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技师侯圣余你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。 -
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技师侯圣余您好，有没有做过相关检查 -
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技师侯圣余起动机可以转吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友可以 -
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匿名网友就像供油不好一样 打火启动困难 -
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技师侯圣余多打一会马达，可以启动着吗 -
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匿名网友不行 -
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技师侯圣余火花塞有跳火吗 -
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匿名网友有跳火 -
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技师侯圣余更换节温器之前启动正常对吧 -
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技师侯圣余进气、排气凸轮轴位置传感器有没有检查过 -
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匿名网友没有更换节温器 更换水温传感器 -
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技师侯圣余尝试拔掉进气凸轮轴位置传感器或者排气凸轮轴位置传感器的其中一个，启动试试能否启动，马达多打一会 -
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技师侯圣余嗯，有没有拔掉传感器试一下 -
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匿名网友只有明天了 -
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技师侯圣余好吧，明天提问时可以备注找我，或者图文咨询我都可以
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请问，这个故障码需要更换什么部位？目前开车之前在起步时抬速有点慢，其他都正常。发动机也没有抖动。一周前电子节温器故障，刚换完传感器。调节器出现问题vanos 建议更换
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你好，我这里有一个Mini，1.6发动机，怠速游车，加油门也是游车的，检查过油路，火花赛换了，清洗过节气门，有空气流量不可信故障，废气触媒转换器后的的氧传感器加热装置故障，电子节温器故障，请问是那方面的问题谢谢，建议您检查更换空气流量计。
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老款迷你r50 用的是1.6L奇瑞力帆同款巴西塔崔克发动机。 电子扇车辆一启动就开始最大马力转。熄火就不转了。 读不出故障码 去了两家维修厂。一家说电子扇坏了，需要换总成。（我不在现场，不清楚怎么判断的） 另一家说节温器坏了。（这家摸了水箱底部，说不热。再看了数据流，说90℃节温器没打开）1检电子扇模块 2检查水温传感器 3检查变速箱油温， 4检查DME
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老师，我的车子是宝马mini R56 2007款mini coopers 1.6T。昨天突然打不着火，拖到修理厂检测了，故障码显示是启动马达故障，然后发现机舱里面的电脑板上继电器嗒嗒的响，一打开电门就能听到，后来更换了新的启动马达。刚换上去时第一下打着了，然后就又打不着了。但是继电器还是哒哒哒的响，我把继电器的图片也上传了。现在也不知道是哪里的问题，修理工说是可能发动机电脑版还有问题，他目前也不会弄，说是明天再找懂汽车电脑版的师傅来看看。我希望老师能帮忙参考下，看看是哪里的问题，怎么解决。从故障码来看，发动机电脑的可能性最大，建议确保线路正常的情况下，维修电脑。
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我03款旗云修车师傅叫它宝马mini发动机，二手车， 13年年底入手，一开始还可以，后来冷车启动困难，由启动一下，到两下再到三下，慢慢的到十几下打不着火，换了新电瓶，水温感温器，怠速马达，曲轴压力传感器，火花塞等，当然不是一次换的，到14年底期间慢慢换的，故障一直存在，还换了一个电脑主板，清洗了进气化油器，喷油嘴，汽油滤清器，故障依旧，我都彻底绝望了，所以有高人教我打个几下不行就喷化油器清洗剂，15年春节我又打不着车，喷也不行新换了一修车师傅，换了四个火花塞，没想到，一个春节一打就着，很是高兴，可是好景不长啊师傅们，老师们。慢慢又不好打了，喷化油器清洗剂也不是那么灵了，我又换了四个一样的火花塞，郁闷死了，故障依旧，还是不好打，现在开出去，停两个小时以上就不好打车，汽车大师救救我，指条明路吧……
