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技师杜钱超你好 建议你检查下轮胎有无变形吧 ，希望对你有帮助，如还有疑问欢迎追问 。 感谢你对汽车大师的支持，祝你行车愉快 。
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普拉多空气悬挂带kdss，行驶路面稍微不平就感觉颠簸、晃动，行驶感觉不平稳，原来过弯有kdss感觉很好驾驶，现在遇弯要提前减速，底盘件已经能看到的都换了都没解决，1.请问kdss正常柏油路上是一直接通的，还是接通断开反复调节？2.还有高度传感器图片看看数据流正常吗？您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，其实匹配是最简单的修车内容。就像你给手机升级一样，不需要你做任何东西，就对着解码器点击确定按键就行了。根据解码器要求操作。难就难在除了4s店，基本没有支持的解码器而已。
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我的车是雅阁2016新春版。新车，目前只是走了400多公里。今天开车时，发现汽车走平路时，颠簸很厉害。以前发现车在平路非常慢速行驶时，有一点点颠簸的，但当时速上到20公里以上时，就不觉得了。但今天不知为什么，平路行驶，时速已经60公里以上了，居然出现明显的颠簸感，就像路面非常坑坑洼洼的感觉。我的车并没有发生过任何碰撞和刮底盘之类的伤害。为什么莫名其妙的会出现这种情况呢？
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2015款全新英朗豪华版，跑了26000公里，现在明显感觉车子悬挂变硬，以开始以为是胎压的问题没太在意，，越来越颠。今天又去了4S,并且跟试驾车做了比较，同样的路线，确实我的车很颠。行驶在平直的铺装水泥路面上，路面的不平会很直接的反馈到车子，人坐在车里面不停的被车子摇来摇去。试驾车就明显好多了，能感觉到悬挂过滤了一些路面的不平。我的车子总是感觉弹簧好像刚性很强。后来4S检查了减震，弹簧，悬挂。说都没有问题。很奇怪。请教一下大家，有没有类似的情况，高手帮忙分析一下到底怎么回事。小弟在此谢过了。
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早上冷车怠速感觉车身抖动。行驶中也能感觉到车身在抖。我的车才一年之前没有这种感觉，方向盘感觉比较明显。行驶中路面的颠簸方向盘上反馈的也比较明显。刚刚在等红绿灯的时候试了一下，热风关掉都抖动会减轻很多。转速在1500左右抖动还是明显。去年1月份车子被撞过，行驶中也是车身明显抖动，而且很严重4s店给我更换过鸡爪之后就再也不抖了。今年入冬以前还没有这种抖动，大概是从11月份下半月开始的。也可以说是二次保养以后就慢慢的发现开始抖动。我去跟前的修理厂问过，他们告我不影响。但是自己开车总觉得不舒服。想找你们比较专业的师傅鉴定一下。谢谢根据客户描述的问题，这个首先用电脑检测一下故障，有故障按提示维修，第二步检查发动机脚和变速箱机脚，第三步检查一下节气门脏不脏和火花塞工作情况，依次检查。
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车子异响啊，已经斗争了一个月了还没解决，已排除元宝梁螺丝，平衡杆，下摆臂，减震，我再说详细点吧，解决了我会跪谢的，车子低速行驶稍微有一丁点不平路面就有，走新铺的柏油路那种路况就没有，就有那种抖动的咕隆声，很有弹性的抖动咕隆声，很像水壶被敲打的声，听起来是右前方，但爬副驾驶下面听起来没坐着听明显，10码-40码区间很明显，超过60码就不明显了，可能被其他声音盖住了，我空挡慢慢的溜都可以听见，声音不是很大，也不是连续性的，咕隆隆，停一会，再咕隆隆，有时候没有，有时候有，早上起来冷车启动时候不明显，开几分钟车热了就出来了，我停车左右晃车身没异响，前后晃车身也没有，不需要很颠簸路面，柏油路上一试车确认异响点试车确认异响点。
