-
技师于大伟你好,我是汽车大师金牌技师-郭佑忠,很高兴为你解答。
-
技师于大伟前氧换了吗
-
技师于大伟节温器换了吗
-
小**节温器没有换
-
小**前氧传感器换了
-
技师于大伟把发动机的自适应值删掉。
-
小**
-
技师于大伟先删掉发动机的适应值,不然新的氧传感器数据会受原来的氧传感器的数据干扰。
-
技师于大伟前氧传感器的正常电压是1.5伏或是2.0伏。后氧传感器的电压一般是0.75伏。
-
小**我只有和431怎么删
-
技师于大伟进入发动机电脑。
-
技师于大伟选择特殊功能。
-
技师于大伟选择删除发动机自适应值。
-
小**好的我先试试。
-
小**删除了就行了嘛?
-
技师于大伟删掉之后出去匀速行驶,开20公里。
-
技师于大伟回来读取一下氧传感器的电压。
-
技师于大伟故障码也要先删除掉。
-
技师于大伟只要不报故障了就好了。
-
技师于大伟但是节温器的问题还是要先换节温器的。
-
小**先删故障码再删除自适应值
-
技师于大伟对的。
-
小**
-
小**这个选哪个
-
技师于大伟r60
-
小**
-
小**选哪个
-
技师于大伟先进入发动机电脑。
-
小**第一还是第二
-
技师于大伟不是从首页进去。
-
技师于大伟退出来。
-
技师于大伟你读氧传感器的数据不就是从发动机电脑里读的数据流吗?
-
技师于大伟就是在读数据流的那个目录里面。
-
小**是的。
-
技师于大伟有一个特殊功能。
-
小**我又退出了
-
技师于大伟不是431的首页的特殊功能。
-
小**好的。我马上进去
-
小**
-
小**删除了还是有两个码清不到
-
小**
-
小**第几个
-
技师于大伟清除自适应。
-
技师于大伟第1个故障码是假的,这个车没有。
-
技师于大伟第2个故障码换节温器。
-
小**就是第4个嘛
-
技师于大伟对的。
-
小**
-
技师于大伟2
-
小**
-
技师于大伟你是不是没有按照他的说明进行操作?
-
小**好了
-
技师于大伟为什么提示没有复位?
-
技师于大伟你先选择1。
-
小**没按流程
-
技师于大伟把操作说明完整的,认真的读一遍再去删除。
-
技师于大伟上面写的每一个字操作步骤都要认真的操作
-
小**好的谢谢
-
10年R56s报爆震,前氧传感器故障
-
报前氧传感器故障和爆震,油耗高根据描述的故障我给您诊断思路是:再看看火花塞燃烧情况怎么样,看下缸内积碳,爆震常见汽油品质,和缸内积碳影响以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
-
10年的mini coupe,之前后氧报警,更换了新的后氧传感器和4个火花塞,洗过三元催化,进气室和燃烧室,一个星期又出现前氧报警,是不是还要更换前氧?为什么后氧报警不是真的后氧传感器坏?根据你的情况、可能后氧传感器、三元催化、点火线圈问题、建议解决点火线圈问题、更换三元催化。最后处理氧传感器
-
13年的宝马mini one亮发动机故障灯,消码之后一段时间又亮了,之前换过前氧传感器.故障灯点亮维修建议是更换空气流量计更换氧传感器对车辆进行软件升级
-
你好,一辆miniCooper,n16发动机报前氧传感器可信度故障,帮忙看一下。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据数据流来看,需要检查下氧传感器的插针,和排气的漏气,三元催化是否堵塞,如果都没问题那就再换传感器吧。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
李师傅,报这个故障是哪里的问题,我换了碳罐电磁阀,前后氧传感器,跑跑还是会报故障根据车辆电脑诊断故障信息,以及我们这边的实际检查维修经验,以及这款发动机的准确型号信息确认我这边给出的维修建议是更换原厂空气流量计更换原厂,近期压力传感器,至少我们这边在全部的车辆此故障的维修都是得到了有效的解决。
-
宝马 MINI 2AC2 故障码 废气触媒转换器前氧传感器 可信度 前氧己更换博世2次,三元拆开没堵己清洗,无积炭。! 出车二天后又亮上面故障码。车辆这个故障建议参考,我的描述先尝试通过跨界导线的方式来排除导线是否存在问题,然后根据实际情况再尝试重新更换养传感器,以及评估养传感器的质量,然后最终解决车辆的问题。
