-
![]()
技师张江海首先把一缸活塞摇到压缩上止点，然后按照1423双排不进（也就是一缸进排气两个都调，4缸只调排气，2缸不调，3缸调进气）。然后把曲轴旋转360度。按照1423不进双排调整。就可以调好了。进气门的间隙是0.25到0.30，排气门间隙0.30到0.35。 -
![]()
匿名网友[1368和|267顺序都能调吒 -
![]()
技师张江海调整之后，你再从新进行检查一遍。
-
发动机气门调整顺序？您的问题是发动机气门调整顺序，第一，四缸发动机点火顺序1342，可以采用双排不进的方法进行调节气门间隙，。
-
490柴油发动机从机油尺排机油是哪里根据您490柴油发动机从机油尺排机油是哪里问题解答如下，这是发动机内部的活塞，活塞环，气缸套，时间久了磨损老化引起的发动机废气大导致的，需要更换活塞，活塞环，气缸可以解决故障！汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您！
-
比亚迪l3自动档双离合起步加油顿挫你好，比亚迪双离合的车型起步加油门顿挫，相关的原因及处理方法如下。 第一车辆发动机动力方面导致了这种现象，重点检查一下火花塞，如果火花塞间隙过大，就会导致顿挫的现象。 第二，发动机积碳的原因导致的这种现象，建议清理一下节气门和发动机内部积碳。 第三，车辆变速箱双离合间隙过大导致的顿挫这是需要检查变速箱内部相关的双离合器的间隙，以及检查一下是不是车辆变速箱程序的问题？可以先升级一下变速箱程序。
-
比亚迪顿挫感改善您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。祝您元旦快乐🌷🌹 亲～，您好呀，亲～(^з^)-♡，你好，汽车有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯， 第四，车辆变速箱换挡逻辑的问题导致的有顿挫的现象，这个一般都是变速箱程序的问题，建议去重新升级一下变速箱程序
-
发动机仓漏气好查吗相关方案如下： 不好查！可以用烟雾测漏仪查！或者拿化清剂喷！一般都是胶圈胶垫老化导致的漏气！ 导致发动机漏气的原因是：1、停车电磁进油阀失灵；2、油箱吸气阀未打开；3、供油管路或柴油滤清器堵塞；4、供油系统中有空气；5、输油泵不供油；6、喷油泵故障；7、喷油提前角不准；8、气缸盖衬垫漏气；9、气门和气门座密封不良；10、气门弹簧弹力不足或折断；11、缸套和活塞环损坏；12、活塞环因积碳卡死在活塞环槽；13、喷油器安装孔处漏气。发动机漏气的解决方法是：1、清洗气缸内的积碳；2、重新调整气门间隙；3、更换气门或气门座圈。
-
全柴490发动机气门调整顺序答：云内yn27的4缸发动机气门调整顺序是1342 双排不进。 答：首先确定，一缸压缩上止点转动曲轴两圈对准曲轴正时齿轮标记，并试图轮轴正时齿轮标记在6点钟方向，与曲轴正时标记相对应，根据发动机的工作顺序，按双排不进原则确定能调整气门，希望能够帮助到你。
-
柴油在什么情况之下柴油车难打火柴油发动机打不着火的原因是发动机油路不顺畅、气缸压缩、润滑油、油泵。 1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。 2、气缸压缩。检查气缸压缩，如果你放开减压装置后， 还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了。 3、润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。 4、油泵。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火
-
新车柴油机机体下排气是什么原因你好，柴油发动机的下排气是无法彻底避免的，新的柴油机出现下排气稍大是正常情况，在磨合结束之后，下排气就会减弱很多了，下排气是由于废气通过活塞环窜到曲轴箱中形成的，活塞环不可能做到100%的密封，所以有下排气是完全正常的情况，只要不出现一股一股的脉动，或者是出现滴油的情况就没有问题，不影响动力和油耗以及发动机使用寿命。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
