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技师孟帅帅车辆问题,可以尝试一下重新熄火再次启动看下故障灯会不会熄灭如果不能熄灭,说明发动机控制系统或者变数箱电脑系统有故障代码,可以用解码仪读取一下数据,看下是什么故障代码,这个亮故障灯和搭电方式没有关系,只要正负极没有搭错就不会是搭电导致的故障灯点亮!故障灯点亮,有两个原因,一个是之前就存在故障灯点亮的现象,还有一个是电瓶亏电导致的故障灯亮!
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技师孟帅帅您好师傅,您是维修店老板还是维修技师?
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匿名网友道路救援技师
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匿名网友启停电瓶搭电不能夹负极?必须夹搭铁?
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技师孟帅帅可以加的
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技师孟帅帅故障灯亮是,电瓶亏电导致的,您那里有没有解码仪
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匿名网友日产车您熟悉么
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技师孟帅帅读下看下是什么故障代码!
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匿名网友没有电脑
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匿名网友多跑跑故障码就没有了?
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匿名网友{"msgText":""}
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匿名网友还是需要消除?
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技师孟帅帅现在启动了对吧亮的是发动机故障灯是吗?
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匿名网友对 已经启动了 亮的只是发动机故障灯
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技师孟帅帅启动多久了,现在熄火,再重新启动一下看下会不会熄灭!
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匿名网友熄火了 重新启动还是亮
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技师孟帅帅如果不能熄灭,说明发动机控制系统或者变数箱电脑系统有故障代码,可以用解码仪读取一下数据,看下是什么故障代码,这个亮故障灯和搭电方式没有关系,只要正负极没有搭错就不会是搭电导致的故障灯点亮
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匿名网友可以正常熄火,也可以正常启动了 就是发动机故障灯还亮
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技师孟帅帅是您自己的车还是您帮别人搭电的车!
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匿名网友EFB70启停电瓶 搭电宝正极加电瓶正极 负极夹电瓶负极 负极没加搭铁
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匿名网友帮别人搭车
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技师孟帅帅如果是帮别人搭电的车,您和车主沟通一下,让他去维修店或者4S店,检测一下,看下是什么故障代码,
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技师孟帅帅这样搭电没有问题!
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匿名网友别人说启停电瓶不能直接夹负极 启动后发动机故障灯亮 车主怀疑是我没夹搭铁导致的!
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技师孟帅帅不是的,可以这样加
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技师孟帅帅是一样的道理!和搭电
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匿名网友一般亏电会导致发动机故障灯亮?日产天籁
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技师孟帅帅有两种可能一种是他之前有这个故障灯,还有一个是亏电导致的!
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匿名网友好的 谢谢
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技师孟帅帅您太客气了,搭电标志车需要额外注意,其他车型倒是没有特别需要注意的地方!
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技师孟帅帅故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师孟帅帅您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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匿名网友孟老师 自动启停电瓶直接搭负极会烧启停模块?
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技师孟帅帅正常给电瓶正负极搭电是,不会因为给电瓶搭电导致某个模块损坏,
