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技师王志超你好,这是保养提示,你看下面有一个扳手😊
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技师王志超也就是提示你还有8079公里需要保养了!
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匿名网友确实是这样吗?
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技师王志超是的哦,你的车没有问题的
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匿名网友请问还有什么可以证明我买的不是用过的车?
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匿名网友实在不放心
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技师王志超其他没有什么能证明的哦,我只能通过仪表上面显示出来的现象告诉你这是正常车!
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匿名网友麻烦您再提示一下
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匿名网友
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技师王志超???
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匿名网友销售人员说,加起来数字是1万就是正常的。可是加起来的话是10030公里
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技师王志超
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技师王志超
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匿名网友请问师傅是哪里人?
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技师王志超我是成都的
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匿名网友好吧,谢谢帅哥师傅了,我心情好多了,谢谢你了
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技师王志超你的满意是我们的动力,你可以下载汽车大师APP点击~我的头像~关注我,有车方面的问题可以随时向我图文咨询, 还可以通过APP电话咨询的!
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匿名网友好不容易买一部车,不想被欺骗,谢谢
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匿名网友好的,谢谢,下次需要时联系你
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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汽车保养按时间还是公里数?现在68000多公里了。一直在4s店保养。有时候3个多月保养一次。有时候5个月。但是公里数都没达到5000公里。请问到底是按5000公里的公里数还是按3个月保养?这个是以先到为准的,也就是说车辆即使三个月跑了5000公里也是需要进行保养的。 如果你更换全合成的机油的话,保养周期是1万公里或者一年。
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保养日过了十天,公里数还差五千,还敢开吗这个是没有问题的,多跑个一千公里也没问题
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18年5月份新车玻璃生产日期怎么是08年玻璃上面显示的是8,按照您的车辆是18年的。所以它生产日期应该是18年,至于月份的话根据前后的点,进行确认
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我的车是17年12月份买的,18年5月份保养了一次(当时开了5000多公里)。初次保养之后开的比较少,只开了两千公里。请问我还什么时候去保养?建议您选择的半年保养一次,对车辆来说相对是比较好的。
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张老师好!卡罗拉1.2T自动挡保养!车子上一次换机油到现在已经有半年了!开了七千多公里!需要去保养吗?半年跑七千公里, 如果用的0w20机油,可以一万公里保养一次
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师傅,四轮定位有必要一定要去4s店做么?外面做的话参数会和店里有偏差么?还是店里的参数值肯定是最准的其实4轮定位的数据只要电脑上厂家给了数据,那么相对来说就跟4s店是一样的,关键就是要看他的数据更新及时性。
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你好 ,我想问4s保养的汽车,是不是里程就是准的,有没有可能保养养前调少一点点再去保养的?4s店登记里程是按他表上显示的里程,就是说他当时的表调成多少或者是显示多少,他们登陆的就是多少公里。这种可能是存在的。
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
故障维修
2016-06-13
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年底4S店“免费检测、车主回馈”都是坑 不过万变不离这3样
年底了,各个品牌4S店维修站推出了套餐,又到了你和售后“斗智斗勇”的时候了,很多套餐里都是一些清洗和维护项目根本没有必要做,下面就给大家说一说4S店保养里的弯弯绕。防止大家被忽悠。 一, 过度保养很多
故障维修
2015-12-23
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保养时间到了,公里数没到,要不要保养呢
汽车保养是分两种(时间和公里数)。例如:四缸发动机建议5000公里/180天(六个月)。①时间到了,公里数没到,这时候建议做个保养。当前公里数还差很多,那你稍微晚点时间也没啥问题。②公里数到了,时间到
专家讲堂
2022-03-28
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
在汽车保养领域,4S店保养公里数与实际不符这一问题一直存在。有些车主在买入新车时,会签订某个公里数内的保养协议,比如2万公里内免费保养,但到达保养里程数后却发现4S店告知需进行保养,这让车主很不解。首
汽车保养
2023-10-16
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1公里等于多少千米,2.1公里等于多少千米
公里和千米都是长度单位,两者之间的转换关系十分简单,1公里等于0.001千米,常见的2.1公里则等于2100米,也就是0.0021千米。在汽车领域中,长度单位的使用十分广泛,比如车长、轮距、轴距等都是
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2023-05-12
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一公里是多少千米,一公里是多少千米两千米
一公里是多少千米?这是一个非常基础的问题,在我们的日常生活中经常会遇到,尤其在汽车领域。那么今天我们就来探讨一下这个问题。1. 一公里是多少千米?一公里等于一千米,可以用km表示。这是国际通用的单位,
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2023-05-22
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女司机:在4s店做完保养后油耗越开越高,真有猫腻吗?
女司机金小姐平时开车精打细算,每次加油都会记下行驶里程,计算平均油耗和加油后行驶总里程。但最近一次在4S店保养完后第二次加油时明显感觉车子比以前耗油了,这是怎么回事呢?难道在4S店做机油保养中有什么“
故障维修
2016-09-27
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1公里等于多少千米,2.1公里等于多少千米
公里和千米都是长度单位,两者之间的转换关系十分简单,1公里等于0.001千米,常见的2.1公里则等于2100米,也就是0.0021千米。在汽车领域中,长度单位的使用十分广泛,比如车长、轮距、轴距等都是
汽车知识
2023-05-12
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换机油按公里数还是按时间?这样换,油耗反飙升!
有数据显示,60%的发动机故障由磨损引起,但是合适的机油不仅能改善发动机性能,还能减少磨损。 但是,一旦机油加的太多、用得太久、黏度过高,也会给发动机带来阻力、造成油耗升高。终归一句话,机油肯定是要
汽车保养
2021-12-10
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一公里多少米多少千米,正常人2公里多少分钟
在汽车领域,一公里是1000米,一千米是1公里。这是因为公里和千米都是长度单位,它们之间的转换是非常方便的。如果想要将公里转换成米,只需要将公里数乘以1000。同样,如果你想将千米转换成米,只需要将千
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2023-05-08