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大师您好，我是2012年的mini clubman，行驶约46000公里，最近冷车启动困难，怠速抖动，突突突排黑烟，味道很大，另外行驶中，只要一给油，发动机左侧里面不知道什么原因嘎啦嘎啦响，声音很大，去汽修厂换了皮带，张紧轮，火花塞，清洗了油路，节气门，各种保养后，2个故障依旧，又说水温传感器需更换，实在无语，请大师指点
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水温115度 电子扇不工作，报2EE5 DME电子节温器，控制车辆在进入高温状态下，电动风扇仍然不能旋转，根据车辆的诊断提示信息以及车辆的问题描述现象，进行整体故障维修方案建议就是对车辆发动机缸盖后面的节温器总成零配件进行更换改进零配件，并且要替换掉水温传感器的那个连接导线插头并重新进行安装之后完成冷却系统排气工作，重新继续试车观察故障，原则上根据车辆的整体反馈信息来看的话，此维修方案可以解决车辆目前的问题。
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你好，我最近买了一台二手r56 1.6自然吸气的，开起来问题不大，怠速不稳，亮发动机故障码 278a DME怠速下混合气体调校的时间因素故障 还有2f22发动机温度高的故障码！ 开起来问题不大，没管他，今天开着熄火了一次！请问下师傅我的车应该什么问题？车辆出现了一次熄火，关于您的这个描述故障代码，发动机高温那个线不算，先按照第1个故障代码更换进气压力传感器，空气流量传感器，可以先单独更换一个空气流量传感器解决那个问题。
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行驶报发动机故障灯，报增压压力调节，可信度，压力低。油泵，压力过高。油压调节阀，控制，断路。您好，根据故障描述增压压力低，油压调节阀控制断路。和沟通故障出现时车子动力明显不足，涡轮没能介入。建议首先检查涡轮增压器至节气门之间是否存在漏气，如果没有漏气。结合减压装置控制相关故障代码，建议测量减压装置供电及控制是否正常，如果测量减压装置供电及控制正常建议尝试更换减压装置，导致检查减压装置到发动机电脑之间的线路是否存在短路断路。如果线路没有异常可能为发动机电脑控制故障。建议处理完增压故障后充分试车，油泵压力过高故障。根据维修经验判断不会对车子造成明显异常。祝工作顺利！
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09款宝马mini就前面碰了一点不严重没有动到线路然后，电子风扇不转，没有电过去，压缩机也没电，保险丝烧了换了一个还是不转，继电器也调换试了还是不转，电脑读数据流没有水温这项，也发动试了机油温度95度了发动机温度也达到99度了还是不转就熄火了以免高温。故障码如图09款宝马迷你09款宝马mini就前面碰了一点不严重没有动到线路然后，电子风扇不转，没有电过去，压缩机也没电，保险丝烧了换了一个还是不转，继电器也调换试了还是不转，电脑读数据流没有水温这项，也发动试了机油温度95度了发动机温度也达到99度了还是不转就熄火了以免高温。根据故障码需要检查电子风扇的继电器保险丝有没有问题，还要检查其上面有没有供电
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节温器工作原理，机油节温器工作原理
节温器工作原理节温器是引擎温度控制系统中的一个重要组成部分。它通过控制冷却液的流动来调节引擎的温度，以确保引擎在最佳工作温度范围内运行。节温器通常安装在发动机冷却液的进气管上，位于进气管和汽缸盖之间。
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节温器工作原理 汽车的节温器是引擎冷却系统中的一个重要部件，它起着控制引擎温度的关键作用。节温器的工作原理是通过调整冷却液的流动来控制引擎的温度。冷却系统的重要性冷却系统是引擎正常运行所必需的，因为长
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2023-10-18
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怎样判断温度传感器坏，节温器坏了最明显的现象
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2023-10-18
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摩托车节温器工作原理摩托车节温器是发动机冷却系统中的重要组成部分。它可以自动调节冷却液的流动，以保持发动机在适当的温度范围内工作。了解摩托车节温器的工作原理，对于保持发动机的正常运转至关重要。1. 冷
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2023-10-18
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2023-08-14
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2023-10-18
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