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技师陈东混合气过浓 -
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技师陈东流量计参数如何 -
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在吗
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技师陈东在正在看 -
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技师陈东 -
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技师陈东 -
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打电话方便吗
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技师陈东方便你那边高像可以直接点视频 -
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技师陈东cd22518 -
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技师陈东这个不算太高，一般这个值不得报故障了 -
那个数学什么意思
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技师陈东数学？ -
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技师陈东你这是怠速么，有一个流量计有点偏高， -
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技师陈东 -
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技师陈东可以把原车流量计装上试试 -
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技师陈东高压保压，和低压燃油压力情况如何 -
保压可以
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在
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技师陈东你好在的 -
这个车先帮忙看一下
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技师陈东高压保压测试没有问题，低压如何 -
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技师陈东低压保压如何 -
正常
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技师陈东 -
可以保持的
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技师陈东都可以保持，压力也能上来。空气流量计我换过，虽然电脑读出来偏高也有可能电脑读取问题，哪最后很有可能是喷油嘴清洁哈喷油嘴测试 -
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技师陈东所以我怀疑你电脑读取有问题。 -
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技师陈东是的(=^^=)我遇到过 -
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技师陈东电脑读取参数异常 -
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技师陈东哪涡轮正常不 -
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技师陈东就是怠速不稳抖动。 -
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技师陈东这个问题就节气门，喷油嘴，燃油压力其他也没什么，看看缸压 -
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技师陈东哪我还是觉得和喷油嘴很大关系 -
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技师陈东 -
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技师陈东 -
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技师陈东 -
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技师陈东不行，节气门做不了复位哪肯定怠速也会抖动。
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玛莎拉蒂吉博力怠速抖动你好，怠速抖动的话一般是混合气异常燃烧不好其次就是发动机节气门积碳彻底清洗一下，烟雾剂进气系统看是否漏气混合气异常燃烧不好还有点火线圈火花塞及喷油嘴雾化看是否异常导致的
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玛莎拉蒂怠速混合气过浓 ，绝对进气真空44左右根据情况了解建议你检查，进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足 2、积炭过多、喷油被积炭吸附。 3、氧传感器的闭环控制失效。 混合气过浓、就是喷油量过多。 1、怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓 2、氧传感失效 3、进气量检测不准确
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14玛莎拉蒂吉博力怠速抖动 气缸2混合气过浓混合气过浓一般是流量计问题，检查高压油泵喷油嘴是否泄露，高压油泵换过，可以电脑读取高压压力就能看出是否喷油嘴是否泄露，没有问题就换流量计，还有机油曲轴箱通风可能留有多使用哈。
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玛莎拉蒂 怠速是混合气过浓根据故障现象车辆故障灯点亮 读取故障码混合气过浓列缸2 兑换空流之后故障码还是报列2混合气过浓 接下来你需要检查喷油嘴的喷油量是否正常 检查列2进气系统有没有漏气的地方 检查传感器本身数据有没有失真 可以兑换左右氧传感器之后在看故障码是否有无变化 检查电脑版误报
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玛莎拉蒂怠速混合气过浓 ，绝对进气真空44左右您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查喷油嘴漏油吗？检查所有气缸压力一样吗？检查怠速时缺缸？把所有火花塞拆下来插到点火线圈上启动检查一下，所有火花塞点火正常吗？检查机油里面有没有汽油味，检查三元催化有没有堵塞？检查进气门有没有积碳
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玛莎拉蒂3.0t怠速抖动你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，还有进气系统看是否漏气
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玛莎拉蒂165 混合气过浓 怠速不稳 熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下进气系统是否有漏气现象，可以打烟机侧漏，排除以后，再去考虑空流本身问题。如果这些因素也排除了，检查一下排气是否堵塞，正时是否正常，最后就是电脑了 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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玛莎拉蒂。怠速不稳。混合系统浓你好根据你车问题描述分析 这个车重点检查漏气 因为数据流歧管压力太高 混合气浓一般前氧 油压 漏气 空流信号 希望可以帮助到你 谢谢
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玛莎拉蒂吉博力，怠速抖动这个电磁阀是下面图这样的，就是控制涡轮的。 车子抖动一般就是喷油嘴问题你这个应该不是原装的，原装的带轨道。原来的洗一哈装起应该没有问题，检查哈缸压，油压，进气就可以了。
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玛莎拉蒂吉博力怠速抖动您好，根据您的描述以及现在的故障现象，通过你的检查突然发现他有一个问题就是高压油泵的油烟压力不足之前你说是好的但是现在有问题了那就对这个进行检查吧
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