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技师李文东发动机型号说一下 -
团**S我是一直报进气压力传感器可信度那个宝马三系
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团**Sn46发动机
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技师李文东 -
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技师李文东 -
团**S现在不是排气事吗是节气门？
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团**S
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技师李文东 -
团**S
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团**S是节气门吗
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团**S问题是 节气门开度太小吗
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技师李文东 -
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技师李文东 -
团**S清洗节气门更换原厂滤芯 清洗进气道气门
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团**S复位加编程
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技师李文东 -
团**S空滤盒子有裂缝 在流量计后前方应该没事
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技师李文东 -
团**S有时候出现这个数据然后量故障码 有时候也正常
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团**S正常时候3.8的开度 50的压力值
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技师李文东 -
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技师李文东 -
团**S开三五天就出故障码 怠速也正常
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技师李文东 -
团**S好的
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团**S是先用着还是拆开检查？
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技师李文东 -
团**S先开着不会损伤发动机吗
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技师李文东 -
团**S好
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你好，我的是宝马3系敞篷进口n46B20下午我把右边车坐子的电线拔了。之后表盘上显示气囊故障自己能消除吗？
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08年进口宝马330i，报DSC右前轮轮速传感器可信度故障，故障码能清除，但行驶后故障又出现。读数据流右前轮速数据0，其它轮速变动正常，对调左右传感器，故障转移左边，判断传感器损坏！跟换新的轮速传感器，报DSC轮速传感器旋转方向故障，清除不了，数据流也是0。原厂品牌的都跟换试了！请问这个是什么情况，这个旋转方向故障是什么意思？
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你好，我的车是09款宝马325in52的发动机，平时行驶过程中停下来会怠数会不稳，又是还会熄火，故障报了进气温度传感器的故意，可是换了原厂的故障还是一样先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案
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宝马3系07款320进口手动档，这几天，暴力开车下，突然仪表盘出现机油压力过低故障。然后我靠边停车过了一阵子重新打火故障码又消失了，跪求专家，大神们讲解如何判断故障码？不想去4S店盲目下结论，修车！在这谢谢大家１．发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。 ２．机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。 ３．机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系统。 ４．机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。 ５．曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。 ６．限压阀或泄压阀弹簧过软，发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。 ７．机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力 低。解决办法：更换检查。 我建议去维修店用电脑检测，
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我是05款宝马330i进口，自带排气阀门，现在问题阀门无法关闭，不管什么状态都开着，感觉油耗增加了，着车声音响，叫师傅看看检查都正常，找不出问题，没有故障码，阀门，线路都没问题车辆拔掉真空管后阀门关闭。判断阀正常 反之不正常。电磁阀为12v的工作断开电的时候电磁阀是不通状态反之电磁阀损坏。如阀门。电磁阀均正常。判断电脑损坏
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03年宝马318i纯进口波箱故障灯亮了以后，换挡时档位冲击很大，假如故障灯不亮以后，换挡很平稳，一点冲击都没有，现在我已经把波箱的整套伐体都换了，这个故障灯依然还亮，还是没有弄好，感觉不是伐体的问题，求大师帮忙，到底是哪里的问题，你们有没有遇到过，老宝马变数箱故障灯亮的问题
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宝马325,04年大修后，当时因为正时没有，按照原来的记号，对完了，启动没问题，就是动力差，故障码是两个，进排凸轮轴未达到上限，然后购买了一个正时工具，进行校对，又更换可变正时胶圈，安装后，试车，不好启动，报进气凸轮轴传感器，这个故障码，请问什么问题，大修后试车没有这个故障，现在没有进排凸轮轴未达到上限这两个故障了，出了进气凸轮轴这个故障，车辆的故障根据实际情况判断可能的故障原因是可调解证实驱动机构出现的问题造成故障现象出现
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03年宝马318i纯进口变数箱故障灯亮以后变数箱换挡时冲击很大，故障灯不亮时变数箱换挡平稳无抖动，用电脑读取以后故障码是电磁伐4，然后现在换了伐体和电磁伐一整套后拆车件，再读故障还是一样是电磁伐4，就怀疑电磁伐没问题，最后去检测原车上的电磁伐，一个个电磁伐通电后都正常，可以确定说电磁伐一个都没坏，最后又换了自动变数箱电脑，还是一样的故障，再接着以为是线路有问题害怕电脑出来到波箱的线不通电，但现在检查了电路没问提，每根线都有电的，现在伐体也换了，电脑也换了，电路也检查了，经检测后电磁伐也没问题故障灯还是亮，最后拿电脑检测数据流结果如图，故障灯亮时电子压力控制伐1和4没数据，故障灯不亮时也就是说车子正常时电子压力控制伐1有数据，4没数据，到底是什么原因，各位大师有没有经验
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我是13年8月的宝马进口328i，现在4.5万公里，我的车做了改装，排气全段，头段是300钼金属三元，自从换了头段就出现了一个12A308的故障码，消除之后过几天还有，我就在淘宝买了屏蔽器。过些日子又出来了，换了头段上的一个后氧传感器，还是没能解决问题，我想问问大师我这到底是什么毛病，到底哪里坏了…有图片…
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你好，师傅 我的车是10年宝马325进口，E90 现在是，发动机灯亮了，车辆启动的时候发动机会晃半分钟，怠速的时候车里面发抖，方向盘震手，踩油门在10kg的时候，车会有冲击感，并且有莎莎的声音。故障码是29E1 请大师讲解。你好，你这个是两个问题，晃动，游车，应该是漏气导致。方向盘震手，应该是发动机机脚有问题，特别是右边的机脚。还有检查机脚臂，看看铝螺丝有没有断裂。
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动态数据流怎么看？学会多赚不少钱！
动态数据流是指当点火开关打开且发动机起动时，故障诊断仪读取的发动机电子控制系统的数据。这些数据是随着发动机工况的变化而不断变化的，比如进气压力传感器的动态数据是随着节气门开度的变化而变化的，氧传感器
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2022-08-31
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2023-05-13
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2022-02-17
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