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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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寒冰辰06年的手动挡马自达6在开车过程中经常出现顿挫一下 火花塞和高压线圈换了都没问题 咋回事 一直无法改变现状 油压没问题【车型:马自达6】
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技师刘勇故障灯有亮吗?
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技师刘勇当时车速?档位是多少?
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寒冰辰高速出现比较少 一般40-60
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技师刘勇每个档位都会出现这样的问题?
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技师刘勇3档或者4档出现?
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寒冰辰对
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寒冰辰差不多
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寒冰辰四挡居多
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技师刘勇变速器油换了吗?
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寒冰辰其他其他档位也出现过。
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寒冰辰没有
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寒冰辰我是手动挡。
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技师刘勇换一下手动变速器油,清洗一下节气门,检查机脚
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寒冰辰节气门清洗了
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寒冰辰和机脚有关系?
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寒冰辰偶尔还会放下炮
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技师刘勇我开会,一会回你
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寒冰辰但是很少 以前也偶尔放炮主要是刚着车起步放炮
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寒冰辰他顿挫的时候,转速指针是往上跳的。
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技师刘勇
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技师刘勇
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寒冰辰排气
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寒冰辰很少放炮
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寒冰辰
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寒冰辰
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寒冰辰
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寒冰辰
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寒冰辰
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寒冰辰
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技师刘勇
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寒冰辰
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寒冰辰
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寒冰辰
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技师刘勇
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技师刘勇
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寒冰辰
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技师刘勇
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寒冰辰
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寒冰辰
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寒冰辰
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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寒冰辰
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寒冰辰
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寒冰辰
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技师刘勇
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寒冰辰
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寒冰辰
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技师刘勇
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寒冰辰
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寒冰辰
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寒冰辰
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技师刘勇
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寒冰辰
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技师刘勇
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寒冰辰
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技师刘勇
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寒冰辰
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技师刘勇
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寒冰辰
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技师刘勇发动机缸压测试一下
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寒冰辰
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寒冰辰
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寒冰辰
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技师刘勇有可能。
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寒冰辰
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技师刘勇
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寒冰辰
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技师刘勇
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寒冰辰
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寒冰辰
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寒冰辰
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寒冰辰
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技师刘勇你油泵当地换了还是没换?
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技师刘勇没有关系,车别乱换
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寒冰辰
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技师刘勇不影响
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技师刘勇一万不会堵的
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技师刘勇
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寒冰辰
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寒冰辰
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技师刘勇那应该没事
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技师刘勇
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寒冰辰
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技师刘勇
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技师刘勇
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马自达6冷车怠速正常,热车后怠速会出现一抖一抖,行驶过程中也出现过,怠速的问题是现在都有节气门火花塞都没有问题,现在油耗也比以前高了,求解决这个建议还是去做个全面检查,到4s店,用电脑看下数据,是不是有异常的,如果到修理店就让他按照我提到的地方都检查一下。
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车子是06年的,马自达6,排量2.0的,最近出现了一缸缺缸的这个问题,开始换了火花塞,高压包,还是一样缺缸,最后不行就大修,换了气门,活塞,都是不行,还是缺一缸,这个问题有哪位大师遇到过呢,现在车都没修好,最好是能做一下跳火实验
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大师,最近我的马自达6油耗非常好,出维修店找不到原因,4s店说是前痒传感器有问题,换一个原厂的要一两千,问题今年五月份在维修店才换过一次品牌的,现在把火花塞和油路已经清洗了一都没有解决问题根据您描述的情况建议您,如果4s数据检测氧传感器异常就还是要先更换氧传感器,
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2008年的马自达6发动机2.3的,匀速八十迈跑,隔一分钟或半分钟就会顿一下,顿的很明显,偶尔会熄火,接上油压表跑着测油压一直三个半压力,点火线圈买了个新的,1到4挨个换上去试车故障依旧,估计也不是点火线群的问题,火花塞也换了四个也不行,估计是哪有问题建议更换汽油泵(带滤芯),然后检查曲轴位置传感器的线路。 顿挫感可能来源于变速器,建议进一步检查。
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平时开短途没问题,一般出问题都在连续开了10-20公里以后,会出现转速表指针摆动,并且车子前后窜一下,一旦出现就会无规律的出现这个问题,车是06年马自达6,跑了10W公里。节气门,火花塞都换了,说是点火线圈有点漏电会不会有影响,故障检查下来是气门电子阀供电
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03年马自达6,2.3排量,行驶了19万公里。目前症状 高速行驶,在100-120 某速度匀速行驶2-3分钟,油门加不上油,车一顿一顿的,之后速度会下降。缓几脚油门,症状消失,可继续加油提速。上下班冷车启动,出地库爬坡无力。已清洗了节气门、喷油嘴,更换了火花塞(有一个火花塞有轻微黑线,没换缸线),症状没什么改变。汽油泵/汽油滤问题?缸线问题?这两块还没检测和更换。喷油嘴总成都换,没什么改变,点火线圈,油泵也换了都没什么改变请专家给点意见【检查发动机线路是否有断路或接触不良,交替更换发动机电脑,把本车的电脑方在另一辆没有故障的车子上看看有没有问题
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03年马自达6,2.3排量,行驶了19万公里。目前症状 高速行驶,在100-120 某速度匀速行驶2-3分钟,油门加不上油,车一顿一顿的,之后速度会下降。缓几脚油门,症状消失,可继续加油提速。上下班冷车启动,出地库爬坡无力。已清洗了节气门、喷油嘴,更换了火花塞(有一个火花塞有轻微黑线,没换缸线),症状没什么改变。汽油泵/汽油滤问题?缸线问题?这两块还没检测和更换。请专家给点意见建议去修理厂测试汽油压力。
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你好!马自达6,2010年车,跑了5万公里,无论低速还是高速行车都有顿挫,就好像突然失去动力,转速从2000一下子落到1500然后又回到正常!我怀疑是电路有问题!换了火花塞还是出现这种情况!请解答
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马自达6 22万公里,低速行驶踩刹车熄火,时速达到80码左右会有一两下的剧烈冲击,转速表会上下跳动特别快,过了80码有没事了,已经清洗节气门,进气管,喷油嘴,火花塞和点火线圈已经更换了,变速箱油也更换了,问题还是没有得到解决,电脑检查没有问题,偶尔测试电瓶电压有时会达到16v最高达到18v 有时测试又是正常14v此车出现电压过高的问题,导致发动机电脑出现保护而断油。建议断开发电机试车,如果恢复正常,建议检查发电机和相关线路。
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先向各位大师问好。本人有台04年的马自达6。2.3自动挡。已行驶20万公里。最近车子出现了一些很难解决的问题。恳请各位汽修大师认真帮我分析分析是哪里出了问题。车子偶尔在等红绿灯的时候会自己熄火并跳起多个故障灯。然后重新启动又没事了。昨天低速蠕动行驶的时候也出现过一次自动熄火。重新启动又没事了。不知道是什么问题?出现这个问题后更换了燃油泵。火花塞也是新更换没两个月。请大师们帮忙分析分析问题出在哪呢?你好,根据你的描述这种情况,首先要用电脑读取一下发动机系统的故障码,根据故障码的含义来判断。你需要重点检查的是节气门,火花塞。喷油嘴,汽油压力。
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