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技师许晓蕾你好,这种情况频繁吗 ,最近维修过什么
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听听糖没有维修过,忽然有一天出现的,现在只要是冷车,怠速肯定会偶尔有震动,怠速挂挡前进或者倒退就感觉更明显,喘车的感觉
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听听糖只要温度正常,怠速就不会,再怠速前进倒车都不会出现喘车和震动了
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技师许晓蕾你好,车子多少公里了,
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听听糖15万公里了
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技师许晓蕾你好,检查下燃油压力,缸压没有
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听听糖4s拿电脑连着检测没发现异常,这样说明缸压没问题吧?燃油压力没检测,这个跟温度有关系吗?因为我这个温度影响很明显,热车问题就消失了,燃油压力会受发动机温度影响吗
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技师许晓蕾你好,缸压是需要使用缸压表检测的,这跟有无故障码无关
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听听糖如果缸压不正常的话可能是什么故障呢?现在完全没有头绪,不知从哪里下手开始查
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技师许晓蕾你好,缸压不正常可能是缸盖上气门关闭不严,积碳过多,或者活塞环漏气,缸筒磨损等。对于冷车时,燃油泵有可能出现泄压,打着时抖动。
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听听糖震动只是间歇出现一下 无规律 不是一直抖动,这样也有可能是燃油泵的问题吗
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技师许晓蕾有可能,还有一种发动机右前机座损坏也会出现,这个需要检查下,客易导致
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听听糖思域的发动机支架,面对汽车方向,左边的那个容易坏,我的坏了换掉了,不然冷车震动大噪音大,难道是另外一个支架坏了?这个发动机温度会影响吗?按你的说法,感觉油泵嫌疑大
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技师许晓蕾温度跟怠速的高低有关,如果机座坏,就会振动大。
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听听糖我想起来了,每次我把钥匙打到on位时候,能听见油泵嗡嗡的工作声的,这样看来估计也不是油泵的事,我的只是冷车偶尔震动,难不成是缸压
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技师许晓蕾最好检测下
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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2016款的十代思域,1.5T手动版。2017年5月提车。目前跑了1万公里,10天前刚去4S店做的二保,换了机油、机滤和空滤,昨晚保养车停了一个多小时,然后下班开车回家,在回家路上的一次超车深踩油门中,突然发现车有严重的顿挫,于是第二天去4S店检查,电脑检测结果显示燃油系统过稀,技师说我加的油有问题,从提车一直加中石化的92油,基本都是固定加油站。说让我换几箱油就好了,现在换的第一箱95油已经快跑完了,没有任何缓解,顿挫还是挺明显。我想问一下,这个真的是油品问题吗?有没有其他可能?之前去4S又测了一下油压说是正常,随机拆了一个火花塞看了下也正常,节气门稍微有点儿脏,但还不到非洗不可的程度。还有最近天气凉了发现,摘空档踩刹车,在车快要停的时候,时速在5km/h之内,车的转速会上升,或者有时候红灯起步前挂上一档的时候,还没踩油门,转速也会上升,这是什么原因?你好,根据你的描述和故障码,只是混合气过稀,需要考虑几个方面,性能不足,喷油嘴堵塞,节气门开度较大。建议更换火花塞,清洗喷油嘴和节气门
