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技师冒志伟出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友专家在吗?
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技师冒志伟在的
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技师冒志伟十几米还是十几公里?
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匿名网友就是小区门口的下坡,,十几米的距离
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匿名网友上坡我就锁定一档,
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匿名网友下坡咋办,有点抖。
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匿名网友坡陡
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技师冒志伟就用d档下坡就行了。变速箱会调整的
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技师冒志伟十几米,其实都没有影响的
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匿名网友踩着刹车下坡吗?
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技师冒志伟
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匿名网友我现在就是我现在一般是d档慢慢走,不踩油门,先靠惯性下一段路,速度起来了,坡也快下完了,我在踩刹车,这样可行吗?
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匿名网友还是,一开始下坡就踩刹车。?
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技师冒志伟
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匿名网友踩着刹车,离合器片不是处于半离合状态吗??这点磨损严重不?
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友嗯,看来,我一开始下坡就操作错误的,
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技师冒志伟
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匿名网友我是下坡的时候,先不踩刹车,d档往下走了一半的时候,快到平地的时候才踩刹车,,,
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匿名网友嗯,学会了,
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技师冒志伟
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匿名网友听老师的意思,这双离合,踩刹车,没有半联动这一说,。离合器要么结合,要么松开。那要是轻微踩刹车,离合器片处于什么状态呢?
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匿名网友嗯。以后,下坡就带点踩刹车下坡。有了上次下坡踩刹车再松开的那次异响,心里有点阴影了。
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技师冒志伟微微踩也是属于结合
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匿名网友上坡就锁定1档,这个没问题吧,
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技师冒志伟没问题
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匿名网友老师,您是双离合专家,双离合开车,还有什么需要注意的吗?
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技师冒志伟就怕市区拥堵。其他都没事
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匿名网友嗯,,拥堵的时候来回n档d档切换,对变速箱没影响吧,
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技师冒志伟变速箱没事
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匿名网友好的,谢谢老师。
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技师冒志伟嗯,不客气
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匿名网友,,老师,再问一句,网上卖的那种obd带锁车自动关窗器,自动折叠后视镜功能的这玩意,对车的电脑有损害没?
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技师冒志伟没损伤。我们也经常给客户装这个
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匿名网友好的,,谢谢老师,我没问题了。
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技师冒志伟不客气
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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各位大神师傅,首先祝你们新年快乐,身体健康!那么,我的问题也开始了。 情况描述:今天2017年购置一台别克昂科威28T车,行驶时间约1个月(公里数1700约)。在这一段时间里面,在驾车过程中,出风口吹出来的风有异味(就像空调很久没打开过的霉味、焦臭味、硬塑料味等,反正不是还有的味道),我特别把鼻子靠近出风口闻过,没错,就是从风口吹出来的风。 采取措施以及想法:前档除雾、前档出风、前档+迎面出风,始终出风口吹出来的风都有那种味道。当然,不是一直有,我指的是经常性,大多是车子点火启动刚开始2分钟内,或者行驶中,更有爬坡低扭的时候。当有味道的时候我调整风量,或者主副驾的温度,能改善一下…但这不是办法。主副驾温控在20-21度,大于21度我觉得热,本来就是冬天嘛,不存在开压缩机制冷或调高制热。然后内外循环都切换过,车没放置40包活性竹炭包,飞利浦空净器,经常开窗同风。所以,不存在一般的说法。 求助问题:麻烦有经验的维修师傅,细心的看完,帮帮小弟,也让我学习一下。 我不确定是不是通风管道的问题,如果说是空气滤芯或者空调滤芯,未必有点勉强,毕竟时间不长应该不存在。之前科鲁兹也没有遇到类似的问题,何况都是通用的车。所以,也想不出更好的问题原因和处理办法,拜托各位了,帮小弟分析分析。 感谢为盼!
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昂科威未启动踩刹车为什么档位会响?车子没有启动,钥匙打开,踩刹车后,挂档电磁阀有响声,接通,才可以挂档,不用担心。
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你好,请问在行车时加档要踩刹车吗更换档位需要踩刹车的
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别克故障咨询,别克昂科威2018款,在P档时,踩刹车有咔嗒响,踩一下就响一下。其它档位没有这现象。这是什么原因?自动变速箱档杆位置正常有一个锁止电磁阀是用来锁P档的,踩刹车以后就会动作的,就会有声音根据我分析是正常的情况。
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昂科威双离合变速箱能从s档不踩刹车直接到D挡吗?D档和s档是可以随意切换,切换s档的时候可以加油门这样会比较好,可以快速加油。实现超车
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别克昂科威,智能钥匙,如果打开on档,发动机不启动,更换后刹车片不要踩刹车,按住点火开关5秒,用诊断电脑控制手刹电机缩进去
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别克昂科威刹车踩不下去是怎么,您好,根据您车的故障现象和故障描述,熄火肯定踩不动的啊,熄火状态下没有真空输入所以踩不动的!只有发动机启动着车后,真空泵会往刹车系统输送真空的!档位放到P档,踩住刹车,用手按一键启动开关是可以启动着车的!车子的电瓶是不是亏电了啊,检查一下!亏电肯定启动不着车的,找个12V的电瓶或者找台车,用他车上的12V的电瓶,用帮电线连接起来帮电就可以启动着车了!
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昂科威车踩着刹车总是往前振动是不是刹车片出问题检查一下刹车片和刹车盘,看看片是否薄了,或者盘不平衡,都会导致刹车抖动
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗,自动挡车挂倒档不走怎么回事
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗手动挡车只踩刹车不踩离合,在不降低车速的情况下减速或停车,是可以的,但不建议经常这么做。如果长时间这样使用,会导致离合器磨损加快,引起车辆抖动或离合器失灵的情况。并且,当
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