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百**6之前电脑显示多数都是99。后来更换传感器后水温正常显示不超89。但水温依然表依然高
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技师王光辉那你查一下:仪表搭铁线,搭铁点好像在雨刷电机附近
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百**6风扇也依然高专,只有前面交点水才会降下来
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技师王光辉捷达是93℃才低速转,97℃高速转吧
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技师王光辉水箱新的???是原厂的嘛???别是副厂件,散热性不好!!!
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百**6手感应水管温度确实很高,关闭熄火风扇也很长时间才停
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技师王光辉那就是真的高温 我还是倾向于:清洗冷凝器,更换水箱
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百**6过去也经常使用这种水箱但重来没有出现过这种问题
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百**6包括风扇都换成了新的;风扇罩也做了处理,但依然无效
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技师王光辉冷媒压缩后,会变色,所以冷凝器是散热的,不打空调,水温正常,打了空调,水温就高。那你想办法把空调增加的那份热量散热掉,对吧!!
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百**6发动机刚大修水壶出水小馆也加粗了还是不行
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技师王光辉你到现在,也没说:空调系统压力到底是多少??
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百**6压力高250左右加入三罐福很凉但把福放出至150左右写空调不凉水温依然高
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百**6感觉前面散热效果就差那么一点点
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技师王光辉不开空调一切正常???你确定
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百**6绝对
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百**6开空调也是慢慢才起来
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技师王光辉找个车,把冷凝器和水箱互倒一下
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百**6大概5钟左右
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技师王光辉我感觉你换的新:节温器,水箱,质量真的值得考量
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百**6有没有可能是冷您器堕落啊?就差冷您器没换
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技师王光辉我有点记不清了,捷达节温器是83℃开启嘛??能不能可以换成83℃开启的。我记得有卖这种节温器的
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技师王光辉你找个车,别怕费事,把水箱和冷凝器倒在这台水温高的车试试
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百**6风扇进入时间正常但感觉就是散热不够
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百**6我知道了为什么高压那么高了也许和散热器剁有关系
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技师王光辉我也觉得是散热量不够,所以问你水箱是否原厂!!
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技师王光辉冷凝器表面脏,也会影响散热效果。 我感觉你的车高速开起来,水温一定不会高
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百**6谢谢大师耐心指导应该不关水箱问题而是空调散热器原因
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技师王光辉如果我的回答,能让您满意! 请给我一个支持!!谢谢……😘
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技师王光辉测量一下空调系统压力,基本500克就够用,加多了会导致系统压力过高, 清洗冷凝器外部的散热片。 检查组合仪表的搭铁线。 读取电脑数据流,看水温是真高还是虚高
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13款大众老捷达、水温高、开锅、风扇不转、节温器不愿意开、水箱下水槽不热、你好,根据你的描述,这种情况通常都是节温器的问题。直接换一个节温器,还有这个节温器安装一定要垂直安装才是标准的
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大众新捷达14年的车、水箱风扇不转、开空调也不转、水温高、风扇没事、检查一下风扇控制器才行,外部电源都对就只有这个会影响了
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10捷达水温电子扇不转,开空调转,回水管正常回水,高温之后就不回来,水温传感器,节温器换的新的根据故障现象描述,建议更换热敏开关
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09年大众捷达,水温高,风扇不转,更换过节温器,热敏开关了,风扇控制器,水温到102了,还是不转,望指教你好,根据描述情况分析,如果短接水温开关有低速,但是插上插头水温到了电子风扇没有低速,检查水温开关,很高兴为你解答,
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大众新捷达 不开空调水箱风扇正常低速转 开空调一分钟左右水箱风扇高速转不停你好,诊断过程过于缓慢,请再发问咨询
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07年捷达,水温高风扇不转,不过开空调就一直有转,风扇,控制器,节温器,水泵,都换过新的了,所有的配件都检查更换过,那就是线路出了故障,检查线路
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老捷达开空调走国道水温正常,走市区高温上一格,有时两格,不开空调正常,有时水温正常,停车后风扇转很久,有时水温上一格,停车后风扇不转根据您的这个问题,如果说真实水温确实也会上来,那么您这个问题就是水箱的问题引起的,水箱内部有堵塞的情况导致散热不好引起的问题
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2012款大众捷达水温高,风扇也不转温控开关也换了,控制器也换了。短接温控插头后风扇会转现在的问题就两个方面一个还是新换的温控有问题,还有就是系统有空气循环不好,重新排气
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2012款大众捷达水温高,风扇也不转温控开关也换了,控制器也换了。您好,根据您的描述分析,这是风扇控制器线束故障导致的,检修一下即可!
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03年老捷达行驶17万,市区走走停停开空调水温高,匀速行驶开空调也没事,一停温度就高。节温器已拆掉,电子扇水泵冷却液都正常,水箱从正面水冲过。不开空调水温正常
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大众宝来换完水泵后节温器打不开发动机高温风扇转不停维修案例
说明:1一年的大众宝来,排量1.6。更换水泵后,温控器打不开,高温风扇一直转。原因是什么?解决方法:只换水泵不动其他部件,说明冷却系统完好,但排气不落实,影响了防冻液的循环。宝来不用手动排气。大部分都
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2022-05-11
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开瑞K60水温升高慢怎么办?
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2023-12-29
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开瑞K50水温升高慢怎么解决?
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