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技师唐彦彬这个不是起步不需要踩刹车的。你可以自己感觉一下你开车上坡是三档油门是一直踩着的当你感觉油门踩下去速度并没有上升这说明就要换二档了因为三档的负荷已经到极限了再不换就会自动灭火了,需要注意的是换档的速度要快就是油门一放离合马上跟着踩下去手同时挂二档马上松离合加油门就可以了绝对不会说后溜。希望我的回答可以帮到你
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匿名网友那是不是下长坡的时候、比如跑30码的时速、我夸3挡、不加油门的、往下滑!这样会不会不妥?
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哈弗h2黑标自动挡跟红标外观差不多,才入手不到一个星期,市区跑还可以,国道就老伙了,特别是下坡是不会跟着转速或车速升档,不可能下坡也要踩油门吧!比如下坡时过个弯踩了脚刹车,车速降到D3档,放刹车过后,这时是下坡,它不换档,还是D3,怠速会升上来,我想问问大神们,我的车变速箱有没有问题?你好,根据您提出的问题,这种情况是正常的,双离合变速箱行驶过程当中基本就和手动挡是一样的,如果在行驶过程当中,你比如说要即将要下坡 这是下坡的时速,在30~40之间的话肯定是三档 一旦下坡要松开油门,变速箱肯定会一直锁住3的 不加油的状态下,变速箱肯定不会自动升挡,所以就会出现这种现象,下坡时速度越来越快 但是变速箱的档位不会升上来,车辆的惯性会带着发动机的转速随之升高。当然如果是在下坡的时候,您时速达到了50~60之间或者是更快的速度 变速箱的档位在4档或者是5档这种情况下的话 那么发动机的转速也就不会升那么高 所以对于双离合的变速箱来说,这种情况是正常的,这并不属于故障,当然双离合的变速箱是可以挂空挡滑行的 如果您感觉下坡时转速太高,噪音太大的话,可以适当的挂到空挡溜一段路程 这样是没有问题的
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专家你好,我每次出车都要下一段十几米的陡坡,请问一下,上,下这个陡坡双离合的档位该怎么操作,我上坡就是锁定一档上坡这个没问题吧。如果下坡呢?是d档踩刹车,还是锁定1档踩刹车呢??如果是锁定1档踩刹车,因为坡有点抖,加上车重,下降的时候会有个加速度,速度会很快,冒似靠发动机制动不理想,还是需要踩刹车。该如何正确操作档位下陡坡,对离合器片没有较大的磨损,踩刹车下陡坡离合器片就处于半离合磨损状态吧。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况。直接考虑到的就是你的操作并没有什么问题,他也对变速箱产生不了损害。所以你不必过度担心。
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今天去超市卖了很多东西,车上也坐满了人。从地下停车场向上走的时候,坡比较陡。AMT的车,不敢使劲踩油门,怕跳到2档更上不去。开到一半,发动机噪音大,确实是上不去了。赶紧踩刹车,拉手刹,然后不放手刹踩油门,轰高转速,然后放手刹,车才上去了坡。我想问下,AMT的车,上陡坡到底怎么操作才对。有人说用手动模式一档上坡,我试了一次,也是上不去的感觉。请各位老师指教,先谢过了。
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各位师傅节日快乐,有个问题不太明白,由于在重庆长下坡比较多,下坡要一直踩着刹车,但都说这样刹车容易发热,网上都说用手动模式,但是挂一档如果不踩刹车的时候,速度也会变快,而且转速非常高,声音也大,也要踩着刹车才行。请问这个怎么办呢?车是锐腾自动挡的。
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五菱宏光S!买这车到现在已经4个月了!!公里数跑了6000+,想问一下关于行驶中的问题?比如,坡道前方车辆减速踩刹车,上坡路减速换挡,我4档正常行驶,需要减速,换挡,然后换挡的时候,车速很重要!!最多减到3档,2档有点太慢了!!我一般都是看车速低于30迈后才换到3档来行驶,不然的话有很强的顿挫感!!这样操作正确吗??
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吉利经典帝豪2013款 1.5L 手动进取型 目前大概跑了6.2万公里左右。在高速路车速100迈 挂5档 上坡时候我油门都踩到底了,车速不加反而降下来了,我挂四档后也是一样不能提速。 车子行驶在平路的时候踩一脚刹车,车速大概在60~70迈左右,然后挂的四档,我把油门一样踩到底了,车子一点速度都提不起来,感觉一点力都没有! 车辆在平时城市道路上坡路地段(坡陡大概45度左右)我挂一档起步,起不来。一点力都没有。一直熄火!!! 请问一下大师 我这是什么问题造成的?这种情况一般为离合器打滑 建议重点检查离合器 喷油器 等
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你好,我是2012年的长城C50,最近出现汽车在加油时转速一下就上去了(2000以上),但是速度不变(感觉像挂在空档加油),出现这个情况后车子三档换四档要50码以上转速才能到2000,如果转速没有到2000换档后就跑不起,特别是上坡的时候明显跑不动,必须提前减档(就算是跑起了速度,坡长点都会出现这样的情况),请问这是怎么回事啊?
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我的车是吉利新远景GC7,平时开了比较少,除非出远门,目前才1888公里左右,开一下来回100公里左右,不过在开的过程中,有时给油时,往往感觉动力提不上来,好像是始终要猛踩油门才行,这是为什么?另外挂档时,是连续性的依次挂档好,还是既要看转速表,又要看多少码?怎样挂档才是正确的?而自我感觉怎么有时是一顿挫一顿挫的?还有每次上桥时,桥前面有红绿灯,有时得停下来,又要做坡道起步,怕被溜坡,碰到后车,以后如何处置这种桥上坡度停车的尴尬,该怎么办比较好?以上请大师指点!谢谢了
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你好,我的jeep 自由客现在跑了不到4000公里,前天在下一段比较长且陡的坡的时候,踩刹车时感到车子有抖动,之后感觉车子没有之前有力了,起步时原有的一点推背感也没了,而且高速上同一段路达到110km要给的油门也比以前深,请问这是怎么回事?我下周做首保时需要注意什么?谢谢。
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大师好,今天从石化回来在外环这里碰到三车追尾,很堵,我就跟着车流慢慢走然后突然发生了很灵异的事件,那条道的是有点上坡,但是非常非常平,肯定不超过10度,大概就5度由于前车停了我就踩了刹车停车,档位挂在D档,但是这时车突然往后溜坡!当时一阵冷汗,踩了下油门车往前了,说明没熄火,再踩刹车,还是往后退,紧急之下我再拉手刹还是停不住车只能再踩油门才稳的住车,还好这时前方通了我就一路开出去了我当时以为是刹车失灵了,但是首先后来我开回去的时候踩刹车一切正常,其次在一个几乎平坦的坡道上哪怕不踩刹车挂着D档也不该溜车啊,如果是脑子晕挂了R档,那我踩油门的时候应该是往后倒而不是往前总之真是见鬼了,就那么1分钟不到的时间,后面又开了40公里回家一切正常,回家后还特地找了个陡坡试验了下,踩刹车完全可以停住车是才领了2个多月的新车,
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