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技师李文东您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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匿名网友车主
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友之前更换那两个的时候是报缺火故障现在是图片上的故障也是喷油嘴的事?
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技师李文东
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匿名网友都拆下来看了就5缸是08的其他都是12的,报图片故障,上礼拜换了两个是报一三缸缺火
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技师李文东
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我是09款宝马740前段时间因为烧机油更换了气门垫子,而且急加速会报故障,故障显示涡轮增压过低,检修完成后又出现了1缸3缸喷油嘴坏了,刚换完现在又出现凉车加速卡顿状况怎么回事车辆的故障,关于缺缸类的故障,必须要更换,喷油嘴需要参考我的语言描述来确定需要更换几个喷油嘴。关于涡轮增压器的故障,需要参考我的描述检查确认相对应的管路,在不存在问题的情况下更换电磁阀。
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我是09款宝马740前段时间因为烧机油更换了气门垫子,而且急加速会报故障,故障显示涡轮增压过低,检修完成后又出现了1缸3缸喷油嘴坏了,刚换完现在又出现凉车加速卡顿状况怎么回事你好,由于你未能及时回复,就只能大概给你估计一下故障原因 09款740用的是N54双涡轮发动机,这款发动机的使用年限过常喷油嘴和点火线圈就容易坏。冷车抖动还要检查一下其他的喷油嘴有漏油的情况没有。
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宝马740,3.0T报熄火,气缸6,喷射装置被关闭,期间更换过气门室盖,火花塞,然后更换了6缸喷油嘴,12的,已编码,故障依旧,以前是11的,车主换了6个,然后试车故障变2缸,现在变成2缸了,调换了1缸,2缸油嘴嘴,故障依旧,是点火线圈坏了还是喷油嘴车辆现在这个状态根据描述的情况,建议现在直接换6个喷油器。然后再试车观察车辆状态
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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你好,我这遇到一辆11年宝马740N54发动机,发动机怠速时轻微抖动,跑起来急加速时发动机闯车,用电脑度取数据流,1缸2缸3缸失火,更换了六个新的火花塞,六个点火线圈,六个喷油嘴,清洗了节气门,进气道,三元催化器,更换了前氧传感器,现在怠速还是123偶发性失火您好根据您的描述;目前看数据以及喷油嘴的型号判断就是喷油嘴问题 ,建议更换标号12及12以上的的喷油嘴后匹配进行试车。
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2011款宝马750li F02 怠速抖动 刹车抖动后更换了火花塞 清洗了节气稍微好转 但还是会小幅度抖动 过了几天报传动系统警报 排气灯亮起 汽车剧烈抖动电脑检测一缸缺火 1喷油嘴损害 更换喷油嘴后还是抖动问题依旧 怠速和1500转到2000转之间抖动 刹车的时候抖 行驶超过2000转就感觉不到抖动了 电脑检测无故障码 更换的喷油嘴电脑检测油量较大 需要再更换喷油嘴吗 该怎么解决啊 急死了
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宝马750出现熄火,气缸4喷射装置被关闭,期间我调过火花塞,高压包,喷油嘴,还是报气缸4的故障宝马750出现熄火,气缸4喷射装置被关闭,期间我调过火花塞,高压包,喷油嘴,还是报气缸4的故障。 根据你的描述应该是你数错缸了,按机油加注改算1234另一侧为5678。
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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宝马ARS报横向加速度信息错误,偏航角度信息错误05款宝马7系740Li宝马ARS报横向加速度信息错误,偏航角度信息错误。根据车主提供的故障码发现所有的故障码都和DSC有关系,所以就让车主把DSC模块的插头拔掉在进行电脑诊断发现和之前的故障码明显不一样了,不过始终报横向加速度传感器,同时DSC模块也报阀门继电器故障这个继电器是在模块内部的所以有可能是模块内部短路了,建议车主先更换横向加速度传感器和DSC模块,换完以后看看还有没有其他故障
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宝马N54,上次的问题解决了,现在就是报3杠试火,火花塞,喷油嘴,线圈都对掉了,还是3杠,宝马N54,上次的问题解决了,现在就是报3杠试火,火花塞,喷油嘴,线圈都对掉了,还是3杠,【车型:宝马7系 2013款 740Li 领先型】 措施:①请检查喷油嘴等级是否在-11以上,更换>-11等级的油嘴。 ②测量气缸压力
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三缸车急加油卡顿故障灯亮,三缸车急加油卡顿故障灯亮怎么回事
小标题:三缸车急加油卡顿故障灯亮的那些事儿 嘿,伙计们!咱今儿个来说说这三缸车急加油卡顿故障灯亮的事儿哈。三缸车,这玩意儿在咱山东可是不少见咧。咋回事儿呢?你看哈,有时候一着急加油,车子就不对劲啦,咔
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