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09天籁公爵V62.5发动机故障灯亮平常怠速650转左右现在的转速高1000转 电脑故障为以下发的图片一样 是VIAS废弃电磁的问题么 准备换原厂的 可以解决发动机故障灯和怠速高的故障了么 还有没有别的故障您可以的话 希望详细解答一下么 太麻烦了 特别感谢 大哥也辛苦了 这儿解决不了这个故障所以想 求听大哥的 专业解答 换这个原厂废弃电磁阀可以吧 对吧 是原厂的吧 燃油系统 浓 也是VIAS废弃电磁阀的故障导致的原因故障么根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:我们在处理故障的过程中,故障现象和故障代码优先考虑故障代码处理。您这三个故障代码的话需要考虑这个电磁阀。然后混合气过浓的原因就比较多了。要考虑油压喷油嘴进气泄漏。空气流量计,三元催化,氧传感器,这些是需要通过一些诊断设备来逐一检查排除的。 建议:送修理厂检查排除,必要时更换测试 以上故障诊断是根据我 10年日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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发动机故障灯亮怠速提高到1000转根据您提出的问题,如果是怠速偏高,发动机故障灯点亮,这种情况通常都是节气门内部积炭增多,或者是进气歧管有漏气现象所导致的,建议您最好是到修理厂,让维修人员使用电脑,先帮您具体检测一下,发动机的故障代码是什么?然后根据故障代码进行维修,另外清洗节气门积炭。
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10年天籁,电瓶灯和制动灯偶尔同时点亮,系统没有故障,怠速发电14.1v,跑车发电12.8-13.2你好,根据您车故障描述,1o年天籁,电瓶灯和制动灯偶尔同时点亮,怠速发电14v,跑车12.8v一13.2v,怎么回事,一,先检查一下制动灯如果亮,需检查一下刹车油是否少了,以及油位传感器是否断路了,再检查一下手刹灯开关是否有问题,是否没回到位或打铁不良。都检查过没问题则需更换发电机总成才行。
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今天中午我爸开日产天籁出门发现钥匙灯常亮油门无法使用了,之后我怠速把车开回来发动机故障灯又亮了,之前从来没有出现过此类情况,开始以为电池没电了换了钥匙电池,情况还是存在。晚上出现的情况是发动机故障灯亮转速乎高乎低根据你的描述,这个是节气门有问题。先把节气门清洗,清洗完了之后匹配。然后完了再看,如果还不行的话,就是节气门里面的位置传感器有问题,就需要更换。ABS和驻车灯亮,这个是发动机的故障灯亮了之后引起的。没有关系。这种发动机故障灯亮,主要是怠速时间长了之后,然后怠速行驶开回来,有可能会导致发动机故障灯亮的。就是电脑检测发动机的工作不正常,故障灯就会亮。还是节气门有问题引起的。把节气门清洗一下,再匹配一下应该就可以了。如果这个钥匙灯还是亮的话。那还是这个有问题的,如果遥控器电池更换之后还会亮。那就需要检查这个遥控器里面的电路板,还有就是遥控器接收模块。是的,就是说这种情况遥控器的可能性不大,主要还是这个车里面的遥控接收模块有问题。
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05天籁230JK,25万公里,汽车转速表不转,里程表不动,ABS和脚刹灯一直亮,换过车速传感器,问题没有解决,求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门,匹配没成功,怠速偏高,等红绿灯发动机转速忽上忽下,油耗也高了。你好根据情况了解。05天籁230JK,25万公里,汽车转速表不转,里程表不动,ABS和脚刹灯一直亮,换过车速传感器,问题没有解决,求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门,匹配没成功,怠速偏高,等红绿灯发动机转速忽上忽下,油耗也高。建议你检查一下ABS泵是否有问题。
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11款天籁RX洗了三元催化导致空燃比传感器损坏,跟换新的传感器后油耗和怠速正常,发动机故障灯还是亮!换回老的的氧传感器没有故障灯,仅仅油耗高一些,说明新换的氧传感器质量不行,需要原厂质量好的氧传感器。另外就是三元催化器可能堵塞损坏,建议更换。
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09天籁2.0,低速行驶或者原地怠速时偶发性熄火,熄火后能马上打着,没故障码客户反映行驶或怠速时偶发性熄火,经数据流查看为进气量补偿过大,可能原因为漏气及空流故障
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尼桑天籁怠速1000,怠速抖动,报故障您好,师傅,这边建议先处理证时的故障吗?如果说证实角度偏差过大,发动机电脑他会一直处于高转速的症状。希望能帮到你,
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日产天籁开空调左边两个出风口是热风右边两个是冷风是什么原因?您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:日产天籁开空调左边出热风右边两个出冷风是什么原因? 相关方案如下,第一,天籁开空调以后,如果一侧吹的是热风,而另一侧吹的凉风冷风。导致的原因有两种情况。一种情况就是我们的空调冷热风调节翻板电机出现故障。导致了另一侧。出热风这一测出量房,所以说无法进行调节,即使我们的空调面板上温度已经调成一致,但是它的实际位置并没有改变,导致的原因需要检查暖风翻板电机是否出现损坏。 第二,另一种容易出现的原因就是我们的暖风水箱出现轻微堵塞以后也会造成一侧出热风,另一侧不是很热凉粉这种情况,多数是暖风水箱内部产生污垢以后导致了冷却液循环不好,所以会出现不太热的情况。这种原因检查方法,我们可以判断车外面的暖风输入水管的上下温差是否偏大,如果偏大,那么就说明我们的水箱已经堵塞了。解决方法可以清洗暖风水箱,或者是将暖风水箱更换,可以完美解决 。另外我补充一句,多数造成的原因还是我们内部的调节电机出现了故障。由于这个调节电机在仪表台的暖风箱上面,所以说从外表看不见,必须要找专业的维修人员帮您测量检查拆解,看一下是否是电机已经卡滞了,或者是彻底不能运转了,这种情况需要更换电机,然后就可以解决。如果电机运转正常,这种情况我们需要检查暖风水箱是否出现堵塞。 希望我的回答能够帮到您。
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挂D挡等红灯时机油故障灯亮起,马上换N挡或者加油门会熄灭,怎么解决这个问题……修理厂说是怠速过低,维修建议:根据客户描述故障现象,机油报警灯亮是怠速过低导致,建议检查节气门积碳是否过多,可清洗节气门试试。
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