隙，侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度，超过这个数值，需要更换正时套装以及检查凸轮轴，过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
-
大众途观p0087故障码大众途观出现p0087的故障码，是燃油压力过低造成的，这种情况常见的原因是油泵损坏和滤芯堵塞，以及高压油泵出现故障引起的。可以用诊断仪观察106组的数据流，看一下燃油压力在怠速的时候能否达到40，跑起来能否达到160。压力偏低的话，检查低压供油压力，低压供油在7个月才是正常的，否则更换低压油泵低压供油正常，高压压力偏低，更换高压油泵就可以。此车无论更换低压油泵还是高压油泵，一定要使用原厂件。副厂件会造成燃油压力出现异常的波动，导致发动机动力受到影响和出现会熄火的情况。在行驶过程中意外熄火会影响到行车安全。
-
10年大众途观故障码03200
-
大众途观 电子手刹模块故障此车更换电子手刹模块后，出现纵向传感器无基本设置的故障码，这个是程序问题，用ODIS大众专检重新设置一下，或者去汽车电子，花一点钱让他们帮着匹配一下，现在不需要换件，重新设置就行了。
-
大众途观亮机头故障灯。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：三个故障码都是偶发的了，第一下油箱排气这个说的是碳罐电磁阀，你检查一下碳罐电磁阀插头线有没有虚接情况，插头上两根线，一根12v供电，一根2到3v信号。第二个报的前氧传感器故障，你检查一下发动机进气系统有没有漏气情况，检查都正常再更换前氧传感器，第三个故障灯燃油功率缺失，这个需要检查低压油泵，正常低压油泵油压在5到6bar左右，这边可以读取低压油压数据流进行观察另外就是看下低压油泵插头有没有烧蚀情况 建议：故障代码都是偶发的，建议清除故障代码试车验证一下 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
-
10年大众途观故障，方向重，有故障码你看一下搭铁线有没有接触不好的情况，如果接触好的话，更换转向角传感器，然后进行设定一下
-
10年途观更换大灯报故障根据描述的故障提示：更换大灯后报故障 我给您诊断思路是：根据诊断仪读取出来的故障提示，说明我们新灯没有进行编程设码，导致大灯报故障。 建议：用专检对大灯进行在线设码编程 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
-
10年大众途观P2008故障码怎样解决进气歧管右侧下方有一个进气歧管电磁阀，两根线的，打开点火开关，扒掉插头测量，一根12v电源，一根2到3v信号，测量线路正常的话可以先更换一个电磁阀
-
15款大众途观1.8发动机故障灯亮我给您诊断思路是：第二个故障就是碳罐电磁阀坏了，碳罐电磁阀也会导致报第一个故障。这东西也就一百多 以上故障诊断是根据我6年 维修奥迪大众斯柯达保时捷经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
-
大众途观报故障03263根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点检查手刹电机到控制模块之间的线路，是否有断路情况。 以上故障诊断是根据我 10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
-
大众途观L行驶中电源管理模块故障
大众途观L行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众途观L行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池老化30%的原因是电池老化导致大众
汽车故障
2024-01-03
-
大众途观L 插电混动 电控系统故障怎么回事？
大众途观L 插电混动 电控系统故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众途观L 插电混动 电控系统故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致大众途观L 插电混动 电控系统故障，如
新能源汽车故障
2024-03-25
-
大众途观L 插电混动 充电接口故障怎么回事？
大众途观L 插电混动 充电接口故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众途观L 插电混动 充电接口故障常见原因1.接口损坏40%的原因是接口损坏导致大众途观L 插电混动 充电接口故障，如
新能源汽车故障
2024-04-15
-
大众途观L 插电混动 高压继电器故障怎么回事？
大众途观L 插电混动 高压继电器故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众途观L 插电混动 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致大众途观L 插电混动 高压继电器故
新能源汽车故障
2024-03-19
-
大众途观L 插电混动 高压电缆故障怎么回事？
大众途观L 插电混动 高压电缆故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众途观L 插电混动 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致大众途观L 插电混动 高压电缆故障
新能源汽车故障
2024-04-24
-
大众途观L 插电混动 电机控制器故障怎么回事？
大众途观L 插电混动 电机控制器故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众途观L 插电混动 电机控制器故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致大众途观L 插电混动 电机控制器故
新能源汽车故障
2024-03-14
-
大众途观L车窗升降故障怎么办？
大众途观L车窗升降故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众途观L车窗升降故障常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电动机故障30%的原因是电动机故障导致大众途观L车窗升降故
汽车故障
2024-01-02
-
大众途观L 插电混动 冷却泵故障怎么回事？
大众途观L 插电混动 冷却泵故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众途观L 插电混动 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致大众途观L 插电混动 冷却泵故障，如：
新能源汽车故障
2024-03-27
-
大众途观L 插电混动 制动系统故障怎么回事？
大众途观L 插电混动 制动系统故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众途观L 插电混动 制动系统故障常见原因1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致大众途观L 插电混动 制动系统故障
新能源汽车故障
2024-04-02
-
大众途观L行驶中变速箱故障灯亮
大众途观L行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众途观L行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足
汽车故障
2024-01-05
当前不在线
