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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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你好,
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请问我的车是怎么回事呢
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技师刘勇你好,这个问题,考虑电磁干扰和曲轴传感器信号问题
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怎么解决呢
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可以讲通俗一点吗
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技师刘勇电压达到18V,什么情况会出现
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技师刘勇就是检查曲轴传感器的信号是不是不对
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用电脑查不出问题
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技师刘勇还有拔掉发电机插头,不让发电,试一下会不会变好
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有一次在高速行驶,一直剧烈冲击,然后死火了,打的着火,一挂档就死火
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技师刘勇所以这个电压18V就是关键了
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然后拖车回去,检查电压达到18v
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技师刘勇如果电压达到这么高,电脑会保护不工作
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然后过了一会又检查电压又恢复正常了
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技师刘勇那就拔掉发电机,不让发电,出去试车
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不发电,车子也能开吗?
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?
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技师刘勇必须的
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技师刘勇但是你自己不行,让修理工试车
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那好,
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技师刘勇白天不开大灯,可以行驶1个小时左右
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为什么时速达到80码左右就会有剧烈的冲击
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技师刘勇这个可能个转速有关系
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技师刘勇每次都有吗?
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就算有人在车屁股使劲踹了一脚,然后降低油门再慢慢把速度提上去就稳定下来了
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技师刘勇这个要读数据流,可能发动机掉转速
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技师刘勇就是曲轴传感器信号出问题了
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基本每次起步速度达到80左右就会有一两下的冲击感,转速表就会有几下上下跳动很快
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还有就是起步踩油门,然后突然收油门踩刹车会熄火
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技师刘勇可能曲轴传感器信号有问题
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之前有一次曲轴传感器的线路老化,死火打不着,然后又接好就可以了
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那我现在主要去检查哪些问题呢
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技师刘勇那样的话,要检查曲轴传感器,还有发电机电压,发电机干扰
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曲轴传感器是用电脑检查吗
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用电脑查就是没有故障代码
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技师刘勇电脑不一定能查得出来,得出故障才能查到
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现在怎么办呢,换新的曲轴传感器,然后拔掉发电机,试车?
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?
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技师刘勇我建议这样检查,但是如果修理工说曲轴传感器没有问题,换了不好使不给退钱啊,那我一点办法也没有。对吧,
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那没事修理厂我朋友开的,不给退揍死他
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我现在叫他按你说的试试,不行再来找你
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会不会是电瓶的问题
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技师刘勇电瓶不会,
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好,
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技师刘勇嗯,试一下
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技师刘勇火花塞是原厂的吗?
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技师刘勇新换的
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是的
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微信留一下呗,一会不知道试车到啥时候,
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到时候方便联系你
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技师刘勇万分抱歉,平台有严格规定,私下联系的话我会被封号,还请您谅解。
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技师刘勇不敢留啊,呵呵
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技师刘勇有问题在平台上找我吧
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好吧
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拔掉发电机,不开灯可以开一个小时左右吧,
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吗?
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可以开空调吗
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技师刘勇不行,
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技师刘勇不能开任何用电器
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好,
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技师刘勇只能按喇叭和转向灯
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可以走高速吗
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技师刘勇最多试车半小时
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明白
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技师刘勇走高速,带上连接线和备用电池
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好,
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技师刘勇发现电量不足,赶紧找安全地点靠边停车,恢复发电机
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好的,明白
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电量不足会有什么表现
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技师刘勇喇叭不响了,变哑,车耸动
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好
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技师刘勇试车别超过半小时
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嗯
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技师刘勇带备用电瓶
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好
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技师刘勇嗯
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低速不踩油门,丢掉油门,转速直接从正常掉到怠速,踩油门又从怠速直接回到正常,车子开着特别冲,高速没问题
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04年马自达6怠速高,1500下不来,踩几脚油门可以掉到800,开路上踩大了油挂空档还是在有1500这样,换了怠速马达刚开始正常,上路了还是一样
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马自达6怠速时高时低,车子在路上跑,放油们转速也是一高一低,等下又正常,是什么问题,清洗过节气门也是这样子从故障现象判断,有以下可能: 1,漏气(节气门附近和可变进气和可变涡流,废气的真空管路) 2,汽油泵,油规,油嘴等油路故障。
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一汽马自达6 现在108129公里,10年的。这车我也修过的 怠速是踩油门,然后送开油门转速掉到1500转的时候车会震以前也没有这个问题,!好讨厌换了燃油不好需要测量一下燃油压力和检查一下点火线圈的点火能量
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我的二手马自达6 2.3排量,冷车着车后怠速忽高忽低而且踩油门没反应,必须等2到三分钟怠速正常后踩油门才有反应,还有不挂挡油门轰到2500转故障等会亮,而且转速就再也升不高了发动机开始突突根据您描述情况来看,建议您检查一下正时有没有错齿情况,这种情况下主要是正时系统故障所导致的,同时检查一下曲轴位置传感器信号电压
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04款马自达6正常行驶中突然一冲一冲的,转速表上上下下摇摆,停下休息一会又好了。跑起来后空挡滑行还熄火。P挡怠速正常,轰油门也没问题。是怎么回事啊!这个很有可能就是油棒的问题。先考虑换个汽油内芯,可能是汽油加的不好,有沉淀或水换个汽油内芯试试,看看油泵来油效果如何,火花塞高压包也看看,最好是清洗一下油路
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05年 马自达6 能打着车 怠速高 冷车1500热车2000 踩油门没反应 节气门和电子油门踏板换别的车上没问题 一缸四缸不工作 有油喷油嘴没问题电压在11.37 有火点火很强 正时没问题建议拆开缸盖检查情况
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马自达6行驶中车身抖动,丢掉油门一切正常,加油继续发抖。急加油,慢加油都是一样发抖,感觉整个车都在抖。起步没有任何问题。怠速平稳
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马自达6 05年手动挡 2.0L排量 , 热车怠速自动升到2000转发动机故障灯亮 油门踩到底只能在3000转 解码读不出故障 断了电瓶线再装 又正常 , 有哪位师遇到过
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07年2.3L手动6前进档马自达6轿跑,最近发动机故障灯消除掉行驶几十公里又亮起,经电脑检测,第一次是ABS问题,第二次是启动钥匙匹配问题,第三次是空档开关问题,正常行驶没有什么问题,但是空档怠速热车转速1000多点,踩下离合器降到800,冷车怠速转速2500,踩下离合器降到1500,松下离合器后转速又上升,请问这到底什么问题?重点检查一下就是怠速电机本身还有根据故障代码的一个提示的话,还需要检查的就是空档开关。从这两个方面进行入手检查先对怠速电机进行清洗。
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