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技师于雷你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师于雷你好，根据你的描述，在没有启动的时候转动方向盘，这是没有问题的，不会影响你可以放心。因为这款车的换挡点比较低，所以有一点震动，这也是属于正常的，你可以放心。 -
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匿名网友那停车给油也振动，是发动机共振引起的吗 -
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匿名网友我感觉之前好像没有那么明显 -
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技师于雷这款车都是有的，这是发动机的共振。 -
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匿名网友刷定速巡航，有故障码影像发动机抖动吗，现在是冬天，有关系吗，还是有机碳呢造成的才2400公里 -
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匿名网友还是走太敏感了， -
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匿名网友我 -
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技师于雷 -
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技师于雷你在哪个城市？ -
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匿名网友我最担心的是，能不能在不打火的情况下转动方向盘，把什么东西转坏了或者间隙变大了，，电子机械可以这么来回转吗 -
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匿名网友东北 -
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匿名网友问题车在地下车库里停车出来就那样啊 -
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匿名网友呼伦贝尔的 -
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技师于雷哦！太远，没法帮你试车 -
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技师于雷你的这种情况是没有问题的，你放心。 -
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匿名网友好吧，谢谢 -
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技师于雷不客气的
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你好我的车是07老迈腾，1.8t，自动挡。 我详细说一下问题经过，十天之前在高速上跑着正常，然后下了高速途径加油站顺便加了200油，接着又跑回高速了，定速巡航跑了几十公里，当时定速巡航110左右，突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航，然后自己加油门发现加一脚油就抖一下，陆续又加了几下油门，只要加油就抖。也无力，车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道，当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查，没有发现火源，过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功，这个期间有朋友说刚刚加油有水，因为没加油之前是正常的， 后来继续尝试点火，最后一次点火成功，启动车子之后继续抖动，慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重，速度在高点抖动的就厉害点，然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次，然后又跑了十几天也都正常，直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了，但是白烟不是很大没有第一次那么多，有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了，第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动，几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳，说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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师傅你好，车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里，之前高压油泵坏了，机油里进汽油了，机油没舍得换，我自己用5053检测，怠速转速720-760波动，节气门开度没超过3%，正时链条目前是-0.66左右，发动机因为油气分离器到处漏油，积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的，舍不得挖煤，效果也不怎么样，空气流量传感器总报故障，清完故障码跑跑又出现，不知道咋回事，被动胎压灯总是消不掉，胎压修理后是正常的，减震修轮胎时老板说坏了，都磨光亮了看不到油了，但是我开着没啥感觉，只是方向有点向右跑偏，D档等红灯时抖动，挂N档不抖，师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗，开着速度还行，就是上坡道不行，太肉，有时候偶尔气缸失火，我是买的二手车，当时不懂EA888是坑爹货，最近几年也换不了车，请给点建议，我得咋收拾这破车，万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多，每一条都已经进行了详细的分析和建议，因为涉及的方面多，这里不再进行总结，请根据前面的内容结合实际情况进行检修
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您好，我是17年7月份提的17款迈腾领先型。开始车子没有什么问题。后来发现自动启停出现偶尔性故障。比如开启自动启停时，遇红灯或者堵车踩刹车，车子会熄火；再松刹车，车子会打火启动，转速也能上来，但是会出现方向盘依旧锁死，加油门也不走的情况。如果油门踩到底，车会窜出去，也比较危险。必须手动熄火，重新启动才可以。因为是偶发性的，试车检测也不是绝对能试出来。但是太危险，如果在高速发生这种事，或者堵车很容易造成追尾。可以分析一下是什么原因造成的吗？同时4500公里首保之后，出现了汽车打火无力，缓慢加油升挡和收油带档滑行轻微顿挫的问题。这个情况行驶中建议把启停功能关闭了使用，冬季受温度的影响会使启停功能不能够正常的使用，保养建议使用全合成机油比较好，变速箱顿挫现在没有故障代码显示就先使用着，没有问题
