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技师高龙您好,一般是电控系统有故障,需要读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常,根据异常信号有针对性解决,清洗节气门后需要匹配
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瘦**这是第二次了,上次是一个月前,发动机那个传感器换的新的
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技师高龙建议,首先读取发动机数据流,
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技师高龙清洗完节气门用电脑进行基本设定
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瘦**节气门匹配了,
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瘦**在打火就又没事了
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技师高龙可以这样使用一段时间,电脑会逐步修正
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瘦**刚才我又打火就又没事了
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技师高龙嗯,可以这样行驶一段时间,
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瘦**就是说这样不影响是吧,跑起来没事,就是刚才怠速抖
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技师高龙这个不影响的放心行驶
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瘦**好哒
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瘦**谢谢
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技师高龙好的,谢谢您,
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各位师傅,专家,技师,大神,大家好!小弟我有一台05年的日产天籁3.5车子,发动机有个故障排除不了,故障码为P0021进气阀控制-缸组2,发动机也大修过了,该换的配件也全换了,就是怎么搞也搞不好。故障灯没亮,现在就是怠速的时候发动机不规律的抖动,尾气特臭,燃烧不完全的感觉。我就是舍不得把老籁放弃治疗,有大神,指点迷津吗?跪求根据你的描述,这个故障跟凸轮轴调节器以及凸轮轴!VVT轮,以及正时链条拉长有关系。
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天籁跑完三百多公里高速,收费站缴费时,发动机转速突然降低,抖动。缴费完成又可以继续行驶。第二天去修理厂更换火花塞,清理节气门。去路上行驶十公里。车速只能跑到四十公里。踩油门没有任何反应。期间没有任何故障灯亮起。往修车厂开去的路上突然不走了。全车所有故障灯全亮。推车到修车厂等车子凉了启动车辆。故障灯都消失啦。有更换了节气门。怠速现在稳定啦。但是车一热就还是不换档。电脑检测说变速箱故障。维修建议:根据车主描述症状,以及检查发现问题,建议拆解变速箱检查内部损坏情况,可进行维修或者更换。
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您好,我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动,热车一点就着,故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力,换过油泵总成,高压油泵、火花塞、清洗节气门,水温正常,怠速稳,加速也不会挫,有时车无力加油门偏重,油耗偏高,有时电门打开故障灯会闪烁,这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前看不到他整个的数据流,现在判断的话,只能初步判断一下他的可能性,就这些我跟你说的这些,但是你要说具体点,这个现在定不下来
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13款天籁,150000公里 之前因为动力不足更换过火花塞 近期清洗过节气门、喷油嘴、三元,更换过变箱油 更换单向废气阀(损坏从另一头吹气可以吹透)怠速不稳(提速时一纵一纵的)没亮发动机故障灯 前后氧传感器更换(因为油耗高燃油比浓度高)没亮发动机故障灯 现在仍然是感觉上坡无力转速2000以上才换档,怠速不稳, 请问大师这究竟是怎么回事儿呢,困扰我多半年了 始终解决不了,钱没少花问题解决不完根据您描述的情况,建议您先做一个汽油压力检测,看看喷油嘴是否滴漏,所导致混合气过浓。再一个根据数据流来看氧传感器信号电压一直处在过高状态,建议您再检查一下氧传感器的线路。然后重新对氧传感器做一个清理,
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大家好,我的是10款日产天籁2.5,上个礼拜去做了大保,换波箱油,机油,火花塞,油管清理,节气门清理,什么都做了,这个礼拜点火后怠速严重抖动,起步顿挫,开一下顿一下,今天早上开去车行,他整好了我下午提车,刚提车还没感觉怎么样,过了两个钟点火后怠速还是存在,只不过没那么严重,轻微抖动,在500-700之间(开1档空调),而且我的发动机怠速加油都很大声,特别开了空调后,车行说是正常的,麻烦大家给我解答解答是什么原因😂
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好,这个故障码是凸轮轴位置传感器的问题造成的更换一下凸轮轴位置传感器就可以的了,和传感器插头有没有接触不良现象造成的报这些故障码的,建议更换一下缸组2的凸轮轴位置传感器一定需要更换正厂的传感器随可以的,更换一下传感器看看效果怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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2006年生产的,2.3排量的老天籁,在10月8日做了保养,更换了气门室盖垫,清洗了油路,包括喷油嘴、节气门,更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静,动力充沛,但行驶350公里后,于10月20日左右,踩油门时会出现轰轰轰的声音,提速至80码后,声音特别明显,但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换,请问到底是什么问题?你好,根据你的提问分析, 可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好。车子资料都发给你了。
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我的是05年天籁2.3的,换了发动机,换之前故障灯就亮的,换了之后还是亮,火花塞,节气门啥的也都根据修车师傅换了,清洁了,但还是亮,症状也有。查故障码也几次不一样,昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事,是不是换条发动机大线就好了,但开着也像是缺缸似的,突突,车内感觉抖动,车外有排气管声音很大,(以前改装过排气管)。汽油味挺大,怠速情况下感觉要灭车是的,昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊?谁能给我一个能真正解决问题的方案,走的弯路太多了。。谢谢 查了哪都没问题,今天清了故障码,故障灯灭了,还是一挂d挡,不睬油门逗
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08款天籁2.5XL行驶中偶发性熄火,目前行驶了12万公里左右,问题描述; 1、冷起动行驶一切正常,能一把起动,车不抖动,但是启动后,尾气有很浓的汽油味。 2、行驶5分钟后,待水温升到正常时,在等红灯或是低速(怠速)跟车时,稍微一加油门会出现一下顿挫的情况(就象是油门没跟上来),怠速指针也会猛的往下一沉,然后又弹起来变正常,发动机要不就立即熄火,要不就是冲起来接着开,这个情况就只出现在水温刚到正常后的2分钟左右。然后车子行驶能一直正常,不会再出现上述问题(感觉水温热透了就没问题了),问题出现时车子无报故障码。您好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话,我给的建议是大致先去处理一下。他的这个。进气气管看有没有漏气,看有没有漏气。
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