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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-黄长春,很高兴为你解答。
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技师冒志伟您好,你目前做了哪些检查?
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匿名网友火花塞换过了,正时链条换过,之前报的是凸轮轴排气不合理,整好后开了一天报现在这个故障
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技师冒志伟你发个故障码来看一下
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匿名网友换了一个近气电磁阀,装上去近气凸轮轴凸凸的响,后来我装回旧的还不响,开了一会就出现这个问题
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技师冒志伟把故障码给我看一下
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匿名网友马上
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匿名网友
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匿名网友现在又变了
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匿名网友报的是这个了
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技师冒志伟你看一下燃油修正数据
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匿名网友
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匿名网友长期不对头
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技师冒志伟有点偏稀
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匿名网友我现在就是不知道要怎么下手修了
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匿名网友先去检查哪些地方
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技师冒志伟你先检查一下发动机有没有漏气的
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匿名网友看过几遍了,没看到有地方漏
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技师冒志伟你这台车有没有换过氧传感器
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匿名网友换过前痒
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匿名网友之前报故障
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技师冒志伟是不是原厂的
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匿名网友p 0030-00
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匿名网友不是的
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匿名网友不敢拿,贵,又怕还是一样不能退货
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匿名网友换的一个品牌的
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技师冒志伟氧传感器也报了故障码吗
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匿名网友之前报故障码P 0030-00.换了后故障没了,到时出现这个了
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技师冒志伟这个故障遇到最多的就是非原厂氧传感器引起的
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匿名网友晕哈
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技师冒志伟进气和排气系统有堵塞也会出现
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匿名网友三元催化都换过的
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技师冒志伟副厂的也会报
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匿名网友这就搞大了撒,外边我门也买不到原厂件
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技师冒志伟这个可以不管,不影响使用
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匿名网友但是亮故障灯哦!
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匿名网友这个故障都有哪些,会引起的
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匿名网友我好一一去排查
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12年别克新君越2.4燃油修正气缸平衡缸列1是指的什么意思,或是指得什么传感器坏了,这种故障码在什你好,这种情况下如果他报了混合气故障的话,它很有可能是你的空气流量计或者是你的氧传感器出了问题。这时候你要检查一下你的那个喷油嘴有没有喷油不好,或者是漏油造成的。
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P219A燃油修正气缸平衡缸列1是什么意思?12年的别克君越,行驶十万公里了,在汽车维修厂也用电脑消掉了,消掉开走在路上十分钟吧仪表盘上又跳出来发动机故障灯了,一直消不掉,快一年了,到底什么原因,求大师帮帮,检查火花塞,点火线圈是否异常,和其他缸调换测试,检查是否故障码转移就可以排除故障部件。
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P219A燃油修正气缸平衡缸列1是什么意思?12年的别克君越,行驶十万公里了,在汽车维修厂也用电脑消掉了,消掉开走在路上十分钟吧仪表盘上又跳出来发动机故障灯了,一直消不掉,快一年了,到底什么原因,求大师帮帮,首先查看发动机模块燃油修正数据.看是贫化还是富化.根据数据检查进气系统漏气.堵塞
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别克君越2010款3.0旗舰版,故障灯亮了,读故障码显示有缺火,更换火花塞后跑了一段时间,故障灯又亮了故障码p219b,燃油修正气缸平衡,修车师傅对调过点火线圈,确认点火线圈没有问题,听从修车师傅的建议更换了95汽油,故障码时亮时不亮,车子有一点抖动,是什么问题?您好根据您车的问题咨询分析,进气歧管密封圈,节气门密封圈,喷油嘴密封圈是否漏气,还有喷油嘴故障,汽油泵压力,油品不好也会引起的!如果有以上零部件及油品都没有问题,就需要测量一下气缸压力!压力低了也不行的!对的可以对调试一下喷油嘴!是的,气缸压力有问题就需要维修发动机内部的机械零部件的,机械零部件的活塞,活塞环,气门,气缸套等有关系的,还有油路,油泵都有关系的!有时间了在仔细检查一下!测量汽油泵压力,清洗一下油路管道!
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别克君越2011年2.0t,热车半小时左右发动机故障灯点亮,怠速抖动,排气管有轻微突突声。报p0171缸列1燃油修正贫化,p0300发动机缺火。已处理 更换火花塞,清洗节气门,更换高压油泵,进气歧管pCv阀。该问题凉车一切正常,热车半小时,出去跑十公里左右必出现,出问题后故障一直在现,几小时后消除故障码,一切正常。请教各位大师,专修别克的老师最好。从故障现象来看,建议检查一下涡轮前后的管路,管路密封不良的可能性比较大
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有个10年别克君越2.0T报质量空气流量MAF传感器,燃油修正系统在怠速时过浓,空气流量计我换了,大约跑了3000公里左右又报这两个故障,当时是因为油耗太高换的,想请个大神指点,怎么测量是流量计坏了还是线路问题感谢大神指点从故障现象来看,建议找其他的电脑看下低压系统燃油压力,正常400KPa.这个故障码是高压油泵的问题
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您好,我是08年的别克君越现在有一个发动机故障码是气缸列1混合气稀,换过凸轮轴电磁阀火花塞,空气流量计,清洗过喷油嘴,三元催化,油路等用过高标号汽油。但是依然没有能消除故障码。想请教一下师傅有没有好的解决办法。
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问: 一辆2011年的别克君越,搭载2.4LE5发动机,故障灯亮,用电脑读故障码是p0172燃油修正系统电压高,读数据流长期燃油修正值为负百分之20,进气压力为40,换了碳罐电磁阀,问题还是没有解决,汽油压力4到5之间,喷油嘴也洗了,效果不佳,车到这该怎么继续往下修,望大师门出个招给【
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11别克君越2.0T,行驶中缺缸,检测为4缸缺火,到修理厂后,干脆无法发动(缺一缸是可以发动的)。后,维修电器,可以发动,但4缸还是缺火,检查线圈火花塞等都正常,更换4缸喷油嘴后,缺缸抖动减小 ,试车行驶一段路后,继续出现缺火。这次检测故障码p0300-00,查看数据流还是4缸失火时好时坏。清除故障码试车,一段路。故障灯亮起,P0300故障码依旧存在 出现增加P0171故障码,混合气过稀。修理厂无办法解决,只能说发动机电脑ECU出现问题。请问,该2故障该如何解决,是先解决混合气问题。在解决,4缸缺火问题呢?怎么解决?如何维修?你这车有混合气故障问题建议先检查混合气的问题,混合气失调也会造成失火,这些故障都是偶发的需要检查进气系统是否存在漏气的故障造成混合气失调失火一直是四缸失火吗,混合气过稀主要是发动机混合气比例空气多燃油少产生的原因主要是漏气和燃油压力低和进气流量传感器有问题和氧传感器有问题
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别克君越,之前因为失火,检测到一缸油嘴泄露,更换油嘴后解决冒黑烟问题,用了几天现在有轻微抖动,查到一缸失火计数有几十次不同程度的跳动,四个缸压正常,用烟雾机查了漏气情况,四个缸互换点火线圈,还是一样的,低速就失火明显,跑高速就没有失火,请师父分析下故障根据你的描述,发动机存在缺火,检查发动机火花塞和点火线圈,可以采取互换排除问题,确定火花塞和点火线圈是否存在问题,如果没有问题,检查喷油嘴,不放心可以把喷油嘴互换,如果故障随着你互换配件而转移那就更换喷油嘴。
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