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您好，我是17年7月份提的17款迈腾领先型。开始车子没有什么问题。后来发现自动启停出现偶尔性故障。比如开启自动启停时，遇红灯或者堵车踩刹车，车子会熄火；再松刹车，车子会打火启动，转速也能上来，但是会出现方向盘依旧锁死，加油门也不走的情况。如果油门踩到底，车会窜出去，也比较危险。必须手动熄火，重新启动才可以。因为是偶发性的，试车检测也不是绝对能试出来。但是太危险，如果在高速发生这种事，或者堵车很容易造成追尾。可以分析一下是什么原因造成的吗？同时4500公里首保之后，出现了汽车打火无力，缓慢加油升挡和收油带档滑行轻微顿挫的问题。这种情况很有可能，就是车身电脑板本身存在故障。另外还有一个方面就是要检查一下，是不是自动手刹模块有故障？
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我的2017款迈腾330豪华款，前天涉水行驶，当时熄火，然后我二次打火，开了一段，但动力严重不足40码左右，问了一下亲戚，和4s店，告诉我不要动了，，就停在那里没动，后来拖车拖到4s店，当时还是一直可以正常打火，维修师傅打开进气管放水，大概有小半瓶矿泉水那么多，空气滤芯潮湿，连接发动机的和空滤的管有少许水珠。然后更换机油火花塞空滤，可以正常行驶。让我开出去试两天，试了一天，发动机故障灯亮了，电脑检测前氧1坏了，缺货，我在网上买了一个装上之后灯灭了，但是感觉动力不足，加油门的时候转速总是猛的抬到2500，然后一下降到15000，踩油门要隔一段时间，速度才能提上去，动力明显不如从前，请问这个情况应该 怎么办进了那么多水，发动机应该是进去水了，现在又动力不足，我怀疑是连杆变形影响缸压了，先做缸压测试看看缸压是多少，正常应该有10BAR
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15款迈腾1.8T目前17000公里，春节之现在这段时间偶发：猛起步，或者D2档位猛加速，车子从底盘下方一阵很大的金属声，像是手动挡未完全挂上挡的那种声音，刻意去试着加速 又不容易试出来，是那种升档的正常声音，听了技师的话，去了4S店检查，轮胎没问题，底盘也没问题，变速箱无故障码版本最新的，4S店说试不出来就没法受理，怎么办呢，心里不踏实，然后就是迈腾低速行车堵车跟车的时候能感觉车底有嘎嘎的声音，这是怎么回事呢，1档升二档轻点油门也会有嘎嘎的声音
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刘大师你好，我的车又有新问题了！副驾驶座椅腰部支撑修好后能用，后来又不能用了，没有再管它，连带的问题是副驾驶座椅感应不坐人老是提示未系安全带，修理厂说要是不追求完美就别动了，我就没再修！今天的新故障是坐满人，带司机共五人，副驾驶也系了安全带，行驶中油表突然下降至零，仪表盘未报警，停车熄火断电，再通电还是那样，继续行驶至目的地后，车上不坐人了，我又通电自检，又正常了，坐上人走，过了没一会儿油表又归零！在老家修理车子的地方，把后座垫子掀起后，右后座位底下的这个黑色模块发热，说得好好查，按说发热不正常！开回市里60公里，现在摸着那个模块烫手，开回期间以为坐上人压的，老婆在后座坐着，一路下来油表也没清零，请问这是怎么回事？谢谢！之前一个月车里进水了，但是水没到座位下，请分析一下我该修哪里！
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大师们好！我想请教一下，07款老迈腾水壶压力报警，我踩油门一般都是线性，没有过地板油，最近公司比较忙一般都用公车，自己的车一般两周使用一次，这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警！水壶液面过低！补充一下，三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了，然后换了水箱，换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了，直到这几天才又出现水壶液面底报警，“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位！我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在（冒）翻滚着冷却液，这是熄火状态！注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子，又着火试（怠速状态），结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止！熄火后就不溢出了！请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了？或者还是其他什么地方的问题？还有就是这个情况一般的修理店能解决吗？最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀！万分感谢大师们解答！排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了，更换个正品节温器试一试
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各位大侠，小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆，购车后问题频频，一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后，打开导航，前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放，但是，中控大屏上6个按键，和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应，就和死机一样，但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制，不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的，那第二天启动后，界面会一直显示在如图1处，按“同意”键也无反应，痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后，各按键逐渐恢复正常（有时也不恢复，完全看心情。几率一半一半吧，恢复和不恢复的几率各占50%），屏幕上也可以按键了。我曾尝试了，开机键与出仓键同按10秒强制重启，也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电，但都没能奏效。一直这样，已经四五天了。注:本人苏北地区，提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高，并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢，目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现，左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片，如图2，我用手指一使劲给它拽了出来，结果就杯具了，左尾灯，用手就可以上下晃动，缝隙非常大，晃动的挺明显（图片2传不上去，不知为什么），怎样能解决呢？ 3, 后备箱打开后，两边各一支柱，左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈，很软。关后备箱的时候，会挤到那个皮质塑料垫圈，已经挤的烂掉了。怎样能解决呢？ 三个问题，问题1比较棘手，其余两个都是小问题，还望各位大侠拔刀相助，多给意见，谢谢！
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用电脑检测报发动机转速传感器没有信号，请问迈腾2.0发动机有几个转速传感器迈腾有一个发动机转速传感器
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