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技师张满辉检查汽油格脏不脏,清洗节气门和油嘴,点火线圈也要重点检查
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匿名网友汽油格是什么啊
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技师张满辉过滤汽油用的
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匿名网友就是汽油滤芯啊
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技师张满辉对就是汽油滤芯
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匿名网友这个我这个描述你感觉对吗,跑高速的时候发动机声音跟以前都不一样,感觉非常吃力,五档跑到110的时候一顿一顿的,平常跑的时候提速也顿
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技师张满辉先把汽油格换掉试试
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匿名网友好的,谢谢你老师
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景逸1.5xl,2011年的车,11.5万公里,之前2016年3月左右出现一段时间加油门时汽车顿挫的感觉,后来准备换火花塞,但还没换发现顿挫现象消失了,一直到11左右,顿挫现象又出现了,也换过中石化的油,没有改善。现在的现象是,冷车启动时,一切都正常,无顿挫,开了几公里以后,加速是就会出现顿挫,油门加的越大,越剧烈,松开油门消失,上坡或起步踩油门感觉明显,每一档都可能会出现顿挫。速度60公里以上感觉就不会出现现顿挫感。火花塞已经开了6万公里,齿轮油好像没换过。
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景逸2010款。行驶96000公里。加档不垫离合顿挫感很强,之前加过一些油质不是很好的汽油。感觉很没力气一样。已经换火花塞,变速箱油也换了。节气门也清洗过了。请问一下到底哪里出的问题。谢谢
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我东风风行景逸X5,低速时猛提速偶有停顿感很强象熄火的感觉(一挡,二挡)是什么原因啊!求大师解释下…1.6发动机
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2011年景逸lv1.5 现已行驶十万公里,行驶三万公里后改天然气,行驶至九万多点的时候,凉车发动爱熄火,起步无力,加油顿挫,行驶中踩离合踩快了,怠速掉的厉害,并且熄火,慢慢踩,没事,节气门清洗了,火花塞,点火线圈都换了,症状依然,用气格外明显,用油稍微差点,请大师支招,谢谢
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大师,你好,本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ,变速箱是AMT。前几天,车子出现顿挫,行驶了有7公里之后,行驶途中突然熄火,仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障,只更换了3个新高压包,因为此4A91车发动机缸盖为树栺的,固定高压包螺丝滑丝,就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞,标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里,所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后,试车并跑了5公里,车辆正常。今天开车出去,开了2公里到正规中石化加油站加油之后,一会又出现顿挫,车辆行驶中熄火,仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档,点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后,又顿挫,又行驶中熄火,并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档,点火正常,没有故障灯,请教大师,这是什么故障,如何修理,万分感谢。您好 您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看 首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况,另外就是节气门建议做个清洗看看! 最好开到修理店用电脑进行检测下看,发动机有没有故障码的。
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东风风行景逸X5 1.8T2014新款行驶中突然顿挫性地蹿动几个是什么问题?1、特别是4档,转速从1500~2000缓慢提速时尤为明显,高档高速也会,底档(三档以下)就不明显;2、三档以内加油门提速也不规律(加油门已经相当地慢了),有时车子像发飚似的爆发力特强能蹿出好一段距离,完全不受控了,有时加油门后松油门还能提速;3、突发顿挫性地蹿动在三档以后加油门松油门时也会;4、怠速时尾气排放不均匀,有时会突然中断后在突地猛喷一下。以上问题已经换过火花塞、机油、机汽油滤芯、空气滤芯、高压点火线圈,检测过供油油压正常,昨天4S说换了节气门、清洗喷油嘴后还是会(我不在场),都没解决特地向各位请教,还可能是哪里问题呀?
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL,年前车子亏电打不着,就去修理店换了一个电瓶,电瓶是力普拉斯的,我以前电瓶是瓦尔塔的,型号基本一致,启动电压老电瓶是350,新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配,师傅换的时间比较久,大概二三十分钟,期间是断电状态,还完电瓶后打火走人,没有啥问题,但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的,间歇性的,也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天,早上上班车子刚开出小区,二档加速,突然车子就剧烈的顿挫,就像在踩刹车一样,期间发动机故障灯是亮的,然后能听见保险丝盒中嗒嗒响,这时踩油门没用,松开油门后两秒钟左右再踩油门,车就又好了,故障灯也灭了,现在大概开了两个多月了,时不时就这样,这两天基本上冷车的时候都有发生,车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题,车子很轻快,火花塞是一年前换的,车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题,节气门洗了,火花塞换了,电脑检测说是有个部件供电阀值低,码消了,也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后匹配一下节气门,做个自学习适用
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我的车是景逸LV1.5,开了5年,今年冬天零下20度以下,早上发动汽车有几次怠速低到800转以下过一点,就抖动的厉害,马上发动机故障灯和蓄电池故障灯就亮起来,然后就熄火,请问大师们我该怎么办?修哪里? 我的车到时都会去4S店保养。 前几天发动不了了,拉到4S店修了一个星期,说电脑有错误需要升级,电脑升了没好,汽油嘴清洗了,火花塞检查了,4S说修好了,是汽油嘴有积碳,可是我第二天早上启动,又是这样。凉车检测一下汽油泵的油压。然后电脑检测一下近数据流看一下水温传感器的数据流。
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11年景逸1.5xl行驶66500公里,前几天在高速由于缺少冷冻液造成温度过高143°熄火,检查发现缸垫损坏缸盖有点变形磨平后组装后,更换火花塞,现在耗油比以前高,加速缓慢比以前,有时出现发抖,尤其是冷车启动明显热车还可以,更换了点火线圈效果也不明显,以前油泵保压在10分钟左右,在启动打到ACC油泵不重新启动,现在只要关闭发动机在启动拧到ACC挡油泵就启动运转5-6秒才停,油泵卸压快。现在主要问题就是冷车抖动,启动困难检查发现缺缸但不一定是哪一个没有规律,加速缓慢耗油高。请问应该是什么原因,有人建议更换喷油器。
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2014款景逸1.5xl,提车快两年了!现不到25000公里~24000保养换的道达尔机油博士机滤!从保养之前就感觉油耗高了不少,原来7个左右,现在断电学习8个左右,火花塞也换了!也不知道是不是驾驶习惯的原因~!能帮忙分析下什么原因可能性大吗? 最关键的毛病是早上冷启动后发动机感觉一阵一阵的咯噔咯噔的就是声音不是特别大但是频率不稳的那种~转速幅度变化不大,大约两三分钟就好了~热车时也不会有,帮忙分析下是什么原因可能性大?
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