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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97年思域EK3,原车发动机D16Z4,更换为D15B,只换了发动机总成,原来的线和电脑都没换,结果导致发动机上爆震传感器和前氧传感器线没地方接,车不抖方向盘能立硬币,发动机也不抖,怠速700左右,就一个问题,油耗特别高,市内基本13-14个,冬天15个,洗完节气门19个,路况平均时速20公里吧,高速6个油,自己拆火花塞看过,特别黑,但是燃烧室积碳不严重,排气管虽然黑,但是还有水,而且刚打着火尾气汽油味很重,像是混合气过浓,不烧机油,每次倒进去多少放出来多少,发动机是本田奇葩的Vtec-E,三段式调节,第一阶段怠速到2500,一个进气门不工作,只有12气门。第二阶段2500-5500气门全开。第三阶段5500开vtec。这是本田为了省油的产物,但是到我这里就跟喝油一样,我在大连,这里只有乙醇汽油,大师们帮忙看看,在没有前氧的情况下,Ecu是靠什么来修正喷油量的?除了换线换电脑,还有别的方法吗? 还有个问题,就是高速飘,跑110方向就把不住了,跑100只需要扶着方向,跑110就需要握着方向了,轮胎是185 70R13 普利司通b250花纹,避震器应该是原车的了,然后轮胎和轮眉之间的间隙超大,大概7-8个手指头的样子,悬挂是四轮独立悬挂,前双叉臂后多连杆,转弯侧倾还大,60公里急弯差点翻了,改善飘的方法是不是只能改避震了?我开过一台改过绞牙避震的ek,太硬了,太不舒服了,过个坑屁股都离开座了,不过他一点都不飘,跑到220都感觉握的住方向。这车是我的第一台车,不舍得扔,但是现在看来是不是除了改装没有其他路可以走了。。。
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天冷了汽车发动机声音变大了,拖拉机一样,正常吗,热了以后就没有,冷车启动发动机怠速高 为了尽快预热 进入工作状态
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十代思域不开空调D档自动驻车的时候转速掉六百车身抖动,开空调就回到七百转就不抖了,清洗过节气门匹配过怠速,匹配完怠速的时候就好了,开没多少公里又这样,4s说正常问题以前不会啊目前35000公里。你好,针对这种情况,车辆有没有进行过相关的积碳清理呢?开空调以后车辆发动机会有一个信号高怠速。所以说转速会升高。本身d档状态下,自动驻车发动机的负荷就会比较大的。怠速有一定的下降,这个也是正常的。如果抖动的话,这种情况,建议做一下相关的积碳清洗和油路清洗
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09本田思域,18.5万公里。1.停车,空档,刹车都有轻微抖动。燃油添加,清理节气门做了,问题依旧。2.清理节气门后怠速高,开了5天还一样。最近水温问题(不知跟怠速有否关系),塞车水温高,关空调,匀速后自动下降。4,车速到80,左前有哒哒生,降速又没了。检查EGR阀门情况是否工作正常,车辆举升模拟行驶确认异响部位,重点传动轴球笼,变速箱差速器。如有问题反馈。
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思域8万多公里在4s换的变速箱油(循环机换的),用重力好还是循环机那个好?,现在加速的时候有震动声音(好像铁皮滋滋的声),还有个问题是电子风扇启动后,怠速会不稳,也会抖动,4s检查一开始说是发电机边的机脚垫坏了,后来用电脑检测4个缸有三个缸显示是1,一个缸显示0,他说火花塞应该更换,请问师傅,这是什么问题,怎么解决?根据描述,换完波箱油后加油异响,并且更换过滤网,怀疑是有脏东西导致。 第二,发动机缺缸,不排除火花塞热值不对,火花塞不行。 第三,还是建议重力更换波箱油
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十代思域,18年10月份提车。行驶里程1.3w公里。全程4s店5000公里一保。最近几天突然出现加速抖动,间歇性动力缺失。无故障码。去4s店读电脑显示多缸无规则缺火。4s店说是油品不行,换油后无改善。又说是火花塞烧坏,取出火花塞发现无异常。如果喷油嘴,火花塞,点火线圈这些都排除的话,那就基本上可以确定,就是发动机内部的问题了,新车出现这种情况,可以要求更换新的发动机
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十代思域1.0T的手动挡停车前是否要怠速停留几分钟,(书上说涡轮增压器在高负荷工作中,处于每分钟十几万的极高转速,当停车之后,涡轮增压器并没有停下来,它还在以每分钟极高的转速旋转,它的惯性需要持续一段时间才能够停下来。所以如果这时发动机熄火,意味着机油泵送不到涡轮增压器,而此时涡轮增压器本身还在高速运转,如果停车立即熄火会导致涡轮增压器的磨损,还会致使涡轮增压器使用寿命的降低。)是这样吗?这种涡轮增压的车平时开应该注意哪些方面?我的车冷车启动1500转左右,原地热车一分钟,1000转左右就起步了(这个时候车就不抖了),水温上来好慢,水温到80度了发现这车怠速950转(用图吧汽车测的)正常吗?不用怠速停留,不用怠速停留。
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车内无水温表千万不要做这事,太冲动的话会损坏汽车
在市面上卖的比较好的车一般都是具有水温表的,因为现在的汽车不光是开着舒服,各式各样的表盘也是应有尽有,别说水温表了,只有你想不到,没有车厂做不到。新兴的汽车基本都是液晶表盘,因为现在的年轻人需要的不
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节温器坏了什么症状,大货车节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,大货车节温器坏了什么症状节温器是大货车引擎中的一个重要组件,它的主要作用是控制引擎的温度,确保引擎在正常工作范围内运行。如果节温器出现故障,会导致引擎过热或者过冷,进而影响车辆的正
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