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技师郭东你好,先用电脑进自动变速箱读码
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匿名网友读过
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匿名网友没有码
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匿名网友冷车的时候没事,水温上来之后就开始顿了
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技师郭东发动机读一下故障码及数据流
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匿名网友全车都没故障码
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匿名网友数据流燃油修正+-5以内
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匿名网友jingqu
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匿名网友车子在厂里现在回家了
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技师郭东哦,首先看一下水温数据流及空流
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匿名网友空流2.2
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匿名网友水温90左右
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技师郭东空流大点
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技师郭东
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匿名网友1.8正常来说多少
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匿名网友踩刹车怠速会升
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技师郭东1.8到2.0
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匿名网友打方向也是
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技师郭东先清洗及匹配一下节气门
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匿名网友洗过了
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匿名网友匹配过了
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技师郭东你这样,先打吊瓶4千帕压力试下
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匿名网友汽油吗
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技师郭东是的
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技师郭东先打吊瓶,再检查三元催化器是否堵塞
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匿名网友如果这些有问题的话,冷车应该一直有啊
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匿名网友就只有热车才有
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技师郭东不一定
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匿名网友热车加油门很顺畅得
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匿名网友可以踩到断油都可以
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技师郭东如果不报故障码,得一步步排除
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匿名网友我用431清过它的机油降级级别
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匿名网友就在波箱里面的
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匿名网友特殊功能里
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技师郭东那个不影响
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匿名网友我清过一次后去跑会好一点
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匿名网友然后隔一天就又不行了
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技师郭东变速箱的会影响
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匿名网友对就是清的变数箱
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技师郭东哦,那个会影响
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匿名网友感觉是没匹配好
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技师郭东得用专检做一下匹配学习值
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匿名网友我感觉是我们电脑不行
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技师郭东是的
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匿名网友能用手动的匹配吗
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技师郭东那没试过
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匿名网友那怎么解决呢
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匿名网友没有专检
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技师郭东没专检得去4S店
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匿名网友道通行不行的
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11年款的翼神,行驶60000公里!清理节气门匹配后出现热车换挡提速有抖动的现象,夏天开空调更严重,停车怠速的时候还有一两下顿挫的现象,已经换了火花塞,油泵,油滤,这个现象还没有得到解决,请问这个情况应该检查哪个地方?备注:汽车刚刚冷车行走不会有这个现象出现,等到行驶一段时间热车了才出现另外就是在每次添加汽油的时候添加点燃油添加剂,目的是为了清洗进气道和朋友嘴,然后呢?最好是使用95号汽油。
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2010款翼神。发动机发闷气车子没有动力。 开空调一点动力都没有了 一档1500转起步很肉。车子基本跑不到120迈 加速无力。转速去提升非常慢 更换的零件。所有传感器。整段排气管。喷油头。正时链条。胀紧器。火花塞。点火线圈。变速箱三件套。节温器。油泵总成。 水箱。风扇 检查一下部位。全车大线检查。油压3.5。缸压8.5。行车电脑。刹车系统。 气门。 活塞等。 并且。一直加的是95汽油。并清理了全车积碳。 但是车子还是那样。 实在是没办法了。 换了三家修理店了。 4s也没办法了。着重检查一下空气流量计和前氧传感器。
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三菱翼神1.8 加速无力 混合气稀没故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先要判断看是变速器的问题还是发动机的动力问题,翼神这款车跑不起来的,变速器也容易出问题。 热车后发动机转速稳定的,系统就没有漏气,更换一副原厂火花塞看。接燃油压力表上去,看下低速无力时压力是否都是正常。这些检查后都没有问题的,清洗一下节气门看。拆下喷油嘴用机器测试雾化和喷油量是否都是正常。如果变速器用自动模式和手动挡模式提速都是一样的,那就先解决发动机动力的问题。 跑160都是没有问题的,排气管是不会堵塞的,缸压力也是正常的。接燃油压力表上去看跑不起的时候压力都是正常的,那就更换火花塞和节气门试看了。 建议: 以上故障诊断是根据我 12年维修 东南汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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提速无力,氧传感器,油泵总成,火花塞,离合都换新的了你好,根据您车故障描述,三菱翼神提速无力,氧传感器,油泵,火花塞,离合器片都换了,还是不行,一,三菱翼神提速无力,先看能空加油五千转不,如果车不走能加五六千转,跑起来加不上,一是离合器打滑,二,是缸压不足,三是三元催化器堵塞,四是缸压低导致。
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冷车动力杠杆热车 跑个50公里明显感觉加速无力档位生涩换挡顿挫感较明显火花塞空气滤芯点火线圈喷油嘴都换过离合器件套前几天也刚换用壳牌全合成5W-404L机油什么原因啊麻烦神告知非常感谢您说的这个情况,一般原因是油泵损坏,汽油滤芯堵塞造成的,在有故障的时候需要使用汽油压力表,检查一下汽油压力。更换汽油滤芯,或者更换损坏的油泵总成。
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11年的三菱翼神,1.8CVT。市区油耗14个左右了。刚换了普通火花塞。请问如何降低油耗?
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你好!我的车子凉车时候起步阿换挡都正常行驶,但是正常行驶一段后停车或者等红绿灯时候,也就是热车时候再一档起步困难,一松离合就感觉要熄火,必须一边来回踩离合不能松,一边加油门哄才能起步,而且动力软绵绵的,汽车起步以后再换挡就又好了。换了火花塞,清洗节气门,加了机油都没用,凉车一点事没有,热车经常这样。另外一个问题,我车刚发动时候怠速高,两三分钟才慢慢回弹,有时候等红绿灯时候踩刹车停车,怠速有时候也高,有时候又没事,一分钟才回落,你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下 检查火花塞间隙,清洗节气门及喷油嘴,检查三元催化是否堵塞,热车时建议读取氧传感器数据流是否变化正常,更换机油滤芯,根据分析 你车辆加装增压器,必要时拆掉试车,清洗气门积碳,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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三菱翼神,加速无力更换火花塞,清洗节气门,更换油泵总成,都没搞好建议检查,歧管压力,排气系统是否堵塞,气缸压力,燃油压力,另外发动机正时必须是正常的
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师傅您好,车子目前就开着挺无力的,油耗还贼高,自己开车发现了个现象,就是车子在行驶过程突然间加速,转速就会在一千多转很难上去,得再油门踩深点才会慢慢发闷提上去,这时候油门踏板深度应该得有两三千转了,还有急加速一千多转的时候,排气管会抖动挺响的,车里就可以听到😭。原地挂n档哄油门就不会,上升和降下都挺快的 现在已经更换过火花塞,清洗过燃烧室丶气门,丶进气支管丶喷油嘴,空滤也新换的,这个问题苦,请教师傅可能是哪里出现问题?恼我苦挺久了,一直花冤枉钱,事也没搞好你好,根据您车故障描述,三菱翼神车子开着无力更换过火花塞,空滤,清洗节气门,进气道,喷油嘴还是不行,怎么回事,一,三菱翼神开车无力,首先检查一下三元催化器是否堵塞,及用油压表测一下油压,找个大修理厂,先用油压表测量一下油泵压力,是否达到4千帕,达不到先更换汽油泵
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11年翼神,打不着火,火花塞没有火,喷油嘴有油你好,根据你车故障描述,三菱翼神打不着火,火花塞没有火,喷油嘴有油,不着车怎么回事,一,三菱翼神打不着火怎么回事,首先用万用表测量一下点火线圈插头是否有供电12V,信号5V,打铁oV,确足点火线圈供电必须要有12V供电才行呢,点火线圈线路图已上传系统图片,请查看线路图。
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