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技师孟帅帅车辆问题,仪表没有车速信号,发动机车速信号数据正常,说明车速传感器工作正常,仪表没有车速数据需要检查测量车速传感器信号线到仪表插头之间的连接线是否存在虚接短路的情况,确定仪表插头是否虚接松动!
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技师孟帅帅您好师傅,您是车主还是维修店老板?
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技师孟帅帅这一个问题您都是检查维修过哪些地方?
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匿名网友嗯
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技师孟帅帅3您好师傅,您是车主还是维修店老板?
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匿名网友维修店
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技师孟帅帅这一个问题都是检查维修过哪些地方?
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技师孟帅帅车辆是多大排量的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅这一个问题您都是检查维修过哪些地方?
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技师孟帅帅发动机电脑里面有没有车速信号
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匿名网友有
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技师孟帅帅是机械钥匙还是智能钥匙的
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匿名网友是机械钥匙
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匿名网友
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匿名网友在吗
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技师孟帅帅在的!
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技师孟帅帅自动空调模块里面有没有车速信号
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技师孟帅帅包括BCM模块
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匿名网友我读一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这些应该没有影响吧
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技师孟帅帅这些不影响!
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匿名网友空调没有
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匿名网友车身模块也没有
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匿名网友只有发动机有
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技师孟帅帅车身模块也是零是吗?
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匿名网友是
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技师孟帅帅那说明仪表没有收到车速信号!稍等一下师傅我找下电路图
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匿名网友好的谢谢
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技师孟帅帅不用客气师傅!
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技师孟帅帅这一个问题有没有测量过仪表插头到车速传感器插头之间的连接线是否存在问题?
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友好
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匿名网友
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技师孟帅帅这是我的企业微信,您先在进一步检查一下,如果需要我这边帮您确定问题,可以添加上这个企业微信号,后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我,简单的直接免费告诉您了,如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本,能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天,另外平台资源非常广,全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修,高质量零配件都有,为您提供一站式服务,如果有什么需要,也可以随时联系我!谢谢!
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅如果需要资料的话,您可以添加一下我的企业微信,可以发相对清楚一点的图片!
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匿名网友加了通过一下
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技师孟帅帅好的!
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进口现代11年胜达2.4排量行驶了一十八万多公里。打着就熄火没有怠速,开钥匙预检仪表上发动机故障灯不显示。什么可导致此车无怠速 Ⅰ进气歧管有漏气的地方 2检查一下正时是否正确 3检查节气门是否存在故障 4行车电脑有可能存在问题 5着重检查一下节气门至电脑的线路
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12年进口现代新胜达2.4打车有时不不着火!过一会又好了!电脑检测显示钥匙防盗系统发射器故障 请老师指点你好,您这款车型是属于机械钥匙带着遥控器的,出现这个故障码来说,钥匙防盗发射器故障的话,基本有俩种原因造成,1本身钥匙内部是带有防盗芯片的,如果芯片损坏的话会直接导致此类故障发生,2车辆点火锁头处有钥匙防盗线圈,当钥匙插入锁芯内部后,线圈发出磁感应于钥匙内部芯片进行感应,如果线圈损坏也是会导致的,建议您先使用另一把备用钥匙使用几天如果故障未发生,直接更换新的钥匙或者芯片在匹配就可以啦,如果故障依旧那就需要更换点火开关的线圈啦
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进口12年的新胜达2.4排量,车辆无法启动,一键启动,没有反应,电脑检测B1613故障,遥控器不能遥控,仪表出现请检查方向盘锁,请大师指点防盗系统的问题
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09年现代胜达,自动挡2.4排量 挂档后不走车,DR以及运动档位都不走车,挂档后也没有负荷感,变速箱无故障,电脑读变速箱数据流有输入转速但输出转速为零首先确认油是够的,着重检查变速器油泵,油道
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你好,我的进口现|代新胜达12年2.4的 最近行驶中有顿挫感,随时熄火,怠速暖风开启熄火,检查电脑无故障,找了4s店,修理厂找不倒原因?请问是什么问题?(积炭已清理,气门巳清洗,电路查找不出问题,曲轴传感器已换)该车电脑读取数据显示无故障信息,更换火花塞曲轴位置传感,清洗节气门,积炭后故障未消除,该车熄火频繁而且开暖风机熄火,和大灯都有熄火现象,这都属于用电较大的电器,如果较大用电器能引起熄火,一是怠速过低导致,二是电瓶发电机电量不足,三有可能车辆电源有虚接的地方!因为车辆电脑中没有故障代码,所以先排除线路电源打铁有没有虚接的地方!查看发动机舱内保险盒中电脑继电器是否虚接,查看继电器提供电源是否正常,使用万用表测量是否熄火时继电器电源,和输出电源是否断路,连接发动机解码仪查看发动机数据流,读取发动机实际怠速和目标怠速,查看凸轮轴实际位置和目标位置,查看喷油嘴时间是否正常,,查看是否存在失火记录!如以上无异常,测量汽油压力是否正常,查看喷油嘴是否堵塞,查看进排气系统是否泄漏堵塞!
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06年进口现代新胜达,怠速自动熄火全车除了仪表盘别的地方都没电无法启动,过一段时间又有电能启动,怠速着车一会又熄火,反复发作,有知道的大师吗?这个首先检查一下蓄电池电量是否充足然后重点检查一下线路
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你好,我的车是08年生产进口新胜达,车子现在故障灯亮,电脑报码是p2187,什么1排过稀不知道是怎么回事,车子提速还行,怠速有时抖,跑高速有时加油断一下油怂一下,油耗还特别高,三元催化新换的,没换氧传感器。
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新胜达08年进口2.7V6新换的三元催化器,和氧传感器,车子现在出故障码了,车子现在怠速抖,高速有时候断油,怠速时有时能听到哒哒哒的声音,修理厂说碳罐电磁阀坏了,不知道碳罐电磁阀坏了跟车抖,高速断油有关系么?急,求大神
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您好,我车是2008年新胜达,2.7排量,跑了35万公里,前几天换了发动机,现在水温表不正常,用电脑读显示99.75℃,仪表盘就是高温,换了水温感应器,还是一样!车子在加速时候,车辆摆,把传动轴拆了,还是抖动!发动机读故障码,P00341故障代码这个需要先把一缸这边排气管上面的第一个氧传感器更换了,还有气缸列一缸这边的进气凸轮轴位置传感器需要更换了,测量一下凸轮轴位置传感器的插头信号电压是否正常,把水箱和冷凝器叶片冲洗一下,看看是不是散热不好,实际温度不高,仪表盘温度显示过高,主要就是仪表盘的问题,建议你先再更换一个水温传感器看看,把水温传感器的线路检查一下有没有破损的问题,摆动的问题需要做个四轮定位检查一下轮胎是不是单方向的,有没有安装反,传动轴间隙大不大
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现代胜达07年进口V6发动机2.7排量!行驶20万公里!发动机故障灯亮!电脑检测1-3-5缸失火!点火线圈和火花塞更换!没管用!(数据流没问题)怠速着车一段时间就亮故障灯!跑车(试车没事)(客户描述跑到北京也不亮!就是等红灯亮)(就是等红灯时最频繁)反复检测还是1-3-5缸失火!偶尔怠速也亮!故障灯亮起后!怠速开始抖动!有个缸不干活的征兆!修不了了!请求大师指点迷津你好,师傅根据沟通,还有对此车的维修经验初步判断此车故障就是135列缸的VVT电磁阀机构出现问题导致的建议重点检查此电磁阀泄压,发卡问题
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