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技师认证技师你好,建议你检查一下水壶下面的水位感应塞,是不是没有插进去引起的。
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少年不知肯定到位了,反复试过了
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技师认证技师这种情况就应该是你新换的水壶的传感器不好用引起的。这款车不需要排空气的斯,自动排的。
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上海大众帕沙特水温表有时起有时不起,起的时候水温表显示正常,不是的时候表到底,水温感应器换过新的了,情况还是这样,电脑读故障码没有,到底怎么回事呢?水温传感器已经更换过,那就只能是线路有地方接触不好导致的。重新检查一下这个传感器线路才行。
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师傅,帕萨特三代EA888,前两天换了个水泵,水泵是机械的,之前节温器能打开,风扇能工作,昨天突然一下电子风扇不工作了,但是开空调能工作,没有故障码,水温上来风扇的占空比信号一直维持在百分之十不动,节温器在水温达到95℃左右才慢慢打开,这个正常吗?节温器打开后,风扇还是不工作,在水温达到95以后,节温器慢慢打开,下水管的温度也慢慢的往上升,一直可以升到95,接近上水管温度,但是风扇的占空比还是停在这种情况看实际温度是否达到了100度 如果达到了不转 证明发动机电脑有问题
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2005款大众帕萨特B5,我买的是二手车。一周前更换了水泵,更换前,水温正常,开一阵子仪表盘温度计形状的指示灯一直报警,防冻液管子里感觉气特别多,而且暖气不热,修理厂师傅说水泵坏了,可是换了水泵后问题还是没解决。
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帕萨特03年1.8T故障码是p1296冷却系统故障,车子有时难启动,多数是冷车跑一小段在停车在启动就发不起了然后就要等一下在加着油门发才启动的了,水温传感器也换了,还是不行,,水温传感器有四颗线都有电,是不是电脑版坏了因为早上发车怠速不会大热车和冷车怠速都是一样的,
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大众帕萨特,之前报点火线圈故障,冷车子一直斗的狠利害还会熄火,热车不抖也不会熄火,火化塞也换了,点火线圈也换了,水温,进气,空气流量记,也都换了。现在也没有故障,现在车子还斗,是什么原因啊,求大师求解,谢谢了……
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我的车是一款05帕萨特B5自动挡,前一段时间开始早晨启动有缸不工作,着一会就会工作平稳了,换了四个火花塞,还是那样,最近几天还是那样,而且水温已经上来了,走着走着慢下来时突然就抖起来,又有缸不工作,提不起速来,发抖,昨天停车买东西怠速时又是这样。请问师傅我这车哪里有故障,需要解决维修哪里?缸压一致,9个,😙😙😙建议您检查一下燃油压力和碳罐电磁阀
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师傅你好,我这是御尊版帕萨特2.0t.报冷却装置不足,我换了四个水泵了,今天也借了一台专用电脑下来,但是不会做匹配,引导功能只有冷却加注,找不到N493匹配。想找你帮做一下,这个车昨天,高速行驶时,到服务区停车十分钟,然后重新上路,几分钟之后Epc点亮,然后仪表提示什么限制4000转速。接着水温就跟着上升至最高。每次碰到这个情况,只需要重新熄火启动,Epc和水温的故障就立马不出现。然后读取故障码,有冷却装置不足,还有一个尾气净化催化器系统作用过低。你好!根据你的描述,你这个更换节温器不需要匹配的,你这个如果配件没有问题,重点检查一下线路是否存在问题,如果都确定没有问题考虑发动机控制单元,这个故障一般我们都是更换了改进的节温器都是可以解决问题的。净化催化器这个故障一般都是氧传感器或者说三元催化器存在问题导致。
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您好!帕萨特B5 03年的车 4S店保养 换三滤和正时皮带和水泵后 感觉发动机舱噪音遍大 有塔塔声 发动机舱温度也比原来高了 返4S检查 说没事 继续开了一个星期后 EPC灯亮 车辆自动熄火 后换 空气流量器 现在机油又报警了 上坡时 我想咨询下 是因为正时皮带没换好么?机油我有看 是够的 原来是用的5W-40的 上次给我加的4S通用机油 会不会是浓度不够 再有就是发动机噪音和温度高问题 水温倒是没有报过警 我的车42万公里了检查完在判断故障和更换配件
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。缸垫冲了,建议换缸垫
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您好,有一台13年1.8帕萨特,大修过后,亮EPC故障灯,读取故障码是燃油压力传感器功能失效,发动机故障灯不亮,冷热车启动都正常,加速不抖,加速有力,也很顺畅,每次路试大概跑个五六十公里,或者百十公里才会报EPC故障码,油压也正常,更换油水分离器,高压油泵,碳罐电磁阀,燃油压力传感器,都换过了,也做过烟雾侧漏,也没问题,消除故障码以后大概跑几十公里以后才会报EPC.就一直这样.想请问一下问题到底出现在什么地方?你好,建议更换原厂高压泵。然后观察一下数据流。看看出问题的时候。数据流什么样
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