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技师徐明泽你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师徐明泽会抖动吗?
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技师徐明泽除了喘气会抖动吗?
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匿名网友抖动不是很明显稍微有一点吧。新车才几千公里的时候就有冷车启动高怠速喘气声了 没在意 最近又发现了
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技师徐明泽好的,有录音么?
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技师徐明泽我听听看。
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匿名网友这平台发不了啊
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匿名网友发不了录像视频啊
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技师徐明泽可以发的。
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匿名网友
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匿名网友发错了
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技师徐明泽
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技师徐明泽看了吧,是人家发的视频。
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匿名网友我这真不行啊
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匿名网友都是照片 视频就不现实
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匿名网友不显示
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技师徐明泽好的,发不了算了。
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技师徐明泽语音可以发吧?
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技师徐明泽我听下那个声音也是一样的。
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匿名网友就是冷车启动高怠速时有类似喘气的声音 转速回落下来就好了。这个喘气声就像空档点踩油门的声音 空档点踩油门一阵一阵的那种
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技师徐明泽检查空气滤芯跟外壳之间密封性能。
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技师徐明泽还有一个可能就是燃油品质。
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匿名网友空滤4s换的 螺丝很紧啊。我在陕西地区燃油加的是中石化或者壳牌的95啊
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匿名网友就是冷车高怠速时那空档点踩油门的声音 一阵一阵的那种类似喘气的声音 您能明白那种声音吧。转速下来就好了 行驶正常 也没有故障灯
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技师徐明泽我想一想。
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匿名网友会不会和机油有关系?我最早用30粘度的机油冷车启动好像没有喘气声。现在用了40粘度机油才有的。是不是因为机油粘稠了导致的?
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技师徐明泽为什么用40的机油?
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技师徐明泽大众现在都在轻量化的,用20的。
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技师徐明泽从30慢慢切换到20。
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匿名网友这我知道。我是19款国六不是20款国六的。发动机没有gpf装置 手册要求vw50200认证
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匿名网友迈腾20款的才要求20粘度啊
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技师徐明泽40的机油冷车启动的时候阻力会大一点。
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技师徐明泽可能是有可能,但具体我没听到声音,不太好判断。
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匿名网友我就想知道这类似空档点踩油门的喘气声会不会和机油有关系?因为新车用30粘度的机油时冷车好像没有这么大的声音 用40粘度才有的
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技师徐明泽不太好确定的,有没有声音让我听一下。
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匿名网友发不了啊。哥。就是类似空档一下一下踩油门的声音您不知道吗?
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技师徐明泽不是很明白。空踩油门,如果是急踩和慢踩也是不一样的。
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匿名网友就是空档踩油门的声音啊。嗡嗡嗡的那种一阵一阵的声音啊
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技师徐明泽真的不是很明白,那我大概估计一下你不能怪我。
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技师徐明泽如果声音不是金属碰撞出来的。纯粹的气流声音。一定要检查空气滤芯那边安装情况怎么样,冷车时如果发动机负荷大,空气噪音就会特别大。刚刚提到有机油用40的问题,可能是有可能。首先区分出来是不是空气噪音。
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匿名网友绝对的空气噪音 不是金属碰撞声!
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匿名网友就类似空档踩油门嗡嗡的排气声
