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技师王海兵您好,建议直接从电瓶取电,正负极都一样,然后正极加保护器就可以。如果链接原车线路,很可能存在电瓶漏电,或者电压过高,烧毁原车线路。加装的东西最容易引起电瓶漏电,建议在正极上加装保险。 非常高兴替您解答,您的支持是汽车大师前进的动力。
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2013款上汽名爵MG3 我装了一个行车记录仪,从保险丝盒取电,正极接点烟器的保险丝,负极直接搭铁,取电正常。 但是关闭钥匙,点烟器正常断电,但接出来的记录仪却一直有电(记录仪没有内置电池)。 所以想请教一下,是不是MG3副驾位置的保险盒,不管是在打开钥匙还是锁车的情况下都是持续供电的?? 如果是持续供电的,那我的行车记录仪取电,负极也要找一根负极线接连,就不能直接搭铁咯??根据您的描述,建议你用万用表量一下,如果长电,就要换个钥匙控制的电源,负极接容易烧东西,不建议接负极控制!!!
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哥们儿 还得问下 你上回分析的对 是音响系统走线干扰保护器了 但在简单把正极接线盒挪开绕过负极接线柱了 电压基本还行 没有不发电情况了 但是现在有一个问题 电瓶跑电 音响功放还检查不出来问题 熄火是关闭状态 整套系统接的电瓶正负极 接法没问题 你说有没有可能接出来的线又意外搭铁情况?如果正极或者负极 有裸露电线意外碰到车铁皮了 会造成电瓶跑电不? 不到两天给电瓶电跑没了你先把电瓶测量一下,用电瓶检测仪测量一下电瓶是不是有问题。那你就测量一下放电量。如果发现有放电情况,你直接把这个音响系统摘掉,看一下还放不放。
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17款1.6自舒速腾,前段自己动手接的行车记录仪,保险盒取电。三根线,ACC接在了点烟器保险上,常电想从阅读灯保险取,无奈不知道哪个是,随便测出来一个常电保险丝把正极取在了那里,负极搭铁。记录仪工作也很正常,熄火断电,但我停车八天没动,车电瓶电量却耗光了。记录仪的正极接常电熄火耗电吗??速腾的阅读灯保险丝是多少A的?是几号记录仪线接在保险丝有电的那个针脚。电流不要经过保险丝。
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一,是这个配件对吧? 二,这东西安装过程当中有哪些注意事项? 三,安装好完成以后,因为我电瓶没有先充电,我怎么检验它可以正常使用了?能打着就是好了吗? 四,这个师傅说,才换的新电瓶没有坏,就是因为这个坏了蓄电池不充电,所以才会亏电,这个修好以后,电瓶充电就可以恢复了,是这样吗? 五,这个充电器可以充吗?师傅说不用拆电瓶,直接红色接正极,负极接车身搭铁就行。你好,备件就是这个,安装没什么注意的,原来怎么装的就怎么装,如果能打着就可以用,电瓶可以给他充一下电。
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五菱宏光s1,一年多点,最近每天晚上漏电严重,基本漏完,因为车里加装了低音炮,透镜,功放,电子狗,导航一体机,室内灯换了LED,今天没事,用万能表测了一下,因为万能表不好用,所以用灯泡测试,断开负极搭铁线,5瓦灯泡一头接电瓶负极,一头接负极连接线,灯泡亮,在锁车情况下,车内所有设备关闭的情况下,还是亮,后来两个保险盒的保险都拔下来,试了一遍,还是亮,查不出原因,除了拔下常电那个保险小灯才灭,这到底是哪里原因?求高手解答,建议测量蓄电池静态放电电流
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各位大师们我又来麻烦你们了,请教问题,上网看到各种自燃,其中就是点烟器插行车记录仪也会引起自燃??有点当心啊,我的行车记录仪是亿络230的,289元买的,一直插在点烟器上半年了重来没有拔出过,会不会有影响呢?还有就是安装一个日行灯,一头接鼓风机继电器,负极接电瓶负极的,这些会不会有自燃危险呢?我是第一台车才用10个月,不太懂,,谢谢大家
