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技师于大伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据数据流来看,需要检查下氧传感器的插针,和排气的漏气,三元催化是否堵塞,如果都没问题那就再换传感器吧。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师于大伟换过件么
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百**e我先说明情况,您帮我分析一下
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技师于大伟好的
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百**e车子来的时候是报,前氧可信度,和前氧线路故障
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百**e然后更换了,前氧
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百**e然后过几天回来,报可信度。线路故障是没有了
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百**e更换的是boos产的
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技师于大伟氧传感器的线路到发动机电脑之间检查下 插针处理下
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百**e后面测了发动机不漏气,清洗了缸内积碳,和进行了编程
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技师于大伟如果还报 测下排气是否漏气
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技师于大伟没有漏气 继续换氧传感器
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百**e
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百**e这个数据有什么问题,帮忙看一下,大师
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技师于大伟前氧不正常
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百**e正常数值在多少
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技师于大伟怠速1.5
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百**e那这是混合气浓了吗?
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技师于大伟嗯 浓
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百**e那可能是因为混合气浓所以导致报这个故障的对吗
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技师于大伟
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百**e真浓假浓该怎么看
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技师于大伟看火花塞
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技师于大伟黑不黑
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百**e
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技师于大伟还好
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百**e那这大概什么状况
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技师于大伟检查线路 还有排气漏气 三元催化
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百**e线路的话,传感器是五线的,打开电源插上插头,一号脚0.46 二号2.50 三号12.76 四号12.76 五号没线 六号2.93
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百**e线路是正常的吧
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技师于大伟拔插头测的么
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百**e插上的,拔掉的话三号占空比会变成3.5伏
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技师于大伟🧵测下排气漏气吧
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技师于大伟看下三元
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技师于大伟故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师于大伟如果您对我的服务还满意,麻烦订单结束后给个带文字的五星好评呦! 也可以打赏一下对我进行鼓励~感谢,老板发财!后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描下面二维码。您也可以关注我,以后有宝马迷你相关的问题可以方便联系沟通。
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技师于大伟
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百**e好的
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百**e三元是好的,如果排气不漏气的话,是不是就要换前氧了
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技师于大伟嗯
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百**e谢谢
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技师于大伟有需要再联系
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10年R56s报爆震,前氧传感器故障
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报前氧传感器故障和爆震,油耗高根据描述的故障我给您诊断思路是:再看看火花塞燃烧情况怎么样,看下缸内积碳,爆震常见汽油品质,和缸内积碳影响以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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10年的mini coupe,之前后氧报警,更换了新的后氧传感器和4个火花塞,洗过三元催化,进气室和燃烧室,一个星期又出现前氧报警,是不是还要更换前氧?为什么后氧报警不是真的后氧传感器坏?根据你的情况、可能后氧传感器、三元催化、点火线圈问题、建议解决点火线圈问题、更换三元催化。最后处理氧传感器
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宝马迷你报故障废气触媒转换器前氧传感器可信度和电子节温器控制故障更换新的氧传感器和节温器,删除故障码,删除自适应值,试车重新学习适应值。
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13年的宝马mini one亮发动机故障灯,消码之后一段时间又亮了,之前换过前氧传感器.故障灯点亮维修建议是更换空气流量计更换氧传感器对车辆进行软件升级
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李师傅,报这个故障是哪里的问题,我换了碳罐电磁阀,前后氧传感器,跑跑还是会报故障根据车辆电脑诊断故障信息,以及我们这边的实际检查维修经验,以及这款发动机的准确型号信息确认我这边给出的维修建议是更换原厂空气流量计更换原厂,近期压力传感器,至少我们这边在全部的车辆此故障的维修都是得到了有效的解决。
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宝马 MINI 2AC2 故障码 废气触媒转换器前氧传感器 可信度 前氧己更换博世2次,三元拆开没堵己清洗,无积炭。! 出车二天后又亮上面故障码。车辆这个故障建议参考,我的描述先尝试通过跨界导线的方式来排除导线是否存在问题,然后根据实际情况再尝试重新更换养传感器,以及评估养传感器的质量,然后最终解决车辆的问题。
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你好李老师 我车子,踩油门排气管喷黑烟,报前氧传感器故障,几经换了三个前氧、一个后氧了。
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发动机报 dme爆震 故障 传感器换了新的 发动机电脑已升级过 还是没有解决看温度变化,不符合实际温度的传感器换掉。
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mini R56 N12发动机 报故障 反复报, 怠速下混合器调校的时间因数 换过氧传感器 空气流量计 洗了积碳,重新编了程还是报故障 刚刚电话联系过车辆出现的这个故障现象,在已经调换空气流量传感器,为解决车辆故障的情况下,建议车辆调换进气压力传感器,然后进行试车,车辆存在的这个现象,遇见的相对来说比较多的都是这两个零部件之间,至少有一个出现故障引发的这个故障现象出现,而车辆根据实际情况也建议清洗气门积炭,这个清洗气门积炭只需要使用,清洗剂一类的,都可以进行清洗,使用核桃砂清洗,主要的目的就是清洗的干净彻底,包括,有工作效率,清醒而使用,其他的相对慢一些,但也可以清洗,这个是没有问题的。
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