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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李文东
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匿名网友请问这个是什么问题呢,发电机是可以正常工作,但是有故障码
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友不换发电机的情况下有没有办法消除故障码?
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友稍等
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技师李文东车辆这个问题正常情况下是因为发电机的质量原因造成了这个文字报警提示的,出现车辆这个诊断故障信息,如果想要消除的情况下,原则上来讲需要更换原厂发电机才能得到有效的解决。
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一辆10年宝马x5.n55发动机 ,气门室盖垫漏油,更换以后出现故障2d53和2c58.请问是怎么回事,电磁阀清洗了,机油换了,10年宝马X5. N55发动机气门室盖漏油,更换以后出现故障码2D53和2C58请问是怎么回事,电磁阀清洗了机油换了。根据故障码是进气凸轮轴调节卡住,你已经清洗了电磁阀有没有互道一下呢?要是已经互道就需要检查电磁阀插头有没有插反,再检查进气凸轮轴第一道瓦盖有没有过度磨损,要是都正常就需要更换进气正时轮
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一10年的宝马X5/3.0发动机,在等红绿灯的时候突然熄火,重新启动可以启动加不上油门熄火,电脑读码显示这几个故障,清码后还有两个故障,这是发电机不充电了吗,在打开点火开关的时候没看到充电指示灯一10年的宝马X5/3.0发动机,在等红绿灯的时候突然熄火,重新启动可以启动加不上油门熄火,电脑读码显示这几个故障,清码后还有两个故障,这是发电机不充电了吗,在打开点火开关的时候没看到充电指示灯【车型:宝马X5 2010款 xDrive30i豪华型十周年纪念版】 这种情况有可能是集成供电模块有问题导致的,需要检查一下集成供电模块出来的供电是否正常,要是不正常就是模块坏了,
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宝马e53 报自适应高度故障,气泵一直工作,把气囊打爆了,故障是偶发的。有时候报故障高度也正常,新换的气囊,读码报高度传感器异常,更换后故障依旧。【车型:宝马X5】【车型:宝马X5】这个打气泵能工作,就表示没有问题,电脑控制过来才有供电过来接通打气泵工作,首先动作测试,模块有没有信号控制过来,能不能正常控制,这个一,是为了测试泄气,分配阀有没有异常,二,是测量模块过来控制有没有正常!再根据测量结果进行锁定故障点!
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宝马e53 报自适应高度故障,气泵一直工作,把气囊打爆了,故障是偶发的。有时候报故障高度也正常,新换的气囊,读码报高度传感器异常,更换后故障依旧。【车型:宝马X5】这个打气泵能工作,就表示没有问题,电脑控制过来才有供电过来接通打气泵工作,首先动作测试,模块有没有信号控制过来,能不能正常控制,这个一,是为了测试泄气,分配阀有没有异常,二,是测量模块过来控制有没有正常!再根据测量结果进行锁定故障点!
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08年宝马x5,行驶途中,突然发动机故障灯亮,黄色的图标。方向盘板不动。熄火重启,又正常了,这是怎么回事呢?描述的问题。可能是发动机异常熄火造成的。建议车辆电脑诊断确认有无故障。包括车辆多次试车确认故障时发动机是否运转
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型:宝马X5】李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题,还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码,还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的,要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试,
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宝马x5,故障现像,着车后踩油门踏板无反应,发动机抖动,排气管冒黑烟,拔掉伺服电机插头后踩油门正常,发动机工作平稳,息火后再着车故障同样,无故障码,请问是什么原因呀?根据客户描述此车已经大修,建议用专检,按检测计划维修。
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09年进口宝马X5更换手刹模块,拉起来没反应,用431学习时,电机有反应,但学习完后就报6011和6031故障码了。是什么原因?安装时有什么注意事项吗?故障码判断手刹车模块自身故障。车辆建议重新更换一个手刹车模块。要拉线总成一同更换
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一辆11年的宝马X5 N55发动机报2C58增压调节:作为后续反应关闭 以及2D9F进气凸轮传感器,可信度:信号不可信 换了增压电磁阀故障依旧。请问大师如何处理对调传感器不好建议对调信号盘
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宝马X5 N55发动机。 进厂时曲前,曲后,气门室盖漏油,更换机油散热器垫,更换机油机滤。 维修后出现发动机下述故障码,车辆动力下降。 维修方案:检查正时正常,更换曲轴位置传感器和信号盘,更换vanos进排气电磁阀,读取曲轴和凸轮轴位置传感器波形均正常。 现有故障:还是下述故障码依旧出现故障码的问题判断是正时信号盘位置有问题。不能测量机油那个是机油泵坏了需要更换
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