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技师陆周是不是油用电器没关，把电放了，要不你先把电瓶把电充满在装车看看 -
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技师陆周电瓶一般都要管两年以上的
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你好，我在三个月前买了一辆新车东风580，用车第二个月时，我发现不好启动，要反复点火几次才能启动，然后现在到首保时间了，我咨询了4s店的电话准备预约去保养，当时电话里核对信息的时候，4s店里的人说查不出我的名字，我提供的车查出来也不是我的名字而是另外一个人的名字，还说车已经有过首保记录，当时我的车还差300公里才到保养的公里数，到4s店里的人说他那边的记录是我的车已经有7000多公里了，当时我蒙了，我是不是买到二手车了，我提车那天商家说这车是重庆发过来的，我居住在贵州，当时公里数就好像是几百公里，我也没在意。我该怎么办？去哪鉴定，然后投诉商家？这种情况在4S店比较正常，可以投诉厂家要求保养。
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车子是现代的菲斯塔开了一年最近几天总是车子开动几公里等红绿灯就熄火打不着在打几次就抱死了，今天开了20公里一个交警查酒驾吹了一下车子又熄火打不着，去4s店检查了三次检查不出来问题，前两次说电瓶没问题就是亏电，今天可能是不知道说什么就说电瓶坏了，然后我就找了个换电瓶的大店面准备换个电瓶，别个又说电瓶没问题还是百分之七十一的寿命没有跟我换，到底问题出在哪里首先要确认的是车子带不带起停功能，去过带有起停功能，车子属于正常熄火，去过没有起停功能，就是非正常熄火，需要诊断仪读取故障代码，根据故障码分析维修，启动不了是不是启动机啪啪响，如果啪啪响仪表闪蓄电池亏电，需要检查发电机发电量，和充电线路，排除以上问题，然后就是电瓶，电瓶启动不了，两方面原因，第一充电发电线路，第二才是电瓶，如果发电量不够肯定会导致亏电不能启动
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我的车是一七款大众迈腾，到今年，不到一年，3万多公里，今年，6月份的时候就是这个车，在，走的过程当中就得瑟，之后就走不了了，我就联系到4s店检查车的时候说车的问题是出现在油的问题，是油的质量不好。嗯，有质量不好，我就要4s店给维修了，嗯，因为当时也没有油的取证票，我就在4s店清洗油箱，花了3000多，而不到一个月的时间，又出现这样的问题，到4s店，在店维修人员还说是油的质量问题，那我，就到中石油，去取证，中石油给我出，嗯任何报告，不是油的问题，那我就认为是在，维修这块出现问题，4s店在推卸责任，不承认。这个到底是什么原因？重新检查一下点火部分，可能还是点火不好导致的，比如点火线圈这个也是常见容易出问题的
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你好，我的车是日产骊威2008款，现已行驶13万多公里，车子在上个月被人家追尾了，当时后面开起很困难，打开再关上就困难了，上个月31日拿到4s修理，昨天（13号）取车，当时在4s发动时就感觉电很弱，但是还是启动了的，店里的工作人员给我说，放时间久了正常的，我没太在意就开走了，今天早上就没有电了，请问这是电瓶的问题还是充电器的问题，但是汽车发动10分钟左右是可以启动的，间隔个把小时的时间就打不起了。谢谢！你这个主要就是电瓶问题，换新的电瓶就可以了
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你好，我是2017年10月12日刚买的斯柯达柯迪亚克5座舒适型，晚上到家，第二天早上就出现起动没反应，4S店救援来换个电瓶后无事，第三天早上继续发生一样的情况，4S店拖车到店，检查一天也没结果，就是擦擦电路盒里的插头，又可以起动，我开回家一直到今天10月22日早上又出现同样情况，因在外地，只是让当地4S店检查下，也没说出具体毛病，让我车留店，我没同意，就又帮我保险盒里插头擦擦，好起动了，我准备开回家还找我们当地的4S店。附车辆电脑显示的故障，还有一张照片传不上，目前行驶了680公里。通过沟通。建议先让4s店检查维修（建议更换发动机舱继电器盒），如果问题不能解决，可以通过与4s店协商解决问题。
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我的别克君越1.5t领先的，开了5万公里买了1年8个月。然后我早上出门是好的，重来没发生过什么问题，开到4s店他们保养好了就车子发不着，检查出来说是电瓶坏了要换，一个电瓶2500。这样子是他们的责任吗，毕竟是在他们手上坏的如果经过4s店检查确认后，专用工具检测了蓄电池，确实充不上电，不是发电机或者线路保险丝等问题，这个情况4s店不会免费赔付蓄电池。