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技师徐明泽检查一下空气滤芯吧。
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匿名网友哥。我检查过了 螺丝都紧的啊
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技师徐明泽启动的时候噪音会大一点,不知道会到什么程度。特别是刚刚启动的瞬间,那么一两秒之内。
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大师好,我的车是13款迈腾2.0T目前行驶95000共计了,前天在行驶中感觉车怠速有些不稳,就路边停车了,熄火再次着车怠速就变的相当不稳了,而且发动机抖动,仪表盘上也没有故障码,发动机舱里有很大的吱吱类似于“口哨”声音。正好离一家“途虎店”不远,去检测了一下说是“油气分离器”“废气阀”有故障,“途虎”的维修师傅说迈腾的这个配件是极高的易损件,想咨询师傅们这个“油气分离器”多久需要更换一次,很憔悴吗?更换油气分离器
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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上,升4档出现短时间脱档,随之一声巨响(从车底发出)回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足,很肉,不知什么原因,怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里,无大事故建议找大型的修理店做。
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08年迈腾换个上水管试车正常中午12点时给司机电话提车下午三点司机开车准备走挂D档一加油车灭了我试车怠速走没事一加油就熄火,不挂挡加油们怠速忽高忽低也能上去,一会故障灯亮了一切正常了,怎么跑也不会熄火了,故障用电脑一清又不行了,等会故障灯亮了就有好了,故障码是发动机转速传感器信号不可信,曲轴位置传感器拆掉没有问题,哪位大师给指点一下
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我是12款大众迈腾,之前出现烧机油,年初把修好了,但是最近开始,第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低,然后熄火,第二次点火稳住油门,一会冲上2000转,又突然降到900转,然后突突两下,又回到2000转,有时候突突的又熄火,没办法我把油门踩到2500转左右稳住,让它忽高忽低也不至于熄火,但是就像我说的还是忽高忽低,感觉就像不起油,又突然来油的那种感觉,稳住了三分钟昨晚,车热了,怠速不至于熄火能够正常行驶了,只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来,发动机不会出现这种状况!怠速很稳。现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身,可以先做了清洗再重新匹配了看
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15款迈腾1.8T目前17000公里,春节之现在这段时间偶发:猛起步,或者D2档位猛加速,车子从底盘下方一阵很大的金属声,像是手动挡未完全挂上挡的那种声音,刻意去试着加速 又不容易试出来,是那种升档的正常声音,听了技师的话,去了4S店检查,轮胎没问题,底盘也没问题,变速箱无故障码版本最新的,4S店说试不出来就没法受理,怎么办呢,心里不踏实,然后就是迈腾低速行车堵车跟车的时候能感觉车底有嘎嘎的声音,这是怎么回事呢,1档升二档轻点油门也会有嘎嘎的声音
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你好,大众迈腾b8,购车1年行驶6000公里,一直出现,在低速刹停时伴随车辆回弹,能够听到底盘传来一声“咚”,感觉像后备箱有东西撞击,但实际没有在后备箱存放东西。在冷车行驶中有时听到刹车片呲呲声音,实际未踩刹车,多出现在下坡时。去4s店,车未上架,师傅说正常的,回弹咚的声音来自减震,呲呲声是因为刹车片与因为轮胎姿态与刹车盘有接触,都是正常现象请问是否存在什么故障吗?根据描述,冷车时有滋滋声,这个需要检查一下刹车片,常见都是刹车片含铁成分过高导致的,大众车刹车片都会有这个情况,这个不算问题,如果您觉得的不舒服可以让4s店技师对刹车片进行打磨处理
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之前没有在意,之后安装了多功能方向盘,师傅在没有打火的情况下来回的转动方向盘,很沉,,当时我心里就不舒服了,可以这么转吗,伤车吗,,按完之后使用5054刷的定速车辆故障吗一大堆,之后远程消除,开车回家发现方向盘在低速行驶时,给油门轻微震动,收油没有。停车给油也是轻微震动,不知道怎么回事,正常吗,之前没太注意,还是发动机共振引起的,新车2400公里迈腾,你好,根据你的描述,在没有启动的时候转动方向盘,这是没有问题的,不会影响你可以放心。因为这款车的换挡点比较低,所以有一点震动,这也是属于正常的,你可以放心。
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我的车六年了,跑了十二万公里,11款迈腾2.0t,发动机为大众ea888第一代发动机。最近有个现象,原地轰油门是发动机15组,16组数据显示一缸断火次数比较多,偶尔会触发故障灯亮,存储一缸失火故障码,过一会或松油门时故障灯灭。在跑高速的时候,专门测过这个问题,发动机五千转时,15/16组数据显示正常,没有断火次数。请问这是什么原因?建议清洗积炭和喷油嘴
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您好,我的车是迈腾13款领先,汽车更换完轮胎后做的四轮定位,动平衡,现在发现原地打轮有类似电机的嗡嗡声,怀疑转向机故障,但是又不敢确认,因为轮胎换完后才出现的这个问题,不是每次都响,只是偶尔响一下,仪表盘也正常,没有故障灯亮。而且车子现在跑7.80迈的时候有轻微颠簸,再开快一点就没事了,所以现在也弄不懂到底是怎么回事,请各位大神帮我排除一下问题,如果真是转向机故障,那么要更换的费用是多少?建议您开一段时间,轮胎磨合磨合看是否还有这样的声音,换完轮胎之后出现的就是轮胎摩擦力大,不会影响转向机的
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10款迈腾1.4T,现在已行驶15万公里,半年前开始热车怠速抖(车身 档把感觉到明显抖动,不缺缸),无故障码,怠速转速700不到,稳定,打开制冷空调,抖动立马大幅度减轻(接近不抖,还有那么一点点,时而颤动一下,这是转速高于700),或者起步后就不抖了。冷车有时反而不抖,尾气今年年检不达标(碳氢化合物不达标,其他都合格),排气管冷车时有噗噗声音,尾气很难闻(这个很早了,有几年了吧),有几次用过93号和92号油,其余都是95或97,去过好几个4S店都说无故障码没解决,节气门已清洗过,近期动力感觉上不如以前(只是感觉一点点),火花塞在4S拆开过说没问题,现在没辙了,请大师帮忙。
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