-
你好李老师 我车子,踩油门排气管喷黑烟,报前氧传感器故障,几经换了三个前氧、一个后氧了。
-
发动机报 dme爆震 故障 传感器换了新的 发动机电脑已升级过 还是没有解决看温度变化,不符合实际温度的传感器换掉。
-
mini R56 N12发动机 报故障 反复报, 怠速下混合器调校的时间因数 换过氧传感器 空气流量计 洗了积碳,重新编了程还是报故障 刚刚电话联系过车辆出现的这个故障现象,在已经调换空气流量传感器,为解决车辆故障的情况下,建议车辆调换进气压力传感器,然后进行试车,车辆存在的这个现象,遇见的相对来说比较多的都是这两个零部件之间,至少有一个出现故障引发的这个故障现象出现,而车辆根据实际情况也建议清洗气门积炭,这个清洗气门积炭只需要使用,清洗剂一类的,都可以进行清洗,使用核桃砂清洗,主要的目的就是清洗的干净彻底,包括,有工作效率,清醒而使用,其他的相对慢一些,但也可以清洗,这个是没有问题的。
-
速腾前氧气传感器故障,速腾水温传感器故障
速腾前氧气传感器故障速腾(Sokolev)是一款以高性能和可靠性闻名的汽车品牌。然而,尽管其持久的表现,速腾车主有时也会面临一些故障。其中两个常见的问题是速腾前氧气传感器故障和速腾水温传感器故障。前氧
传感器
2023-08-23
-
节温器工作原理,汽车节温器工作原理
节温器工作原理 汽车的节温器是引擎冷却系统中的一个重要部件,它起着控制引擎温度的关键作用。节温器的工作原理是通过调整冷却液的流动来控制引擎的温度。冷却系统的重要性冷却系统是引擎正常运行所必需的,因为长
汽车知识
2023-10-18
-
节温器工作原理,机油节温器工作原理
节温器工作原理节温器是引擎温度控制系统中的一个重要组成部分。它通过控制冷却液的流动来调节引擎的温度,以确保引擎在最佳工作温度范围内运行。节温器通常安装在发动机冷却液的进气管上,位于进气管和汽缸盖之间。
汽车知识
2023-10-18
-
节温器工作原理,水温节温器工作原理
节温器工作原理节温器是发动机冷却系统中非常重要的一个部件,它控制着发动机水温的稳定。如果水温过高,会导致发动机过热并对引擎造成损害;如果水温过低,发动机就无法正常工作。因此,节温器的工作原理至关重要。
汽车知识
2023-10-18
-
老马六氧气传感器故障,老马六水温传感器在哪
老马六氧气传感器故障老马六的氧气传感器是汽车发动机管理系统中的重要组成部分,它能够监测发动机排放气体中的氧气含量,并根据测量结果向发动机控制单元发送信号,以调整燃油喷射量和点火时机。然而,在长时间使用
传感器
2023-08-23
-
节温器工作原理,摩托车节温器工作原理
摩托车节温器工作原理摩托车节温器是发动机冷却系统中的重要组成部分。它可以自动调节冷却液的流动,以保持发动机在适当的温度范围内工作。了解摩托车节温器的工作原理,对于保持发动机的正常运转至关重要。1. 冷
汽车知识
2023-10-18
-
宝骏前氧传感器故障,宝骏氧传感器故障什么原因
宝骏前氧传感器故障,宝骏氧传感器故障什么原因在宝骏车主的日常使用过程中,有时会遇到前氧传感器故障的问题,这不仅影响车辆的性能和燃油经济性,还可能导致尾气排放超标,对环境造成负面影响。那么,造成宝骏前氧
传感器
2023-08-23
-
飞度氧传感器故障现象,节气门氧传感器故障现象
飞度氧传感器故障现象,节气门氧传感器故障现象飞度氧传感器故障现象飞度是一款非常受欢迎的小型车型,但是在长时间使用过程中,可能会出现氧传感器故障现象。氧传感器主要用于监测车辆尾气中氧气的含量,以便发动机
传感器
2023-08-17
-
节温器工作原理,三轮摩托车节温器工作原理
节温器工作原理节温器的作用节温器是改善发动机工作温度的一种关键部件,主要用于控制冷却液的流动,确保发动机的工作温度在设计范围内稳定。节温器的工作原理节温器是由热敏元件、阀体和弹簧组成的。当冷却液温度较
汽车知识
2023-10-18
-
前氧传感器故障表现,前氧传感器故障表现症状
前氧传感器故障表现,前氧传感器故障表现症状前氧传感器是现代汽车引擎管理系统中的一个重要组成部分,其功能是检测排放物质,并根据检测结果调整发动机的燃油混合比。当前氧传感器出现故障时,会对发动机的工作产生
传感器
2023-08-17