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技师尤一树检查发动机胶墩
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匿名网友换过一次了
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冷车怠速方向盘,座椅有明显震感,发动机机脚垫换过,节气门,油路洗过,都没有效果,但是热车就一点都不抖了,同系车这个现象比较少,可以排除是通病,有没有大婶分析下是什么原因!
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各位大师!09款乐风1.6L自排 ,方向盘和座椅在怠速状态抖动,冷车时转速一千不抖,感觉水温越热越抖.,停下等红绿灯时感觉很明显,先后换过火花塞,分缸线,怠速马达,点火线圈,前后氧传感器,油泵,全合成机油5w-40,机油滤,汽油滤,清洗过节气门,喷油嘴,清洗过EGR阀,测过缸压,都没有解决怠速抖动问题.,难到是发动机支架胶问题吗?建议更换机脚胶,稍微可以改善
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2018款速腾 1.6的 24800公里 一年零四个月的车 这几天起车 怠速时 坐在座椅上感觉车向前耸动 偶尔一耸一耸的抖动 后来看了一下怠速比较低600 电脑读出来的故障码是 气缸2偶发的,消极的失火 后到4s店 检查了火花塞 和节气门 说火花塞还可以 节气门有点脏 就更换了火花塞和清洗了节气门(打吊瓶)但是现在怠速还是600 但是不知道还会不会出现气缸2失火的情况了。请教大神!谢谢!现在的怠速转速这个是没有问题的,换了火花塞就再观察一下,一般都是火花塞本身的问题导致的点火不好
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一年多点的新天籁,最近发现一个问题。 怠速的时候(P档N档),发动机抖动异常明显,手放在方向盘上,档把上感觉最为强烈。行驶的时候没感觉。节气门 喷油嘴都已经清洗。有大神知道是什么地方的原因么!(比如 氧传感器 之类的)
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方向盘座椅抖动,冷车启动转速1000时不抖,水温慢慢上来车热后转速下来750左右,就开始抖动,换了点火线圈,分缸线,火花塞,怠速马达,汽油泵,前后氧传感器,清洗了节气门,EGR阀,PCV通风阀正常,缸压正常,可是抖动依旧,是什么原因导至抖动的了大师们?
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杰德15年9月舒适精英5at 2.5w公里以前热车怠速抖动辆车怠速高的时候不是很抖,修理厂吊瓶清洗节气门以后平板电脑匹配的,比原来怠速高一点点,然后现在刚打着车感觉震动大噪音也大,热车怠速不怎么抖,但是怠速时声音不静了,类似嗡嗡的声音像是整车共振,不知道是哪的问题,出现问题后以为机油问题换了机油机滤,但是还是没法解决,原来坐在车里怠速听不到声音,现在感觉发动机声音好大,以前放瓶水能看到发动机抖时间歇性的,现在一直抖,谁知道是哪的原因吗
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07年迈腾。怠速稳定。但是在驾驶室方向盘。座椅。车身 都会感觉一阵阵的抖动。 电脑读数怠速820。860的跳。 节气门洗过了。 换过一个进气通道气门位置传感器。 换过4号缸喷油嘴。 4号气缸火花塞燃烧黑色 调换4号气缸的火花塞和高压包。 发动10分钟。 4号气缸的火花塞又有点变色。什么原因啊
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我的车子冷车点火以后,会间歇性的感到发动机无规律的震动,坐在车里能明显感觉到,开起来水温上升到正常以后,就一点都不震动了,但是停车个把小时后温度下降后再打火会再出现间歇性无规律震动。也就是说,只要温度不到正常温度就会间歇性无规律震动,转速表有时候不变也会感觉到震动,有时转速表也会有轻微变化,但是故障灯没亮过,也没有故障码,去4s查了后电脑没检测什么来,后来节气门清洗了,开回去第二天冷车再启动,问题还是存在,这是什么原因啊。什么东西工作跟温度有关呢?我想,喷油嘴脏的话,应该是冷车热车都震动,火花塞是一年半前4s换的原厂件,也就跑了两万公里,点火线圈也跟冷车热车没关系才对呀,如果冷车坏,那热车也该震动呀,而且也没有故障灯故障码,特别挂了档怠速前进或者倒车时,这种无规律偶尔震动更明显,会觉得有点想窜但是又忽然收油的感觉,不解,请有懂的大师指教谢谢1.建议清洗节气门后,并怠速匹配学习完成 2.检查缸压,并判断某缸的工作情况 3.检查燃油系统的压力,并检查燃油泵是否泄压 4.检查空气流量计,空气滤芯是否太脏,并清洁。
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冷车一切正常,水温正常后热车怠速开始抖动!如何解决? 我是04威驰1.5自动档,现在16万公里一切正常,后开始热车怠速抖动,早上冷车启动后怠速较高,水温没有上来,发动机反而非常平静,开一段路前面红绿灯开始刹车怠速会降到550-650开始抖动,当车辆停下来挂回N档就变900多怠速然后慢慢到700多车明显感觉发抖。加速(动力)、油耗都正常,行驶中不抖,怠速等红绿灯非常明显,打开车门手放在门框上更加明显。后清洗过节气门、换过火花塞(原厂)、试过原厂缸线、点换线圈都没有用,。4S店电脑检测一切正常说没问题就这样。请问老师是什么问题?我该怎样解决。
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请问一下五菱荣光1.2小货车,加速无力发动机抖动,热好车怠速还是抖动,换了新发动机凸机半年,换过很多零件,进气歧管总成,节气门总成,进气压力传感器,凸轮轴传感器,相位传感器,进气温度传感器,清洗过三元催化,清洗节气门怠速马达,和节气门,EGR也清洗过,第二天起动一样一下子可以启动,热一下车,水温上来了就开,感觉加速无力,离合片也不打滑,用千斤顶,顶起来刹车用手转过也没有阻力就是拉1千斤货的时候感觉无力提速慢没什么力,用电脑检测爆两个故障,P0341一个是凸轮轴位置传感器A电路性能,第二个是P0107歧管绝对压力电路低,用万用表量一下电压也正常电压,进气压力正常36,进气温度也正常,氧传感器电压也正常跳动,燃油系统显示CL正常,现在不知道弄了。你好,你这问题怀疑是EGR阀有问题我建议你先把ERF堵住不让工作试一下,冷车也抖动吗凸轮轴线路电压测量多少进气压力测量有多少了,建议检查正时曲轴位置传感器和气门间隙
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