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技师崔志强您好,多少公里了,冷车不能着车的时候,一般情况是气缸压力低。火花塞点火性能下降。水温传感器损坏造成的,需要检查气缸压力。更换老化的火花塞。调取故障码,针对排除故障。
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匿名网友我车才48000公里,电脑读取各个数据值都正常,火花塞新换的,师傅说可能是汽油泵泄压造成的早上不好打火,
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技师崔志强反复的开关几次钥匙门之后可以好启动吗?
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匿名网友不好,比以前稍稍有改善
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匿名网友早上每次复位钥匙门都能听见油泵泵油声音,热车就没有了就能听见一次
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技师崔志强这个情况的话油泵的问题不大
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技师崔志强检查一下气缸压力。
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技师崔志强内窥镜检查燃烧室积炭 积炭太多的时候,专用设备清除。
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匿名网友嗯
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技师崔志强拆下节气门喷油嘴彻底清洗一下。
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匿名网友都清洗完了节气门喷油嘴,汽化器
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技师崔志强电喷车没有化油器。
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匿名网友就是那三样都清洗完了,
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技师崔志强嗯
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技师崔志强看看缸压 和积炭吧
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匿名网友车劲头都可以正常启动了加油加速有劲,就是早上不好起火
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匿名网友嗯嗯
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技师崔志强以前都是用什么机油?什么汽油?
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匿名网友啥牌子都用呀,汽油是92的中国石油加的,机油都是一百六七的,机油盖我拧开看过,没有机油黏糊的症状,挺干净的
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匿名网友水温传感器有毛病的话热车能检查出来吗,昨天就用电脑读取数据都正常的
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技师崔志强冷车不容易着车 水温传感器有问题 不一定影响到热车
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技师崔志强需要重新调取故障码,读取数据流看一下。包括水温传感器的进气压力传感器的,进气温度传感器的。检查一下燃油压力 气缸压力。
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匿名网友不行先换水温传感器试试
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匿名网友嗯嗯
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技师崔志强最好检查彻底,避免盲目换件。
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匿名网友好的
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技师崔志强您可以下载汽车大师app,点击我的头像加关注,在必要的时候可以单独图文咨询。
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匿名网友关注完了陈老师
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技师崔志强🤝🤝
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你好,我新款羚羊车,出租车,2年20万公里,改天然气,最近出现行驶中突然缺缸故障灯闪烁,然后闭火后重新打火就好,用天然气问题频繁出现,用汽油好像没事,天然气电脑方面检查过电脑,正常,然后建议我清洗喷油嘴,调节气门间隙,然后检查原车电脑,这些问题在汽车电器维修师傅给否认了,说不可能,然后电器方面检查故障,24缸失火,多缸随机失火,检查了,火花塞,高压线,线圈,正常,后在缺缸的情况下发现1缸不工作,然后立即检查了喷油嘴发现没有脉冲信号,从打火后回复,过一会就缺一缸,检查了1234缸压,发现,1缸压只有9个压,其他均为12,结论缸压不足,汽车电脑给断了脉冲不让1缸喷油,说新款羚羊电脑带这个程序,机修方面师傅说不可能是活塞和气门方面问题,因为机械问题不可能一会好一会坏,坏了就自己不会好,说电路问题,电器师傅怀疑天然气系统,天然气师傅,又说是喷油嘴和气门或者原车电脑方面问题,恶性循环,吧我当皮球踢来踢去,修车无门,痛不欲生,但是天然气方面的排气声节奏不好,伴有轻微放炮声,转换油后声音消失,今天师傅给我往1缸里打了点不知道什么油,整个一下午都没犯病,动力十足,平稳,但是加过气后,发现车动力不足了,但是没缺缸,我检查了1缸,工作状态不良好,这时排气管有扑扑声,切换油,声音消失,大概就是这样,早晨起来打火,百分百缺缸,重打几次就好了,大师给个建议吧,天然气换过电脑说没事,电路方面,火花塞,线,没事,但就是缺缸存在,1缸喷油嘴过不来电,也存在,到底是因为电脑系统给1缸断的电,还是真的活塞或气门问题,为什么不用天然气,就会慢慢好转,或者恢复正常,气改了2年了,
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2011年羚羊,现在早上打火一两下打不着火,是怎么回事?节气门清了,下午一下就能打着了。各位师傅是什么原因啊!