-
10年双环急加不起油，加油放炮的，换新台速，喷油嘴换个，换新火花塞，节气门清洗过，汽油换过，高压包线也换过你好，建议更换节气门体，再分析原因
-
活塞里倒进柴油会往下流嘛您好您的问题，是活塞里倒进柴油会往下流吗？ 第一。将柴油倒进汽缸内部活塞环能起到一定的密封作用，但是由于柴油是属于液体，经过时间长之后，柴会通过活塞环的缝隙渗透到活塞下方，进入到机油里面。 第二。如果柴油倒进去超过一分钟，就会向下流。 第三。如果采取使用燃油，柴油的方式清理缸内的积碳，这个方法是不可取的，没有科学依据，建议您到正规的汽车修理厂或者是4 ss店进行积碳清理。
-
气门间隙调整方法顺序是什么
阀间隙的调整方法如下：1、拆下阀盖，拆下阀盖的固定螺钉，小心拆下阀盖，注意不要损坏阀盖垫片。用抹布擦拭阀门及摇臂轴的油污，使阀门调整作业变得容易；2、找到一缸压缩上止点，用摆动手柄转动曲轴或撬动飞轮，
故障维修
2022-05-11
-
调整气门间隙调气门顺序和调法图解
调整气门间隙、调整气门顺序和调整方法图 检查气门间隙： 应在冷态下检查和调整气门间隙。四缸发动机气门间隙的检查方法如下。 松开气缸盖罩的紧固螺栓，并拆下气缸盖罩。 顺时针转动曲轴，并将1号气缸设置到压
故障维修
2022-05-11
-
单缸柴油机气门间隙调整方法
1单缸柴油机33601气门间隙调整方法。调整时，先松开锁紧螺母和调整螺钉，将规定的气门间隙值，与气门塞厚度相同，插入气门脚与摇臂的间隙中；2.转动调节螺钉，前后拉动插头。当插头感觉到轻微阻力时，重新检
汽修字典
2020-07-06
-
全顺气门间隙调整方法是什么
全顺阀间隙调整方法：1、逐缸调整法，即根据气缸点火顺序确定某气缸活塞位于压缩上止点位置后，可调整该气缸的进气、排气阀间隙；调整结束后转动曲轴，用此方法逐步调整其他各气缸的气门间隙；2、采用转动曲轴，使
故障维修
2022-05-11
-
490发动机多少匹马力，490柴油机多少钱一台
490发动机多少匹马力，490柴油机多少钱一台了解490发动机的马力及价格在汽车领域中，发动机是汽车的核心部件之一。490发动机作为一种常见的柴油机型，其马力和价格一直备受关注。那么，490发动机到底
汽车知识
2023-10-18
-
490发动机多少匹马力，新柴490发动机多少匹马力
什么是490发动机? 来了解一下490发动机是一种常见的汽车发动机，它的马力输出对于汽车性能是非常重要的。在这篇文章中，我们将介绍490发动机的马力以及其在汽车领域的应用。490发动机马力表现如何？发
汽车知识
2023-10-18
-
490发动机多少匹马力，全柴490发动机多少匹马力
490发动机多少匹马力在汽车领域中，发动机的马力是一个非常重要的参数。对于490发动机来说，许多人都会好奇，它到底有多少匹马力呢？让我们来揭开这个谜题。490发动机是一种全柴油发动机，由一家知名的发动
汽车知识
2023-10-18
-
490发动机多少匹马力，锡柴490发动机多少匹马力
锡柴490发动机是一款广泛应用于汽车领域的发动机，其马力是许多汽车爱好者关心的一个重要参数。那么，锡柴490发动机到底有多少匹马力呢？什么是锡柴490发动机？首先，让我们来了解一下什么是锡柴490发动
汽车知识
2023-10-18
-
490发动机不点火，490发动机多少钱一台
490发动机不点火，490发动机多少钱一台490发动机不点火的可能原因在汽车使用过程中，如果遇到490发动机不点火的情况，可能有以下几个原因导致：1. 点火线圈故障：点火线圈是发动机点火系统的核心部件
汽车发动机
2023-07-28
-
490柴油发动机不启动，490柴油发动机启动困难
490柴油发动机不启动，490柴油发动机启动困难490柴油发动机是一种常用于柴油车的发动机类型，但有时可能会出现不启动或启动困难的情况。本文将介绍一些可能导致这些问题的原因，并给出一些解决方法。1.
汽车发动机
2023-08-15
当前不在线
