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技师罗贵您好 这种情的的话一般是由于我们的发电机到电瓶线的那个B柱线有地方接触不好引起的您可以重新拉个线到电瓶上再检验下就知道了
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匿名网友电瓶也是新的
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技师罗贵我的意思是从发电机到电瓶的那个火线有地方接触不好明白吗
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技师罗贵您检查下那个发电机的常火线到电瓶那是否有插头接触不好引起的
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匿名网友我现在还怀疑是发电机质量问题
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匿名网友都检查了 '''
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匿名网友线也拉了
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技师罗贵那就是发机的问题了
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技师罗贵别的都没东西了
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技师罗贵肯定时发电机内部调节器不好质量问题
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匿名网友好的 谢谢
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技师罗贵不客气的很高兴能帮您解答
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技师罗贵您还有别的疑惑吗
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匿名网友没啦 谢谢啊
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技师罗贵好吧 祝您生活愉快
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14款进口三菱欧蓝德不知因为蓄电池什么原因打不着火,跟其他车辆链接兑电后着车,现在发动机故障警示灯一直亮,请问怎样消除掉?又查看蓄电池电解液位低,是否不着车跟这有关?如果补充蒸馏水到蓄电池最高液位后,蓄电池还用进行充电吗?最后补充蒸馏水后多长时间可以着车行驶?谢谢车子可能因为缺少电,所以引起的故障灯,可以用电脑清除一下,至于蓄电池电解液缺少可以添加一些的
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进口三菱V75怠速不稳,高到1800低到1000,还加不起油检查下节气门脏不脏,建议 清洗节气门更换怠速马达
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您好!我这有个三菱欧蓝德4J12发动机,大修后怠速在1290转左右,匹配节气门后一切正常!冷车启动后怠速又高了!这是什么原因?你好,根据您车故障描述,三菱欧蓝德冷车怠速高,怎么回事,一,用电脑读一下故障码,无故障码,得用mUD3专用电脑匹配写入才行。
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12年12月的2.4自动档 三菱欧蓝德怠速1300转不下来此车出现怠速过高的问题,热车后怠速高达1200转不下降。诊断仪扫描发动机系统,存在P0011的故障码,此问题建议先清洗节气门后重新匹配试试,如果还是不行,就是VVT报码引起的电脑保护,需要检查正时调节阀,凸轮轴可变轮和机油压力等地方。
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三菱欧蓝德EX扭矩监视器故障,怠速忽高忽低。加不上油,发动机抖动厉害,发动机这个扭矩监视器故障的重点是电脑模块故障,再一个是空气流量计故障,建议您先用电脑解码器进入发动机数据流系统测试一下怠速时进气量是多少,看看空气流量计信号电压,正常怠速时进气量为2.4至4克每秒
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三菱欧蓝德2010年款,20万公里,启动后转速1300,5分钟才降低到1000转以下,低速时加油转速升到1500,降低到1000以下太慢,不灵敏。好的,按您所描述的问题,三菱冷车高怠速是正常现象,只是现在5分钟时间较长,是由于积炭过多所引起,建议到专业维修店进行清理
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师傅三菱欧蓝德,报p0011气门生成互相进气,的故障,后怠速直接到1500转降不下来怎么办,大修后的,前几天发现正时跳了一齿,今天一早启动又不行了你好,根据您车故障描述三菱欧蓝德报poo11气门生成互相进气,怠速1500转下不来怎么回事,一,正时又跳了一齿怎么回事,一,如果正时老是跳齿,则需更换进气VVT齿轮,及气门生成互相电机,以及用三菱muD3电脑匹配学习生成电机才行呢。
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三菱欧篮德在低速20-40码升档时有跳动,是变速箱问题,如何处理?三菱无级变速箱的质量在市面的这些无级变速箱里是质量较好的,定期更换变速箱油,可以延长变速箱使用寿命
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三菱欧蓝德加速无力,怠速不抖,缸压8个多。根据描述已经检查正式、油压、三元催化、没有相关的故障吗!根据你发的数据流!是喷油量过小、建议检查喷油嘴雾化情况!
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三菱欧蓝德怠速2000 拔了空气流量计,怠速1100这种情况需要用解码器来读取数据流,重点检查空气流量数据,节气门位置,发动机水温信号。看是否在正常范围,根据异常信号有针对性解决。
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甲说:在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应熄灭乙说:在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应点亮你认为二者中正确的是()Ω
甲方表示,在蓄电池充电正常、发电机传动带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速转速时,充电指示灯必须熄灭。 乙说:蓄电池充电正常,发电机传动带张紧正常,发动机转速低于怠速时,充电指示灯必须点亮。 你认
故障维修
2022-05-11
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怠速忽高忽低什么原因,汽油车怠速忽高忽低什么原因
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2024-06-27
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凯越怠速低的原因,凯越怠速低的原因是什么 凯越怠速低,是个让人头疼的问题。你说这车子吧,开起来没啥劲儿,还容易熄火,这可咋办?别急,我来给你说道说道。 进气系统漏气 进气系统漏气,这可是个常见的原因
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2024-07-10