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技师陈东你好,我是汽车大师金牌技师-周骏,很高兴为你解答。
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技师陈东车辆走过事故吗?
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匿名网友你好周师傅
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匿名网友还是上次跟你说的哪车
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匿名网友没有事故
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匿名网友现在是拔掉左边空气流量计怠速就正常和挂档也正常了
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技师陈东那就是中冷器破了漏气导致的
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匿名网友好的我检查一下
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匿名网友可以留个电话吗
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技师陈东管子也看下有没有破特别是卡箍位置
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技师陈东不好意思这里就留联系方式会被永久封号的!望理解
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匿名网友好的
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匿名网友周师傅,我们用烟雾测试过没看到地方漏,还有其他地方会影响的吗
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技师陈东还有就是你拔的那个空气流量有问题也会导致
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技师陈东看下你这车的数据流吧
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匿名网友
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技师陈东你有一个空气流量明显有问题啊!正常的8.8一个14.8
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你好!周师傅,我们遇到这样的一个车子,车子怠速不稳,档位切换的时候更明显,有时等红绿灯的时候像要熄火一样,转速指针一上一下很不稳定,积碳也清过,火嘴也换过,高压包也换过,空气流量计换了一个,还是不明显,希望帮忙指点一下根据提问内容通途沟通了解车辆故障具体情况由于车辆数据流没有所以无法判断故障原因
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之前报混合器浓 空气流量计 火花塞 喷油嘴 前后氧传感器都是新换的,前两天把三元催化芯换了 从2列缸组变成了1列怠速时混合气过浓 原来就是混合器浓。附上一个前两天没换三元催化芯的视频其他的你都弄了的,还有两个地方高压油泵和碳罐电池阀。
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【汽修圈问题】玛莎拉蒂吉博力14款怠速不稳,报p0324-00爆燃控制系统根据您的描述,报故障码,怠速不稳!根据沟通此车之前没有毛病,是高温换过拆车的发动机出现的问题,高压泵,废气阀都已经更换过了,空流也更换过了,系统没有漏气,三元催化良好!建议你拆解发动机,检查配气机构,气门是否轻微漏气,凸轮轴有是否磨损,是否拉缸!总之换的拆车机器有问题,必须拆解检查排除故障!
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怠速时系统过浓缸组2。 14年吉博力检查空气流量参数,怠速热车关空调看。如果大于15直接更换流量计即可解决。
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美规SQ4版本,问题是怠速不稳,近熄火情况,也随户外温度不同而转速有影响,30度以上转速能800以上,发生情况就少,30度以下就700多转,就时常发生,入任何档或驻车等红灯,或打方向盘时常掉到近300转,然后又升上来,节气门清数次,也匹配多次,真空管也查过,火花塞也换,二家4S检查都无法查出问题,至今无法解决~~若有答案并解决成功,金额一千
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2014款吉博力前段时间换的变速箱,换完维修工也没给检查,自己怎么检查变速箱油有没有加多或者加少了! 第二个问题,6年的车了,防冻液需不需要全部更换! 第三个问题,车子经常托底,现在还有没有喷涂底盘装甲!谢谢师傅1、检查变速箱油是加多了还是加少了就是在变速箱加油孔一直加到流出即可,流出就多了没流出就少了。 2、6年了防冻要需要更换 3、车子常托低不用喷底盘装甲,因为这个车下面都有下护板用不着。 4、转向助力油需要更换。 一般四年了就应做以下项目。 机油、机油格、空气格、空调格、节气门清洗、刹车油、防冻液、方向机油、发电机皮带、水泵皮带、蓄电池、碳罐、四轮定位
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玛莎拉蒂怠速混合气过浓 ,绝对进气真空44左右您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查喷油嘴漏油吗?检查所有气缸压力一样吗?检查怠速时缺缸?把所有火花塞拆下来插到点火线圈上启动检查一下,所有火花塞点火正常吗?检查机油里面有没有汽油味,检查三元催化有没有堵塞?检查进气门有没有积碳
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发动机故障灯亮起说冷却液泵空运行,怠速时系统过浓缸组1,缸组2,应该怎么修故障库没有看到,你说的冷却液泵空运行可能读取错误,检查哈暖水泵和前面变速箱冷却循环泵。 至于怠速过浓一般就是空气流量计的问题。再看一下是否有燃油进去曲轴箱了。
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怠速抖动,混合气过浓混合气过浓,怠速抖动。检查高低压压力,节气门清洁复位,进气道无异常,哪么喷油嘴存在异常。
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玛萨拉蒂吉博力怠速抖动,故障码含义不清楚,无故障灯根据技师的提问内容,以及沟通交流了解的情况和维修记录判断为积炭过多导致怠速状态不稳定!建议清洗积炭
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