上坡定点怎样最准图解

起步时同时踩刹车还有离合，挂挡，慢慢抬离合，离合抬到感觉车身有震动时，在缓抬刹车，

发动机附件，发动机有固定支架。

这个少了弹簧卡子，卡不住了

更换方向机，然后再做四轮定位

车身稳定系统是默认开启的，但是可以手动关闭的。

有两种方式，第一，可以行驶起来，车速超过50码，可以自动解除，但是控制单元记录的模式会被保存。需要用解码器消除故障记录。 第二种，用解码器在09控制单元里面，解除运输模式

你下次停车刹车力度重一点试试，可能刹车力度不够也不会工作的

1.在换挡时候肯定是要踩离合器的。其次就是如果从高档到抵挡需要踩刹车让速度降下来，才能踩离合器换挡的 2.上坡时候是不需要踩离合器和刹车的，在下坡需要抵挡来控制速度，如果想停车必须踩刹车和离合器的

先抬离合到车抖动，再放手刹，这样操作熟练就不会溜车了，如果车转速不够的，那就先加小油门到1500转左右，抬离合到抖动再放手刹

此款车配置两款发动机，看看是哪款！看图对！

根据故障描述建议对车辆进行编程试车

根据描述，机械锁芯上有两颗断头螺丝，需要拿电钻钻掉，或者用电钻打孔，然后用取螺丝的工具拧进去，就可以拆掉螺丝了。

这个就是旋转安装和拆卸，白色卡扣是脱离原来的位置吗？尝试用力活动着外拉

驾驶技巧：（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。 　　操作方法：上坡前，视坡度适当加速，车辆距离标杆十五米左右换入一档，向右打方向（一方轮:一方轮是向右打轮，打多少要试来车距离边线远近而定。），当看到车头的中间压到边线，这时车辆距离标杆5米—7米左右，向左回方向（二方轮是一方轮的两倍）。当看到车头的中间离边线10厘米左右，这时车辆距离标杆1米左右，向右回正方向（三方轮）即可保持车辆右侧距离边线30厘米以内。当车头完全遮住最前边的横线后踩下离合器，让车辆的惯性自然减速上坡，等到标杆到达车头右角时，开始逐渐制动减速，当看到车头超出标杆10厘米左右时，将制动踩到底，既可保持前保险杠与标杆对齐。

拆附件就可以把隔热棉拆下来