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技师刘勇这种现象只能换电脑版。
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周杜谨换电路板,还不如换车啦! 大师
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技师刘勇那这种情况正常的话水温不高,那就不用理他了。
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周杜谨90多风扇不转! 10几才转啊!有风险
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技师刘勇这种情况水温偏高了。
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周杜谨对的!过中线,一会到100多,风扇转了,又降了
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技师刘勇长时间这样容易导致发动机,损坏。
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技师刘勇那这种情况你只能换车了的。
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周杜谨所以才请教各位大师啊!
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14年现代瑞纳手动,发动机机高温,温度升高后加速无力,经检查冷却风扇继电器高速不动作,低速正常,万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压,排除继电器线束保险的问题 一直用obd监控水温的,正常时水温83度左右,现在90度以上,是电脑的输出问题还是其他呢?该怎么解决?着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动,开空调时风扇低速散热正常,现在已经更换新的水温传感器,还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压,电脑没报故障码水温传感器信号线3v不正常,正常的是5v,排查此线有没有短路串电。
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我问下我的众泰5008汽车冷车打火水箱风扇一直转不停也没有暖风,水温表也不动去汽修厂检查了水温传感器和继电器都检查了没问题,汽修厂说电脑坏了请问下这种情况的是电脑坏吗?他说能改一个不经过电脑的温控这样可以吗影响整车效果吗还有电脑坏了是不是不能修啊如果换个电脑大概要多少钱啊,他说改了就没有低速运转了只有高速运转这样影响车使用吗?求解
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你好,大师,我的车凉车发动风扇总转,每次凉车发动风扇都会高速运转,车热后风扇会高低速交替运转,水温正常后有时候也会停下,夏天的时候没有出现过这个情况,发现这个问题后,我检查过节温器,达到温度后节温器会打开(正常),水箱也没有空气,有时候发动机故障灯会亮,报的故障是传感器问题,传感器更换了两次了风扇还是转,第一次换的的复厂嗯传感器,第二次换的原车传感器,风扇还是转,电瓶线拔掉复位也试过风扇还是转,希望大师能帮忙解决一下,谢谢你好,根据你描述情况分析检查电脑模块供电搭铁如果都没有问题,就说明模块控制的问题,需要检修模块
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你好,八代雅阁水温103度风扇才开始转,只有高速,没有低速风扇,换了水位传感器和水温解压阀,不管用,到了汽车电子查询了几个小时说电路没问题,目前开着没什么问题,就是抬头显示器显示出来的温度是103度,那时风扇才开转了几圈就停了,汽车电子师傅也链接电脑,电脑上显示温度和我抬头显示器一样的温度,师傅说查不出原因,这样的温度不会对车有影响吧!抬头显示器安装一年了都没有出现过这个温度的,最近出现这个温度,但是车还不高温,为什么水温显示103度,有时107度才开始降温从目前的情况来看,如果说风扇能正常工作,水温不高的话,对车本身问题是没有什么问题的,主要没有低速风扇的情况,可能是风扇继电器或者是风扇电阻这里出现问题引起的,还有个情况就是电脑没有输出低速风扇工作的温度信号,从而导致的这样的情况
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14款1.6排量野马cvt 现在是仪表cvt故障灯亮,电瓶灯时亮时不亮,行驶中挂档顿挫 原地挂档也顿挫,非常严重,用电脑诊断显示进气空气流量故障,但是他没有空气流量计。也没有凸轮轴传感器 。电脑检测变速箱故障码。没有接收到转速信号,用电脑诊断观察数据流,转速信号为零,输入轴和输出轴信号正常,他这个变速箱阀体的线和变速箱电脑之间线路都通,用万用表没有检查出来断路,就是变速箱接收不到,发动机传递过来的转速信号。曲轴位置传感器更换了没有好,进气支管上的,进气压力传感器更换了。也没有好。查资料,他这个转速传感器信号。是从CAN线过来的,不知是否正确,他这个毛病就是变速箱没有接收到转速信号,我主要想问他这个变速箱,转速信号怎么能接收到?解决掉这个问题,请高手解答你好,根据你的描述和问诊的情况,以及我知道你做的每一步的检测,基本可以判断是发动机到变速箱的信号线,或者变速器控制单元本身的问题。你需要清理一下信号线,如果没有断路或者短路的现象,就是变速器电脑板的问题。
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新君威风扇声音大,而且启停相当频繁,尤其开空调以后,风扇停不了一会就又开始高速运转,但水温倒是一直保持正常,咨询4s说水温降的下来就正常,而且节温器,还有什么风扇传感器一切正常,风扇也有低档和高档,防冻液也不缺,但问外面的汽修厂都觉得这么频繁的启停风扇不太对劲,但数据检测都没问题,说不出为什么来,这到底是怎么回事了?请大师们来解答
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我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了,前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风,最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障,所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了,但是过了大概三十分钟又变成了冷风,而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的,不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风,其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题,汽车发动机仓还没有检查过,现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了,一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题,现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法空调暖风冷热伺服电机故障,导致温度调节失效。建议拆下电机,手动调节若温度可以调节,更换伺服电机
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王大哥你好,14款帝豪EC7手动1.3T,有两个故障:1、水箱风扇着车之后几秒钟就开始长转,检查过继电器,空调压力,节温器,温度传感器,都没有问题,温度达到上下水管也都是热的,线路也查了没找到搭铁,也用新风扇试车排除风扇电阻问题。2、行车中转速最多踩到三千转,3档试车踩到三千零几的转速跑到66码之后有点断油一下的感觉转速和车速就加不上了,4档试车跑到三千零几转速车速跑一百码转速和车速就加不上去了。清洗了节气门,喷油嘴,也检查了三元没积碳,火花塞也没问题,油压也正常,更换了进气流量计,以前用同款车电脑替换试车故障也是一摸一样的。为了节省时间 同时方便我对故障的分析 请描述一下车辆行驶里程 故障什么时候发生的 针对这个故障做过哪些维修 请尽量详细描述
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您好,我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了,前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风,最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障,所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了,但是过了大概三十分钟又变成了冷风,而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的,不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风,其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题,汽车发动机仓还没有检查过,现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了,一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题,现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法
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一起动风扇就高速旋转,修理厂解码好几次,换了传感器也不行,不知道是不是原厂,今又去解码路上故障灯亮黄灯,解除三个故障码,风扇停故障灯灭,检查说上下水管温度差不多,说节温器没问题,风扇继电器没事,电阻没事,猜测换个原厂感应塞,如果不行就是电脑问题,他也没说准,这个到底怎么处理。谁有具体事例可以指教,谢谢!前几天又换了感应塞,加了点防冻液,过了五天今天又开始转了?难道真的需要换电脑吗?求解。。。
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水温高空调风扇不转,水温风扇正常空调风扇不转为什么水温高时空调风扇不转?在汽车使用过程中,有时我们会遇到这样的情况:当水温升高时,空调风扇却不转动。这究竟是为什么呢?下面将为您详细解释。水温升高引起空
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怎么判断节温器坏了?节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障,将会影响发动机的正常工作。所以,及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法:1.观察温度表温度表是显示
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奥拓发动机风扇不转,老奥拓风扇不转怎么查您好,如果您的奥拓发动机风扇不转,可能会导致发动机过热,进而影响车辆行驶安全。那么,如何查找并解决这个问题呢?下面我们将从几个方面为您介绍。1. 检查风扇保险丝
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