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技师彭龙你这肯定是气缸缸变形或者缸垫损坏导致 你可以看看水箱压力会不会大 冷车启动打开水箱盖加满水启动看看有没冒泡
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技师彭龙还有水箱上下水管温度是否一样水箱有没堵塞 之前水箱是加水的还是防冻液 要是加水水箱就有可能堵塞
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李湘通不冒泡,上下水管温差一样
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技师彭龙那你有没看风扇温度在多少才工作
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李湘通93
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技师彭龙那温度不高正常
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技师彭龙你这水温高时候水箱压力大不大
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李湘通没有那个工具啊
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技师彭龙你这个可以直接用手感觉抓一抓水管压力会不会大
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技师彭龙还有你自己是怎么感觉到温度偏高的
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技师彭龙要是仪表显示正常风扇又会正常工作没有报警这个正常的
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李湘通电脑读数据102度,仪表显示到顶
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技师彭龙那风扇工作没有
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李湘通工作,转高速
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技师彭龙这明显温度偏高的 还有你这时候有没摸一摸水箱水管压力是否会大有没感觉开锅的感觉
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技师彭龙那水箱上下水管有没摸一摸温度是否一样
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技师彭龙你我之前发动机水箱是加水还是防冻液
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李湘通有那个开锅的感觉,温度一样,开始加的是防冻液,后面加的是水了
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技师彭龙那你这个需要检查气缸垫有没冲缸导致
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技师彭龙还有水箱上下水管温度是否一样 要是水箱堵塞也会导致
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技师彭龙你这就是发动机温度偏高 首先要检查水道是否堵塞 二检查气缸垫
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吉利熊猫 10年 1.3自波 最近气温30度以上 开空调时水温高 关空调后很快恢复正常 去维修 水泵检查没问题 节温器开度没问题 而且拆了节温器还是高温 水流速正常无泄漏 水箱风扇测过高转速也没问题 冷凝器清洗过 拆了前保洗的 但现在还是高温 不开空调怎么开都没事 一开空调就高温 但洗过冷凝器之后水温不爆表了 不过一直是快爆表的状态 求解答 谢谢开空调水温高,水箱堵塞,散热不好造成的。换一个水箱。或者拿去专门清洗水箱的地方清洗一下
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各位大师们,有一部吉利熊猫不开空调的时候正常开车水温不高,在开空调状态下发动机怠速也不高,加油门到两千转以上水温就会高了,请问是什么问题?水泵,水温传感器是新的,节温器打通了,水箱刚拆出来查看没有堵,散热风扇正常...现在就剩下发动机了
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!【车型:熊猫】检查全车接地线,和根水温有关系的传感器的线束,分享数据流
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!检查全车接地,检查线束压降,连接电脑用数据流分析故障点
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吉利熊猫水温高跑不动,水箱和水泵节温器都换了,这是什么问题?风扇都工作了的话。就要考虑气缸垫坏了,气缸垫坏了。会影响动力,水温高。只有拆缸盖更换气缸垫解决问题。还有把暖风水管拆了对接看一下
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全球鹰熊猫 09年的 水温降的慢 水箱左边热 右边温 不高温 没有装节温器 是水泵循环不好吗你好,水箱给换了,风扇又能正常工作,应该是水循环不好,没有高温。不建议维修的呢。
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2011年的自动档熊猫,水温过高,直接爆表后更换了水箱,水温传感器。现在不开冷气的情况下,水温差3格报警。开了冷气后,水温差4格报警。想询问一下怎么解决。跑了有45000公里。你好,根据你描述的这种情况。首先要检查一下水箱以及冷凝器散热器的。表面散级片是否存在堵塞的现象?如果存在堵塞的现象就会造成散热不好。温度过高。需要用高压水枪清洗一下冷凝器的散热器表面以及水箱的散热器表面。如果清洗了以后还水温高。这种情况有可能是节温器在打开的时候缓慢,如果更换节温器还存在这种现象,需要更换一下水泵解决。
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水温表虚高 开大灯开鼓风机水温就高 加了搭铁线还是不行 换了拆车的仪表还是高你好,这个可以参考一下我发给你的案例,从新再处理一下搭铁,这个加搭铁线的时候,一定要用粗一些的电线。
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吉利熊猫一开空调水温就高怎么回事 水箱 钢电子都换了节温器也拆了散热不好,检查风扇有无高, 低速,水箱内,外都要清洗 拆了水箱导风罩是否装好,水箱旁边是否有什么东西没装,比如隔热棉等等,
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11年,1.5排量,自动挡全球鹰熊猫。水温表报警,电脑数据流温度八十多度,数据不一致高温。你好,水温表报警,电脑数据流显示80多℃,这种情况明显是水温虚高,造成水温虚高的原因主要是搭铁线路虚连造成的,需要排查电瓶,发动机舱,仪表线束的搭铁线路是否虚连,检查一下水温传感器
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汽车水温高怎么处理
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