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我车小羊行驶48000公里,现在出现早上打火怠速不稳灭火情况,就是早上每次打火到一定转数往回回落的时候灭火,打火几次后正常着火了就正常了,现在节气门总成换了,火花塞新换的原车专用的还是这样?不知道哪里出现情况了呢大师这个建议清洗一下油路
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我车刚换上原车火花塞,车打着火一撒离合器就灭火了,再启动一次就不灭火了,但是也是一撒离合器像要灭火的意思似的,东北零下十几度不至于这样吧,去年这个时候也不这样啊,打着火没有灭火的时候呀,我这是一二年的车,是节气门脏了吗,节气门我是两万多那时候清洗一次,现在是四万六千公里,大师们这是咋回事节气门积碳多了造成的,清洗节气门,检查怠速马达发卡没有
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你好!我的车现在有油,打不着火了,是火花塞有问题吗?建议用电脑检测,一般是点火,喷油,进气系统故障,汽油泵,曲轴位置传感器等
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1 2 3档 换档加油 有顿挫感 车子改了蘑菇头 涡流进气、点火增强、电子整流器、回压排气管。 火花塞换了1年多 喷油嘴清洗过 节气门也清洗过 是否其中火花塞不工作?这个建议更换变速箱油清洗变速箱,然后就是不要随便改动其他任何配置这样会破坏汽车的平衡的
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2-5挡加不上油,然后换了三滤、清洗了化油器、喷油嘴、节气门,更换了火花塞。可问题一点没解决,大师说很可能是燃油泵或三元催化器坏了。放置了一个月后今天再开,却恢复了正常。请问这是什么鬼?1,你的这个情况建议开一段时间看看,如果还是出现这个情况建议检查一下油路 很高兴为你解答
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你好大师,我的车子是13款新羚羊,14年买的,在18年至今出现一个问题,在车行驶3小时以上水温上来以后,在行驶过程中加减档踩离合后车子熄火,或者空挡时猛踩几脚油门后车子也熄火,正常怠速时也会出现怠速不稳情况,刚开始我以为油的质量不好,换中石油好的油以后还是不行,去年清洗节气门和喷油嘴还是不行,后来又换的火花塞,还是不行,请问还是哪里的原因??根据你的描述,把节气门上面的怠速马达检查一下。如果没有问题的话,那就需要检查进气温度传感器和水温传感器,看一下有没有问题。那就需要检查进气温度传感器和水温传感器,有可能有问题热车的情况下,给电脑反应的数据不准确,导致电脑判断的这个数据有问题。是的,这个和高压线的话也是有关系。把这几个部位都检查,没有问题的情况下,再考虑更换高压线。
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我的小羚羊最近怠速的时候会一阵一阵的抖,大概就是20秒左右抖一下,以前从来没有都过,上次刚换了正时皮带,火花塞,清洗了节气门,换了汽油格,机油,怠速的话在七左右
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12年羚羊.7.4万公里.冬季点火一次成功.现在夏季2到3次才着。头两次是秃噜秃噜灭火。去年洗的节气门喷油嘴,换的NGK火花塞。空气滤芯新换的。其余未动过。钥匙门开闭3次听不见油泵动静。哪位大师傅在?建议您接上燃油压力表测量一下,看一下他的保持压力,时间长了之后再看它的压力如何,特别在启动的时候看一下。另一个就是看一下喷油嘴是否存在滴油的现象,同时用电脑读取水温传感器信号
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