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你好，我的车是去年11月份购买的，现在行驶了12800公里了，问题是一个多月前出现打不着火了，电瓶没有电，我给保险公司打电话叫他们给我搭电了，当时没有太在意，又过了一个月左右，我就发现汽车怠速有一点高，1200的样子，我就去4s店去找他们了，师傅说我车有一点亏电，导致怠速高，简单处理了就好了，但是没有处理电瓶亏点的问题，又过了半个月我就又打不着火了，钥匙插上去不点火仪表台上就显示转向助力检查及维修，但还是点不着火，我就又把车弄4s点里去了，他们就给我检查，又是接电脑读代码又是给电瓶取下来充电，检查电瓶，电脑上没有读出来什么故障代码，电瓶充电后检查也没有问题，维修师傅说没有什么问题，我就开走了，两天后又是一么一样的问题，现在车都还在4s店里，还是没有检查出来什么问题，您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，需要对电瓶进行更换，可以强制要求。但是已经重复多次出现了，并且同一个故障已经维修三次没解决。你都可以咨询当地工商局了
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新车开了半年居然出现两个公里数 17年11月3号左右提的新车，今天（18年5月27日）第一次开到4S店做保养检查，工作人员接待我，看了一眼公里表说:开了8千多公里了，我说哪儿话，我买了6个多月才开了1934公里，哪里来的8千多公里。原来是刚才公里表闪了一下8千多，一下子又回复到1934公里。过半个多小时保养检查完成我准备开走时，插入钥匙一起动就跳出8079的公里数，马上又回复到我实际这半年开的公里数据1934，我有种不祥的预感，是不是买到别人用过的车了，4S店动了手脚刷掉公里数卖给我，有哪位专家能解疑惑?心情非常郁闷！本人手机号186****2003,谢谢！你好，根据你的图片上面显示，这并不是两个里程，而是保养到期的提醒。 这是属于正常的，没有问题。
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十一自驾从大连回哈尔滨，车子刚上沈阳环城高速就熄火了（高速行驶了大约400公里），赶紧驶进应急车道，尝试启动，结果不行。只能叫拖车拖到了4s。师傅说应该是电瓶或发电机的问题，可用各种手段检测都没查出问题来。最后的结论是:之前电瓶亏电太严重。 在4s店充满电瓶后继续上路，结果在又行驶了400公里左右时出现了一样的问题。拖下高速后买了块新的电瓶装上，跑到了哈尔滨。又去了4s和汽修店检查都说没问题。这块新电瓶在哈尔滨的这段时间（断续行驶了大约200公里）确实没出过问题，临近返程时也去检查，说一切正常。 可是在回程时在高速上行驶约400公里后又出现了同样的问题。拖到汽修了解情况后说问题应该出在发电机，之后去沈阳换了发电机。后跑回了大连（沈阳到大连不到400公里）。 虽说回来了，可我还是有疑问:1、停止间检测发电机发电正常，高速行驶怎么就会不给蓄电池充电呢？2、为什么几次出现这种情况都是在高速行驶400公里左右呢？说明什么问题？3、换下来的原车发电机怎么能检测是不是真的有问题？4、会不会发电机和蓄电池都没有问题而是线路的问题？这种情况一般是发电机在高转速或者大负荷的情况下出现问题。怀疑电刷接触不良或者调节器出现了故障。平时检测发电机不能单独怠速测量，需要测量高速，以及全车电气尽量打开情况下的发电电压。怀疑发电量不足，长时间驾驶电量亏损所致。
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08年轩逸1.6L自动豪华版，里程10万公里，今天我一个修车的亲戚帮我换汽车电瓶以后开了我的车，说我的车子挂到D档的时候，车子会有冲刺感，也就是说车子会出现闯动，会往前冲一下，他说变速箱有问题，然后看了我的变速箱油，说我的变速箱油要换了，因为这个车是我买了不久的二手车，不知道之前的车况已经使用情况，也不知道保养情况，现在就是有点担心，如果是要换变速箱油还好，就怕是变速箱有问题，那就麻烦了，所以咨询下您，问题严重吗？变速器的问题，需要重点关注的。需要尽快到4S换原厂变速器油。 由于二手车，需要做一个全面的检查，可以对以下几个方面检测 1，全车油液， 2，防冻液和水箱 3，发电机皮带和张紧轮 4，火花塞 5，汽油滤芯 6，节气门，进气道和喷油嘴积碳 8，空气和空调滤芯 9，轮胎和刹车片 10，电瓶和雨刮 11，机脚和底盘件有没有老化。
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