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技师黄长春你好,哥,这个完全有这个可能的。
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技师黄长春你先把电瓶测量一下,用电瓶检测仪测量一下电瓶是不是有问题。
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匿名网友电瓶应该没问题 全新的 之前没换电瓶就是有跑电情况
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匿名网友就是说如果音响电源线不管正极还是负极有破皮地方 连到车铁皮上了 就有能跑电呗?
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技师黄长春那你就测量一下放电量。如果发现有放电情况,你直接把这个音响系统摘掉,看一下还放不放。
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匿名网友怎么看放电量
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技师黄长春用万用表测量。
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匿名网友怎么测啊哥们儿 量车铁皮吗?
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匿名网友我现在基本是早上上班跑 电压是14.6/7左右 晚上下班就正常14.3左右
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匿名网友是不是证明放一宿 电瓶就跑挺多电 早上跑一下充上了 晚上下班跑 间隔时间短 电漏的少 电压就正常点?
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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应 当时发动机故障灯亮 电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查 火花塞碎了两根 马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了 电瓶300A的保险片也坏了 这些东西换完排水完毕换机油机滤 然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉 没太在意 就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达 连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了 结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了 然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天 就这样跑了一天 感觉到动力不足 换挡逻辑慢还带有混乱 以为是绑的铜丝影响了这些 小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人 隔天保险回来了换上打火着车 以为没问题了 高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子 没太在意 用了一天 第二天还是那样 去检查无果 最后发现油底壳附近漏油 怀疑是曲轴后油封 就想知道现在是个什么情况 有点懵 发动机连杆顶歪了 还是什么原因 麻烦师傅判断一下 有不明白的或者是有问题请问我您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,油封损坏这个不需要过多纠结,因为新车油封就漏的,我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题,需要抬下变速箱换个油封。
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凯迪拉克atsl电瓶亏电,去年十二月份提的车,目前跑了两万九千公里,电瓶平凡出现打不着火,打电话给4S店,4S店说过保不能给我换,让我自费更换,有什么办法解决?凯迪拉克atsl电瓶亏电,去年十二月份的车,跑了两万9000公里,亏电可以充电,有不是坏了,再说过保确实不能免费换。轻微的亏电开起来充电,想换的话确实需要掏钱。
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汽车电压长时间15.1 15.2 前两天电瓶亏电打不着火了 后来找人连电 跑一圈 这两天就一直这么高电压 什么问题?是电瓶电量不足。,充电电压就比较高,在正常充电电压范围内,
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今天朋友车没电了,用我的电瓶搭电结果他正负极搞反了,可能有10秒钟的时间,夹子吱吱的响好像都冒烟了,(我的车未启动,妈的把我气惨了,又不好说得)后来赶快拔掉。我启动车检查好像没有什么问题然后熄火又给他搭电,搭电成功后我就开走了,但是现在心里一直堵得慌担心车子以后会不会有后遗症问题,请大家回答一下,谢谢!! 我的车型是凯迪拉克ATS-L,朋友的车型是本田
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凯迪拉克Atsl,跑了15000公里,启动车启动不了,启动车时查看电压显示11.8。平时车辆启动后电压14.8左右。我跟4s打电话咨询,他们说这个电压是可以启动车辆的。但是却启动不了,4s过来搭电后启动的。我想问电瓶显示11.8v启动不了车,搭电后启动了。是电瓶出了问题么?还有没有是别的情况造成的?如果是换电瓶换什么牌子的合适?根据你的描述 1.这个是因为你的车子电瓶电压不够原因导致的 2.造成电瓶电压不够原因,一个是本身问题,一个是车子出现漏电 3.建议检查一下电瓶有没有问题,如果没有问题充电就可以了,如果有问题需要更换
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1年多点的车子,打不着火电瓶亏电,去检查电瓶良好,原因是开的少,1年开了1.2W多公里,还少吗?现在电瓶测量没有问题,正常跑也没有问题的话,也说明充电发电应该是没有问题的,现在的话建议让维修人员给你测一下放电电流是否正常。如果放电电流高于正常值的话,车辆就存在偷放电漏电情况这种情况,电瓶里面的电量消耗是比较快一些。
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18年10月底买的9月出厂的凯迪拉克ATSL技术型停车两天左右电瓶亏电无法启动,测试为改装大屏人机模块拔除,不漏,但是更换正常汽车的模块后还是漏电这种情况需要进行更换人机模块的,然后检查下供电和搭铁情况,新车质保的!
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凯迪拉克ATS电瓶怎么更换先搭上电,再拆电瓶。数据不会失去,拆的时候注意电瓶的正极和拆装工具不要碰到车身搭铁
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凯迪拉克ats仪表显示电瓶电压低,怎么处理,电瓶跟换新的,已更换新电瓶你好师傅,这种情况下建议先检查发电机l线,和发电机本身
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李师傅 你好, 我的车是凯迪拉克ATSL 2017款的 之前出现过电瓶亏电后不能发动,在我们县城换了电瓶后 换电瓶后第一次不能发动,然后关闭点火开关重新发动就可以了 ,当天在行驶过程中出现过行驶中熄火的现象,但过了几天早上 又出现不能发动,发动机黄灯,修车厂用检测仪 检查说是氧传感器有问题,就消除了故障码,过了几天又出现不能发动,过一会又可以发动, 然后我开了200多公里去了 4S店,检测说故障码是发动机控制点火继电器问题,。需要检查继电器和线路是否接触不好,建议先更换继电器试试,检查发动机电脑版和保险丝盒插头,
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