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技师傅子土你好,活塞没变形就可以
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匿名网友嗯,有一个刚出现连杆打的痕迹,那个活塞看起来也没有问题,应该活塞不吃力吧?
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技师傅子土是的,活塞没事的放心用吧
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您好,我的车是荣威w5,今天涉水行驶时在水中熄火,后在水里大概大车6次,有两次看起来要着车了,但最终还是熄火了,拖到店里检测空滤湿了,火花塞也湿了,缸体内有少量的水,排水更换火花塞后着车一切正常,不抖动,没有故障灯亮。我的问题是这样的情况能否表明连杆没有弯曲,高速行驶有没有问题,因为我家车经常跑长途。如果连杆轻微弯,有什么方法可以在不拆发动机的情况下确定连杆是否弯了?拆火花塞出来,测量缸顶部位置是不是都在同一个平面,但对微弯曲情况没什么作用的。 如果你觉得费用问题或比较麻烦的问题而不想换连杆,只能自己承担这个隐患风险。 如果没事的话就一直用,如果有事的话,就会承担随时爆发动机的可能。 从分析来说,建议换一套连杆,这样安心。
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!我的车型是奔驰GLE 400,前几天因为暴雨,我在行驶当中车辆进水被憋熄火,到4S店拆开后发动机需要大修,六个活塞环烧坏,连杆弯了一根,然后还要配套的换铰链,请问一下修理换件后对发动机有些什么影响,我是刚买的新车,才跑了1800公里,修理完后需要怎么样去磨合?磨合期是多久或者多少公里?磨合期间需要注意哪些事项?谢谢!请问活塞环烧坏了需要整套连杆都换吗?解体维修完毕后,需要进行发动机的磨合,使用期间注意不要急踩油门,紧急刹车,速度控制在100以后,磨合期最好5000公里换油,然后以后换油使用金美孚1号,可以每1 0000公里,或是每1年保养一次就可以,以先到条件为准
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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今天防冻液漏了喷到缸垫上了换了一个缸垫然后我跟师傅说我这车给油往前一穿一穿的他就看了一下说我发动机连杆弯了我想问下发动机连杆弯了他不拆发动机就能看到吗我感觉他在忽悠我因为换个连杆要800多还有就是发动机连杆弯了我认为发动机就应该不能工作或者或活塞垫就裂了可是都没有发生啊球大神指点迷津这个师傅说我有一个连杆上下差了5毫米我纳闷他是怎么知道了还有差五毫米很严重吗
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这车是473QE发动机,问题是进气门的两个摇臂上的止动弹簧断掉了,我把四组好的坏的都拿下来了,我这样开这会有什么不良后果吗?????因为当时拆装时不懂这是什么东西干什么用的,也不知道这每组进气摇臂上一面是止动活塞,另一面是主动活塞,装车前只是把四个止动活塞和弹簧都拿下来了,那么主动活塞是什么样的????您有图片吗???可否发一张看看,主动活塞它也会像止动活塞一样自然掉落出来吗,装的时候看了一眼止动活塞对面有个孔洞,也不知道主动活塞长什么样,这车以前拆过我没在跟前看,这回自己动手换气门油封,我发现这个弹簧断掉了,还有这个应该是VVL可变升程,那这个升程是达到多少转数才工作的????止动弹簧和止动活塞在网上我能买到,主动活塞怎么没有卖的呢?主动活塞是镶嵌在上面的掉不出来吗?????还有就是主动活塞锁住两个摇臂?还是止动活塞锁住两个摇臂呢???如果主动活塞能自然掉落或者人为取下,同时也不安装止动活塞,对车提速和油耗有多大影响,谢谢大师指点摇臂轴之前的垫要保持不要窜,然后购买弹簧还有活塞从新拆摇臂轴安装,不安装肯定是不行,这个活塞是靠电磁阀控制,机油压力打开,靠的是动力,都是在急加速的时候才会打开
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宝马e92 m3,5万多公里,刚进水做完大修,都是拆车连杆活塞,缸体也做的还可以,修完以后动力什么的也挺正常,就是,总有和机器同转速的声音,有点尖,皮带带动的轮也都看了,是哪里的问题,如果可以,可以加微信拍视频看,真的很揪心,不是不差钱,而是想对车负责任😔
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15年别克君威1.5 T发动机信号LL∪经过积水路段进去只管进了水一缸连杆压弯了,维修过程。大修曲轴。一个连杆。活塞一套活塞环你一套。钢套重新唐钢的组装一切顺利。你动一枪头打着火。发动机很平稳。磨合了一天。准备上路测试,好交给车主。刚一起步油门加了3000转,咔咔两声。发动机抱死拆开以后看了什么问题也没有。就是一缸连杆又折弯了。又重新大拆燃烧室烧的有点黄。一天积累了好多黄颜色的积碳。重新保养了一下,全部重新清理了一下。涡轮增压一套增压板全部拆掉,重新清理的一点水分都没有。不知为何突然一缸连杆又被折弯了求大师指点。您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的情况就是发动机内部问题,现在要考虑的就是,第一机油润滑。第二配缸间隙,这是重点,其他暂时不用考虑
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今天防冻液漏了喷到缸垫上了换了一个缸垫然后我跟师傅说我这车给油往前一穿一穿的他就看了一下说我发动机连杆弯了我想问下发动机连杆弯了他不拆发动机就能看到吗我感觉他在忽悠我因为换个连杆要800多还有就是发动机连杆弯了我认为发动机就应该不能工作或者或活塞垫就裂了可是都没有发生啊球大神指点迷津他还说差了5毫米我就纳闷怎么开出来5毫米严重吗我拍照了大神看看
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今天防冻液漏了喷到缸垫上了换了一个缸垫然后我跟师傅说我这车给油往前一穿一穿的他就看了一下说我发动机连杆弯了我想问下发动机连杆弯了他不拆发动机就能看到吗我感觉他在忽悠我因为换个连杆要800多还有就是发动机连杆弯了我认为发动机就应该不能工作或者或活塞垫就裂了可是都没有发生啊球大神指点迷津师傅说差5毫米我想问如果真弯了能不能开一个星期我回家休因为我在外地但是我感觉他在忽悠我送上图大神指点啊
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师傅你好,18款宝马530四驱版本,在7.7号时,过个桥洞里面有积水概到腿肚那里我开过去,刚开出桥洞到上坡(没有泡水)发动机就熄火了,我当时没有了解过发动机熄火后不能二次启动,故而我启动了好几次,然后去4S店修车,4S店拆解发动机时发现发动机内有许多积水,但是连杆和活塞什么的都没有明显弯曲和损坏,只是连杆和曲轴连接的曲轴瓦和轴面上有磨损(见照片)现在发动机内除了曲轴,别的都更换了新的配件,但是我想问一下师傅,曲轴有必要更换吗!万分感谢!!你好,曲轴不用换,没有影响。建议定期准时保养换机油。
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