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技师李伟豪你好,车辆行驶多少公里?是否做过火花塞更换处理,这个有很大可能是火花塞工作不良导致!首先需要检查火花塞
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段段行驶了15万公里,买得是二手车,跟同样型号的车比起速慢,油耗高!火花塞的原因可以排除,
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技师李伟豪那变速箱油更换过没有,有没有故障代码,这个如果排除发动机问题,那就是变速箱问题可
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段段变速箱油更换过了,没有故障代码
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段段补充下,在加速时就不抖了
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技师李伟豪这个很大可能是在升档过程瞬间车量出现抖动,是否只有这个速度的才有抖动现象
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段段是的,如果始终保持50-60码,抖动频率高,每次在3,4秒左右,但为什么其他车没这种情况
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技师李伟豪这个是变速箱升档中导致的
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技师李伟豪还是变速箱问题
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你好 我的普拉多转速1500转左右40码到60码之间车辆有抖动是间歇性的速度一过60码就好了 跑高速都正常就是起步低速行驶时就会有这样的情况轮胎的平衡也做了都正常请大师指点。 车辆行驶了7万多公里了建议用电脑先检查下缺不缸,要不缺缸,检查下轮胎,轮辋有没有变形,在检查下半轴
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大师们,你们好,我的丰田普拉多2700最近有1个月总是怠速不稳定,空挡怠速一般都在500到600之间,车抖,今天早上温度零下12度忽然发现刚一启动车有那么几秒钟冒蓝烟,几秒后就正常了,这是什么原因呢?这两者有联系吗?望大师给予解答,谢谢怠速不稳清洗节气门,冒蓝烟烧机油,气门油封老化造成的。更换气门油封可以解决问题
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我的车是一辆丰田普拉多,倒车的时候没注意后面的大坑,结果右后轮悬空,另外三个轮子都在地面上,因为是一个小斜坡,所以压力全压在左后轮上,下车查看的时候发现左后轮被挤得向外,后面把车弄上来的时候。和之前也没什么差距。外形上看没啥异样,开着行驶过程中也没有什么明显的异常情况,回到家我检查底盘的时候,发现油箱底部的一角被撞了凹进去。没有漏油情况。我想问问我这种情况会不会影响到轮轴和后桥,以及油箱底部的情况。对于后桥的问题,可以做一个定位,看看角度,至于轴承可以行驶一段时间,看看会不会有噪音。对于普拉多这款车型来说,像这样的路况,估计应该是没有问题的。本身就是一款越野车型,相对来说底盘都是非常结实的。
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你好,我是2018款今年4月份买的普拉多,三个月的时候出现一个追尾事故,撞的车队的普拉多拖车勾上了,因为前车突然停车,我踩刹车已经来不及了,刹车没反应,后来到4S店修了接近6万,更换了水箱,冷凝器,引擎盖,右前减震包,龙门架,挡风玻璃,前杠中网,大灯这些,4S店朋友帮忙看到修的,都是更换的原厂的配件,没有伤到发动机,减震系统和悬架系统和大梁和底盘,目前修好之后也没什么问题,就是左右的叶子板没有换做得钣金,有些缝隙没有原厂的标准了,我想问一下久了会不会松动或者变形,喷漆久了会不会变色和脱落,另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈,多久会生锈,另外感觉大灯高低不一灯光不均匀,4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆,另外就是这个维修算不算严重,算不算事故车,会不会影响以后长时间的使用,这个车准备开一辈子了,就怕以后会有一些影响,比如异响生锈和变形,以后使用过程中需要注意些什么,谢谢【车型:普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎】另外就是问一下这种事故的严重程度到什么程度,我就是怕久了机仓内会生锈,多久会出现生锈,我就想提前把车卖了影不影响我以后长期的使用呢?我本来想这个车要用个几十年呢,现在这种情况我有必要卖了不?主要是这么严重,感觉心里不舒服,怕以后影响行车安全,还有我以后去越野走极端路况,会不会对修过的地方有影响,新车的话是不是就肯定不会生锈,焊接了的就会正常修好的话,车辆不会有后遗症的。
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您好 我的车跑到50迈到60迈之间抖动这种情况着重检查一下变速箱变速箱油方面,一般都是出现在上档瞬间的时候出现这种抖动。如果排除变速箱方面的话,都得需要检查火花塞和喷油嘴积炭点火线圈,这几方面都需要看一下。
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丰田普拉多4000,每次加速在50至60码左右油门悠着走,车身颤抖,大脚油门很平顺。一刹一加速很明显。你好,车辆发动机出现这种故障表现的原因最常见的就是进气,点火,和喷油这三方面。 节气门有问题会造成抖动,怠速不稳,可以清洗并匹配一下节气门; 点火不良也会造成车辆发动机抖动,怠速不稳,需要检查点火线圈或者火花塞; 还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯是否堵塞来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,排气管路三元催化器堵塞,相关数据失准也会造成发动机抖动,
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你好师傅我想提问关于普拉多中东版2700的问题最好是在60码的时候进行来回切换是没有任何问题的。
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2018款3.5普拉多60码加速80码会抖什么原因导致根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,把轮毂动平衡做一下,检查发动机脚垫有没有问题,这个现象只有轮毂平衡和传动轴会导致,新车都是这种现象的话就不好解决了
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丰田普拉多 2019年1月份刚买的新车 原厂自带的自动启停功能我刚刚在网上看到可以加一根调节器来关闭它 请问这样可行吗?会不会有安全隐患?首先加装这个启停功能控制器是可以的,并不影响安全性,这个主要就是一个开关,间接性关闭了启停功能,杜绝了人为频繁关闭
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丰田普拉多4.0行驶60码时车身抖动这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量,以及发动机机脚是否开裂。
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