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大师你好,大众宝来,日行灯忘关了,过了一个月没碰车,想起来去打火,现在火打不着了,接上电瓶能打起火,接电瓶打火期间不小心正负极接反了,把档把位保险丝烧了,换了保险丝,档位恢复正常,现在接上电瓶车能正常打火,不接电瓶直接熄火,大师,怎么能确定是电瓶坏了还是发电机坏了,或者还有其他毛病。而且中控都好使,就是显示屏不亮,这是怎么个情况根据你的描述,把发动机舱里面的发电机的保险还有几天启动检查一下,看一下有没有烧坏。如果都没有的话,建议更换一个电瓶,然后再看一下。如果更换新的电瓶之后还是会出现熄火的现象,那有可能就是发电机有问题了。这个需要用万用表测量,发动机启动之后需要测量发电机的发电电压。这个坏了的话没有办法,只能更换。因为发动机工作的时候是需要电的。发电机坏了,发动机就不能正常运行。如果保险都没有问题的话,那就需要检查线路,还有就是这个中控屏里面的电路板,看一下有没有烧坏。
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更换雾灯时为了方便拆卸前保险杠将方向向左打死拆卸,后为了接负极电把电瓶负极线拆下来了,之后雾灯装好后发现转向没有助力了。 在保险盒找电的时候发现这个位置拧钥匙有电,结果用保险片在这两个位置插了一下,之后拧钥匙也没电了,方向助力也没有了,在网上查这个位置是自动档继电器,手动挡车没有,就想着从这接电,结果现在也没电了,方向助力也没了,是不是哪里烧了还是什么情况?仪表盘也没有显示任何故障灯建议先检查助力保险如果转向助力保险都没有问题就得看转向助力模块供电线路,如果都没问题更换助力模块
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你好,大师,我想咨询的是:2001年的6代2.3自动档本田雅阁,先前是车辆停放一周,车里就一点电也没有了,随后用其他电瓶拉开,行驶了100公里,第二天,起动无异常;车辆又停放一周后,星期天又要开车,又没电了,当时维修人员说是天气变冷,电瓶不行了,而我的判断是有漏电的可能,于是维修告诉我停车存放时把电瓶负极的连线断开,停放一周,连上负极,点火正常起动,就用这个办法,我用了两周,11月20日周一是我母亲生日,因为以前负极不断电停一天不影响第二天使用,所以19日用车电瓶负极就没断电,可是就在11月20日周一用车,点火起动,在有电的情况下就是起动不开,打开电锁,只听见叭达声,随后用其他电瓶,也是一样叭达一声,后来维修人员拿了个新电瓶,点火,拉开了,回家给母亲过了生日回来后,觉得开始没拉开的原因可能是当时负极接触不好,接着就又换上我原来车上的电瓶,点火正常起动,所以判断可能原来起动不开就是接触不好,第二天,去给维修退电瓶,早晨起动车,第一下叭达一声,第二下起动开了,等今天开车用时,怎么也打不开,钥匙打一下,叭达一下,打一下,叭达一下,后来让维可能有漏电的地方先检查一下哪里漏电
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19年斯柯达明锐1.5放了几天车没电了!让旁边的小车搭电发动着了!中间有个插曲就是正负极搞错了!线冒烟了!断了!又换了一根!车发动起来了!现在关键问题故障灯常亮!!发动机故障灯是改装了天然气的一直亮着!!其他几个就亮起来了!电瓶线也断了!还是不行!请求大神这是什么问题!难道是正负极接错哪里搞坏了??该案例为搭错电产生的故障,但是有惊无险,没有烧坏电脑,先去跑一圈,另外方向左打死右打死。每一面保持几秒钟,按这个程序操作,故障解决
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电瓶红线接什么原因,电瓶红线接什么原因会烧坏
电瓶红线接哪里? 咱河南话里,电瓶的红线一般接正极,黑线接负极。但有时候,你要是接错了,那可就麻烦了! 接错了会咋样? 接错了,电瓶就可能会“发火”,冒出一股烟,还可能会“放炮”,吓你一跳!所以,接
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