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老师们好！ 我的车是15年8月份的别克昂科拉自动精英版！一个星期前路上被一个小车撞击了左前轮，然后冲击了左前门，事故处理完车辆修复完后，有以下变化： 1,行驶中，车辆底盘明显感觉比以前松散很多！ 2,方向转动比以前松旷很多，转向异常轻，用着这样的方向有些缺乏信心，特别对于上高速，生怕手指碰到方向盘就发生方向变化！ 3,行经颠簸路面时，感觉象在船上，或者类似颠轿子一样，缺乏以前行驶同样路面的车辆的整体感！ 目前去过很多修理厂，都没发现底盘悬挂有明显松旷和异样，且用皮尺拉了各个底盘间距，都没有明显问题！请教各位老师，这是怎么回事？该如何检查和修复？！
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谢谢大家之前的解答，我去查了问题都不是，我再说详细点吧，解决了我会感谢的，车子低速行驶就有那种抖动的咕隆声，5码到40码区间很明显，超过60码就不明显了，我空挡慢慢的溜都可以听见，声音不是很大，开音乐8音量以上可以盖住，也不是连续性的，咕隆隆，停一会，再咕隆隆，有时候没有，有时候一直有，有时候小，有时候大，现在我也不知道声音具体是哪出来的了，反正是底盘，我停车左右晃车身没异响，前后晃车身也没有，不需要很颠簸路面，柏油路上一个井盖都可以抖出来，但不是金属声，表达不出来，很有弹性的抖动咕隆声，驾驶位听好像在副驾驶前方，坐副驾驶靠进中控又听不出，爬副驾驶下面听又感觉不到是从那传出来的，我头都要炸了，我最烦的就是这种声音，因为走平路就有，快崩溃了，大神们帮帮忙啊。
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师傅你好，我是本田凌派车，跑了8000公里左右，半个月前从武汉回天门的高速上遇到石头没让开，结果从前右边下支架碰到后砸到右后轮，后右轮胎爆了，在服务区换胎后只感觉方向盘歪了，到天门4S店换了下支架，做了四轮定位，现在开回武汉接近10天了，总感觉车行驶在路上，只要路一点点不平就感觉有颠簸，坐在车里没以前舒服了，这是什么原因，当初4S店说测试的数据都正常我就把车开回来了，同一条路现在行驶在路上比没出事故之前感觉颠簸了很多，咨询一下大师建议去维修单位重点检查轮胎，钢圈，下支臂，减震器有没有变形，松动，螺丝紧固力度是否合适。再结合四轮定位数据，分析或者调节一下。
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我这个车是09年的马自达睿翼，到现在已经开了有10年的时间，行驶里程94,000公里左右，现在主要的问题是在怠速的时候，当我进入前进挡和倒车挡的时候，它的发动机抖动比较明显很明显就能传递到我的驾驶位，上面，感觉到有股很麻的感觉，麻屁股，然后当我再进入p档或者停车场空荡的时候，这种感觉就会消失很多，然后当我把它放转速提升到1000转的时候，1000转以上的时候，这种这种抖动的感觉也会消失，就算没有，所以说想问一下这个问题到底是怎么什么情况引起的这种抖动之前在7万多公里的时候也换过一次火花塞。第一个方面是建议清洗积碳，第二个方面就是重点要检查一下发动机的支架，还有一个方面就是检查一下曲轴箱强制通风阀。
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车子异响啊，已经斗争了一个月了还没解决，已排除元宝梁螺丝，平衡杆，下摆臂，减震，我再说详细点吧，解决了我会跪谢的，车子低速行驶稍微有一丁点不平路面就有，走新铺的柏油路那种路况就没有，就有那种抖动的咕隆声，很有弹性的抖动咕隆声，很像水壶被敲打的声，听起来是右前方，但爬副驾驶下面听起来没坐着听明显，10码-40码区间很明显，超过60码就不明显了，可能被其他声音盖住了，我空挡慢慢的溜都可以听见，声音不是很大，也不是连续性的，咕隆隆，停一会，再咕隆隆，有时候没有，有时候有，早上起来冷车启动时候不明显，开几分钟车热了就出来了，我停车左右晃车身没异响，前后晃车身也没有，不需要很颠簸路面，柏油路上一个井盖都可以抖出来，或者两截路面连接处那一点点坎。我最烦的就是这种声音，因为走一丁点不平的路面就有，快崩溃了，大神们帮帮忙啊。
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