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技师李强规定是7 万左右更换,可以往皮带上泼水试一下,看声音有没变化。
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技师李强皮带是自动张紧的
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技师李强左侧的声音吗
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技师李强在电瓶旁边转向助力油管里面有个节流阀的声音。
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技师李强那是正常现象。
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壬**G已送维修,检查出来是要更换压缩机,总费用2200,价格合适不
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技师李强哦
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技师李强空调泵轴承响
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技师李强,凯越没有这贵,1100就是好的了,连加注冷媒工时也就1400左右。你是4 S店吗
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技师李强其实你可以换个泵头就OK了
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技师李强这需要到汽修店才有,4S店全是换Z总成
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技师李强你制冷效果是好的是吗?
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技师李强好的话就是轮子里轴承响
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技师李强有问题继续追问我。
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壬**G谢谢,不是4S店
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技师李强你好,问下皮带之前换了没有,
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我是07款别克凯越1.6自动档,十二万公里了。现在经常出现故障码P0700,出现后风扇不停的转,档位也只能到三档,用OBD解除后又一切正常。到修理厂换了捷温器和温控传感器还是一样会出现。现在空调压力开关拔了就不再出现了,请问现在要怎么维修呢?
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我的别克凯越10年的,自动挡,开了六万公里,最近发现挂倒档会有咚的声音,到维修店看过了,维修师傅说应该是变速箱里面有间隙,他说没事,可以开,不影响车子,自动挡基本上都有这情况,他说换油没必要,大神们怎么看,
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大师好,我的车是10年别克凯越1.6,自动档14万公里了,从上两个星期天气冷下来后,早上冷启动机油故障登亮了,过个1分钟后又灭掉了,昨天刚做完保养,换了机油感应器,洗了发动机,换了美孚1000 10-40的机油,早上冷启动还是有故障登亮,怎么回事!
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07年别克凯越,目前9万公里 昨天早上上班时熄火一次。 晚上下班时,怠速自动升高。不给油时转速也会自动升高,并且发动机声音很响。小心开到家后,打开发动机盖,很烫,有一种橡胶烧糊了的味道。点火启动后电子风扇狂转,发动机声音很大。 今天启动后不管踩刹车还是放P档,转速都不会停下来,刹车几乎失灵,并且有烧焦的味道。 维修师傅用仪器检查后,没有发现问题。目前。开了三十公里的确故障没有再现。但心里发毛不敢再开,请师傅解答,谢谢!
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你好老师!08年别克凯越1.6的,跑了将近9万公里,打开空调后起步加油时发动机发出很大声音(这种声音和不开空调时完全不同)特别是在转速低于2000转时特别明显。动力不足。原地加油稍微好一点。现在节气门清洗了、火花塞换了、机油机油滤芯也换了还是没有好转,怎么办?到底重点要检查什么?要换什么?附近的维修师傅都查了好几次了还是查不到问题的根源,烦!建议重点检查压缩机,皮带张紧轮,汽油,
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我的别克凯越车.11年12月份买的。现在7万5千公里了。今天开车跑了一个小时才发现我空调有问题,就是刚开始开Ac有冷风,很正常、开了差不多半小时就感觉不到风了、就算把风量开到最大也没风,我停车熄火休息了半个小时(实在是热的不行)发现地上好多水.一直在滴水...半小时后启动开空调一切又正常.开了半小时又没风了。 回家我上网查了下网上说可能是空调膨胀阀需要换,请问是这么回事吗?还有就是凯越车换这个东西麻烦吗?
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我是别克凯越,2012年的车,开了12万公里,上次水泵坏了导致水温过高熄火,更坏了火花塞、正时皮带、水泵,修好之后点火困难,现在冷车启动要打10多下才能点着,修理厂拿电脑没测到故障,4个缸压力不够,请问怎么解决建议检查启动时的燃油压力
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各位大师好,我的车是2012年5月份的,别克凯越。到现在已经快跑到10万公里了一直都是在4s店保养的。85000以后,就开始自己保养。前两次一直用蓝壳,后来用了一次黄壳,也不知道是因为换了机油的问题还是因为其他的问题,感觉发动机很没劲提速也很慢是怎么回事呢?请教大家,谢谢了~
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13款别克凯越手自一体,6年开了8万5公里。自从上次电瓶没电,更换一个新电瓶后。出现低速加油门车辆没反应,深踩油门也没用,踩几次后,转速又会直接升到3000左。高速100码会突然速度自己下来,怎么踩油门,转速不变,速度下降。去过4s电脑没有故障码。换了92.95的汽油了,出现了一个多星期了。求解决。发动机肯定不会存在问题。变速箱可能性也很小很小。基本上就是它的转速控制系统出了问题。也就是信号输入的油门踏板和控制总成节气门。
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别克凯越09年1.8手动车12万公里,06款的,因为抖动厉害在网上购买的节气门总成,更换后因没有密封垫用的密封胶,汽车后踩油门很生硬,没有那种匀速启动的感觉,轻踩踩不动,稍微用点力就给大了,油门线没问题调了,修理厂的说弹簧太紧,但是熄火后明显感觉油门轻了不少,这是啥问题,你好,根据你的描述,这种情况有两种原因,一种是心地弹簧比较紧,但是总是节气门后端有少量的漏气
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1、“把创可贴给我!还有最后一点点,贴上就不漏油啦!”2、木门修车,这是家都不要了也要修车的节奏,少年,佩服。3、泡沫的防撞梁不结实,坏过之后换成了地板做的。4、下图是汽车大师小时候,还挺可爱吧?——
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